2007.06.02
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katana 30eとF16の初飛行に行ってきました。
結果は、タイトル通り！
http://m55.eco.to/cgi/yyrc/joyfulyy.cgi
katanaは、飛行場で、13×6.5Eと14×7Eのプロペラを受け取って、テスト飛行。
14×7Eのプロペラが相性が良いようです。電流は、41Aですので、ぎりぎり？です。
まあ、フルパワーにすることはあまりありませんので良しとしましょう。
F16は残念な結果になりました。１回目のバンジーで高度１ｍになったところでフルパワー！そのまま地面へ？？？頭が真っ白です。現在、リベンジに向けて修復中です。
結果は、タイトル通り！
http://m55.eco.to/cgi/yyrc/joyfulyy.cgi
katanaは、飛行場で、13×6.5Eと14×7Eのプロペラを受け取って、テスト飛行。
14×7Eのプロペラが相性が良いようです。電流は、41Aですので、ぎりぎり？です。
まあ、フルパワーにすることはあまりありませんので良しとしましょう。
F16は残念な結果になりました。１回目のバンジーで高度１ｍになったところでフルパワー！そのまま地面へ？？？頭が真っ白です。現在、リベンジに向けて修復中です。
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ざんねん！
OnoKen さん
F16残念でした。かきちゃんのBBSにもHETのF16難しいと書込みありますね。修復頑張って下さい。
OnoKenは今日もカタナを飛ばして来ました。いそちゃんのようには飛ばせませんが、ちょっと慣れて来ました。実機感がすこぶるあって いい飛行機です。 (2007.06.03 17:53:51)
OnoKenは今日もカタナを飛ばして来ました。いそちゃんのようには飛ばせませんが、ちょっと慣れて来ました。実機感がすこぶるあって いい飛行機です。 (2007.06.03 17:53:51)
Re:ざんねん！(06/02)
OnoKenさん
帰宅後、修復作業進行中です。なんとか上下を接着して形を整える作業を進めています。
サーボのリード線がサーボ内部で断線していました。半田付けすれば直りそうですが、基板をうまく取り出せなくてあきらめました。 (2007.06.04 00:34:07)
帰宅後、修復作業進行中です。なんとか上下を接着して形を整える作業を進めています。
サーボのリード線がサーボ内部で断線していました。半田付けすれば直りそうですが、基板をうまく取り出せなくてあきらめました。 (2007.06.04 00:34:07)
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いそちゃん8806
電動飛行機の製作、飛行で感じたことを掲載
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