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結構粘ってツルツルになるまで履いたんで今日交換しました。雨の日は結構緊張して運転していましたがこれで少しは良いかと思います(笑)履き替えたタイヤもBSの中古なんで1カ月もてばいいかな~って感じです。ブレーキパッドはもう1500km位で摩耗センサーがキーキーなると思うのでそれまで変えずに行きます。ブログランキングに参加中です。よろしければポチッとお願いします。
2012.06.24
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純正同等品のパッドの購入で良いかとも思ったんですが、せっかくなので前後セットでストリートパッドの入門クラスを購入しました。最終的にプロジェクトμのNSの前後セットにしました、出来ればエンドレスSSMが欲しかったけど価格で断念…3万超えはチョット無理ですよね~、プロμNSならSSMフロント分で前後セットで買えちゃうからね。早速交換しましたが、今朝健康診断でバリウム飲んでからの交換作業だったんでトイレに通いながらの交換作業になりました(笑)エディックスのパッドははじめて交換しましたが、純正品は摩耗センサーが付いているんですね。全く知りませんでした。結果的には前後とも摩耗センサーまでは減っていなかったんですが、フロントが1mm、リアが2mm位余裕は有りました。でもせっかくなんで前後共に交換しました。詳しい作業については「みんから」にて紹介しておきます。当りが付いていない状況ですが、スポーツパッドの特徴のゴゴーって言うブレーキ音がかすかに感じられて、効いてるな~って感じが伝わってきます。低温時の初期制動もかなり優秀で、安心してブレーキ踏めそうな感じです。ただし摩耗センサーは付いていないので、寿命は気にしていないとやばいですね。プロμカラーが隙間からチラッと見えるので自分的には良いと思いますが、嫁さんは全く感動しないと思います。ブログランキングに参加中です。よろしければポチッとお願いします。
2012.06.18
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今日は休みをもらってタイベル交換してもらいました。92500km走行で交換です。車検まで持たなかったですね(笑)一日かかるって事だったんで、ついでに去年から買って有ったヘッドランプ&ポジション球も面倒だから替えてもらいました。PIAAのアロースターホワイト 4250kシリーズで買っておいた物でH-610 H4 ヘッドランプH-533 T10 ポジション球に交換してもらいました、サンバーバンの時にヘッドランプを交換して狭くてやりにくく、二度と御免だって思ったんで工賃掛かるけどやってもらいました(笑)ヘッドランプのヘッド部分は青くカラーリングされていて精悍な感じになりましたよ。ポジション球もブルーで良い感じ…肝心な明るさですが今迄フォグにまけていたヘッドライトが強力に明るくなって昼間のトンネルも安心して突っ込めるくらい明るくなりました。後日ノーマルで配光パターンを撮影した場所で撮影してみたいと思います。ブログランキングに参加中です。よろしければポチッとお願いします。
2012.06.18
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