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2006年11月の記事
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琢磨の年収は現役F1ドライバーの中でナンバー1？
単なる噂でしか過ぎないかもしれないが、誰もがびっくりする内容である。琢磨のスポンサー収入を含む、年収が約9億円。ワールドチャンピオン2連覇を達成したアロンソが約8億5千万でそれを上回るというのだ。参考記事http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061122103649.shtml佐藤琢磨ー優勝へのカウントダウン。F1で一番最後尾を走ってるドライバーが年収ナンバー1だという理不尽さには、ホント、疑うしかないであろう。確かに、琢磨の人当たりの良さは定評がある。（一旦ステアリングを握ると、人が変わるってのも有名ですが＾＾；）※参照そしてスポンサーもすごく大切にしている。それゆえ、スポンサーも離れていかないのは分かる。この話が本当ならば、今の日本は好景気だという話も納得がいく。金が回っているところには、回っているのだ。1/43 スーパーアグリ ホンダ SA05 カナダ G.P. 2006 佐藤琢磨/F.モンタニー & 山本左近その琢磨が所属するSAF１であるが、なんとこの冬のテストシーズンは、06年のホンダのマシン（RA106）を借りて、走るのだ！SA07も2月には完成するように、開発は進めているらしいのだが、これで、以前に書いた、12月の重大発表がホンダシャシーの流用説も、現実味を帯びてきたのではないだろうか。※去年の日本GP・・・シケインでトゥルーリに突っ込んで、失格になった時、トゥルーリが「彼は普段はナイスガイだが、ステアリングを握ると人格が変わる」って言ったのは有名な話。またベルギーGPでも赤旗再開後、仲のよいミハエルに突っ込み、頭ポカリと叩かれ、「同じことを何度も繰り返し、学習能力がない」とも酷評された。
2006.11.25
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デビッドソン、SAF1のセカンドドライバーに！
このニュースも1週間ほど前になるが、なんやかんやと忙しく書けなかった・・・噂どおり、スーパーアグリF1のセカンドドライバーはアンソニー・デビッドソンに決定。琢磨とのイギリスF3時代チームメイトが一緒になりましたな。仲良しコンビ（＾＾）この人選はホンダの息がすごくかかっていると思います。長年、ホンダの第3ドライバーとして、陰で支えてきたデビッドソン。ただこの人選がホンダ主導であるとすると、アグリ側としては、なんらかの大きなサポートをホンダより受けるものだと思います。12月にSAF1として、飛躍的な成長を期待することができる発表があると、言われています。これは、大きなタイトルスポンサーがつくのか？とも考えたのですが、今のSAF1の技術力に資金を投入したところで、その成果は1年、2年先・・・では、急激な進歩と遂げるにはどうしたらよいか・・・そう！ホンダのシャシーを流用できるってことです。06年今年は禁止されてできなかったが、07年は、それができるようになる発表があるのでは？ Honda F1王者へのプロジェクト今年は4年落ちのアロウズのマシンを突貫工事で06年仕様にしたSA05、そしてそれに更なる改良を施したSA06・・・そのマシンのポテンシャルは今年の結果を見ての通りです。まあ12月の発表を楽しみに待ってみましょう。それから、このドライバーコンビは、非常に魅力的ですね。相乗効果が期待できる布陣です。アンソニーがレースディスタンスでどのような速さを見せるのか楽しみですな。
2006.11.21
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中嶋一貴、ウィリアムズ入り！
TDP（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）の育成ドライバー「中嶋一貴」・・・もう随分前からの話題で恐縮なのだが、ずっと忙しくて書けなかったこと。「中嶋一貴」がウィリアムズのテストドライバーに起用されたっていうのは、長年F1ファンをやってる人間からするとびっくり記事ではなかっただろうか？今のF1をあまり知らない人間でも、「中嶋悟」の名前は知ってるという方は多いであろう。1987年に日本人初、F1フル参戦したドライバーである。その息子が中嶋一貴・・・20年という月日は本当に大きいと感じる。なぜ、俺がびっくりしたのかは、ウィリアムズって日本人は乗せないって思ってたから。現に親父の中嶋悟さんは、ホンダの後押しがあって、F1に乗れたようなもんやけど、ウィリアムズは断られてるからね～そんでロータスに行った。あと、去年、琢磨がBARのシートを失った時、ウィリアムズのシートが空いていて、もしかしたらってファンの間では囁かれた時期があったけど、全然、名前のぼらなかったね・・・順当にニコがシートを獲得。なので、今年ユーロF3でも大した成績を残していない一貴がなぜ！って思いましたよ。けど、やはり乗るからには、テストでもナレインより、大きく差をつけてもらいたいなって思う。（第3ドライバーはカーティケヤンやんね？）GP2にもステップアップして、DAMSから参戦するし、総合で3位以内には入ってほしいところ。あとトヨタはここに来て、自分のところで育成している日本人ドライバーを、F1ステップアップへ向けて、着実に動き出しましたな。先述の一貴に加えて、俺が注目してる「小林可夢偉」、そして「平手晃平」も2007年、トヨタF1チームのテストに参加させると発表がありました。あと2，3年後にはこの3人のうちの誰かが、トヨタF1のレギュラーシートのステアリング握ってるでしょう。3人ともより磨きをかけて、F1でレースを走るイメージを現実のものにしてほしいです。今までの日本人ドライバーでF1走る資質が一番あったのは琢磨ですけど、超えてほしいですな。最速へ・佐藤琢磨 英国F3制覇の記録/DVDそして今週は若手ドライバーの登竜門、注目のマカオF3があります。琢磨もここで勝って、F1に行きました。今年の勝者は？！上記のトヨタ3人ドライバーに加えて、塚越も走る。しかしBMW・F1の第3ドライバー、セバスチャン・ベッテルが一番の本命でしょうね・・・
2006.11.14
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