2012年01月の記事
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2012/01/17 日清紡ブレーキパッドご臨終＆SUSTINAインプレ
数日前から、ブレーキのタッチに違和感が有って限界かな～と思っていましたが、今日ようやく晴れたので交換しました。43849kmに交換して左右ローテーションを経て本日70213kmでご臨終です。26364km走行とサンバーバン時代から通算しても最高の長持ち記録を達成！！しばらくは日清紡で行こうと思います。今回は限界まで使いすぎましたね。かなり危険です（笑）次回は15000kmで左右ローテーションして23000ｋｍを目安にします。さてENEOSのNEWオイル SUSTINA5W-30のインプレですが…回転の上がり方、スピードの伸び、高負荷時の粘り共にマイクロロンを添加した時と同じ位体感できます。驚いたのがエンジン音がかなり小さくなって、高負荷時のノッキング音が殆ど聴こえなくなった事ですね。かなり良いオイルだと思います。燃費については長期的にデータを集計しないと解りませんが、流石100％化学合成は違いますね。モービル１よりも一枚上かな～ってのが個人的感想です。ブログランキングに参加中です。よろしければポチッとお願いします。
2012.01.17
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2012/01/16 70000ｋｍ突破！ ＥＮＥＯＳ ＳＵＳＴＩＮＡにオイル交換
ついに70,000Kmを突破しました。丁度オイル＆エレメント交換なので、いつものエネオスにJAオイルに交換に行くと…最近CMやってるエネオスのSASTINA良いよ～エンジン音がまるで違うからかなり燃費も良くなりそうだし、試しに入れて見れば？？という事でいつもの2倍以上の価格のオイルを入れる事に…入れたのはENEOS SUSTINA 5W-30の奴です。うっとりしそうなくらい綺麗な色のオイルで、100％化学合成油だし、数回前に入れたモービル1と遜色ない感じ…エンジンも喜んでいるかな～？サンバートラックに交換してから（2010/10～2012/01）の通算燃費は11.99kmとサンバーバンの時よりかなりのダウンで色々試してみたが効果は余り無し…コスト計算してみると、オイルが5000km交換2.5リットルで差額約2000円、5000ｋｍで燃費12.0km/リットルで417リットル使っているので、燃費が12.5km/リットルに伸びれば400リットルで17リットル分少ないので現状とコストは変わらない計算になりますね。さらにエンジンには良いし…しばらく様子を見て調子良ければ20リットルペール缶で購入しスタンドに缶キープすればもう少し安くなるかな～って感じです。結果レポートは来月頃かな？？ブログランキングに参加中です。よろしければポチッとお願いします。
2012.01.16
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