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色々と週末の予定を入れていくと、HMSの参加が難しくなっている。来週5日のカムカムSPも当初予約を入れていたが、天候が怪しくなってきたのでキャンセルしました。次の日曜日はツーリングの予定なので、土曜日を空けると3週間参加ない状況になる。次の参加が怖くなる。どうしたものか?
2018.05.31
年休取得したいが、4月に検査などで2日も取ってしまったので、取り辛い。来週の火曜日の天気次第で、前日決めようかな。
2018.05.30
まだ来ないと思っていたトップケースが、帰宅したら届いていました。結構大きいですね、当然ですが。土曜日の朝に取り付けて、湖畔までゴー!かな。
2018.05.29
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九州ツーリングや単発での移動でも、もう少しトップケースに物が入ると楽だなと感じていた。今後も使用頻度はそれなりにあると判断して、トップケースを注文した。GIVI「E43NTLD」43Lと現在使用している26Lとは1.5倍くらい大きくなった。今のトップケースではバイザー付きのヘルメットがうまく収納できないが、新しいものは幅もあるので余裕がありそうです。今週中には納入されそうなので、週末のKCBMには使えそうです。
2018.05.28
今日午前中は職場で案内のあった竹林伐採ボランティアに参加してきました。会社の所在地にある矢作川沿いの竹林を伐採し、河川の保全と来年にあるラグビーワールドカップの会場近くの駐車場の確保のためとのこと。実作業としては1時間30分もなかったですが、雲一つない好天で温もあがり、結構暑かったです。自部署の参加者はあまりいなく(ボランティアなので個人の自由意志)部長と組んでの作業になりました。一人が竹を支え、もう一人が鋸で切るという作業です。過去に1度参加した時は基本全伐採でしたが、今回は間伐ということで1.5m感覚で竹を残すように指示されましたが、どれを残すかは判断できず適当に切っていました。エリアによってばらつきが出ていたので、次回は先行で残す竹をNPOの方でマーキングいただけると良いかもしれません。まぁ、年1回くらいであれば参加しますか。
2018.05.27

昨年抽選が外れたレッスンが、今年は当たりました。場所は浜松市天竜市春野町にある「ATVパークはるの」でオーバルのオープンスペースと林間コースがありました。参加者は15名、内6名が女性でした。イントラはメイン3名+サポート数名で、上から下までレンタル可能でした。最初はオーバルコースで本日使用するセローの慣熟走行。その後、リーンアウト+脚だし、スタンディング、ブレーキング、小回り、小山の上り下りと最後の走る林間コースを走ることができるようにレッスンが進みます。2回コケました。1回目は小回りターン後にイントラさんが目の前を横切ったので、ガツッとフロントブレーキをかけて転倒。2回目は2ndでパイロンスラをしている時にエンストしてしまい、クラッチレバーを折ってしまった。ライドオンダートでもクラッチ折ったな、そういえば。最後の林間コースは、前半のレッスンから比べると急にレベル高くなった感じでした。でも、面白かったな。 結構遠かったので、次はないかな。
2018.05.26
明日は浜松の天竜付近でオフロードスクールです。暑くなりそうです。
2018.05.25
明後日は大人のバイクレッスンで7時前に出発しなくてはいけないので、事前準備もあるし、明日の飲み会はキャンセルしました。今日もよく飲んだので、いい感じです。明後日に備えよう!
2018.05.24
今日は週一回の工場へ行く日だったのだが、駐車場を間違えて歩いて15分ほどかかる場所に止めた。普段出張がある日は事務所の目の前の駐車場に止めるのだが、手前の交差点が混んでいてすっかり忘れて通り過ぎてから思い出した。おりしも今日は雨だったので、雨の中駐車場まで15分ほど歩くことになり、且つ予定時間を5分ほど過ぎての工場着となった。来週は気を付けよう。
2018.05.23
今年は5月後半になっても気温が安定しない。朝、シャツ1枚だけでは、まだまだ寒く感じることがある。だけど昼間は暑いくらいに感じる。6月からはいわゆる衣替えだけど、半そでを着る自信がないな。
2018.05.22
週末久しぶりにバイクスクールを入れずに座ってばかりいたからか、腰痛になってしまった。今日少し筋トレしたら、若干楽になった。動かいないといけないということか。
2018.05.21
昨日、裾上げの再依頼をしたジーンズが帰ってきた。紺の糸なので、当然全然目立たずOKです。よかった、よかった。
2018.05.20
来週バイクレッスン参加するのにストレッチが効いたパンツを買おうとワーク〇ンに行ってきた。ストレッチが効いたジーンズがあったので、試着してみるといい感じだった。長さは合わず、裾のお直しをお願いした。裾直しが終わり、自宅で商品を見てみると、裾上げ下部分が白い糸でミシン掛けがされていた。確かに他の縫製は白糸だが、それなりにきれいに真っ直ぐ縫われている。しかしながら、裾の部分は素人がただ縫っただけのようで、白い線が撚れながらつながっている。さすがにお直し感がぬぐえず、お店に電話。店長は「他の縫製と通常は同じ色です」とのこと。確かにそうかもしれないが、この縫い方ではNGだ。色のことは聞いていないので、その旨を伝えると「指定いただければ何色でも縫います」と言われたので、再度持ち込んで紺色の糸で縫い直してもらうことになりました。明日の夕方まで待ちです。来週使うので問題なしです。
2018.05.19
週末はああり良い天気ではない予報でしたが、今夜のうちに雨が降って、昼間は良い天気のようだ。バイクに乗ろう!
2018.05.18
中国人関連会社メンバーとの飲み会でした。自重しながらですので、今はほぼ思考はまとまっています。明日は軽めの業務ばかりで、あっさり進めよう。
2018.05.17
楽天カード作成の特典で3,000ポイントが入った。ポイントを使うとアマゾンより安く買えるものがありそうだ。
2018.05.16
昨日、今日とリフォームを依頼していた。リビングのクロスの張り替えと、隣の部屋との間仕切りの交換でした。大工工事の間仕切り変更は昨日予定通り完了したが、クロスの張り替えが、というより剥がすのに時間がかかったようで、中途半端にならないように、剥がして本日は終了となった。次は25日まで職人さんの都合で決まった。10日間ほど半端な状況だ。
2018.05.15
YAMAHAのオフスクールの予約が確定しました。昨年は抽選外れでしたが、今年は抽選が当たったようです。基本的には初心者向けですが、元レディスオフローダーの伊集院さんがイントラを務めていただけるようで、それが楽しみです。当時は雨にならないことを祈ります。
2018.05.14
朝7時半頃起きると、既にぽつぽつと雨が降りだしていた。午後には10時頃には本降りになり、午後には大雨警報などが出るくらいでした。バイクにも乗らず(乗れず)買い物したり、解れたボタンを付けなおしたりしていました。明日には晴れるようです。
2018.05.13
朝から天気もより、予定通りバイクで自走しレインボー浜名湖まで行きました。9時半頃着くと、すでにスクール?が始まっている。時間を確認しても間違いないし、まだ受講生がフラフラしている。建屋に入り、教室の入り口の看板を見ると「白バイ養成」と記載がある。どうも白バイ隊の卵たちのようです。連休の振替でイントラさんも半分休みということで、スクールは中上級とオフステップアップの各10名だけです。イントラは珍しくN田さんです。バイクはCB100RSで重たいです。スクールの内容も今回結構N田SP的な内容です。きっかけを与えないターンインとか、後輪をできる限り寄せるターンとか、結構コテコテでした。オフセットも惰性、パーシャル、一旦停止からの一気にターンなど過去に練習したことのない内容ばかりでした。コーススラでは1100のバンク角の少なさをカバーするのに積極的にインに身体を入れるように指導を受けました。トータル64kmほど走りました。次回は26日の上級?(別件が決まればキャンセル)です。
2018.05.12
明日は天気が良さそうなので、自走で浜名湖まで移動予定です。バイク乗るのが楽しいです。
2018.05.11
職場のリベンジツーリング(前回雨で中止)が決まった。6月10日なので、また雨かも。
2018.05.10
連休中のツーリングで使ったフェリー代と宿泊代を、職場の福利厚生申請をして29,000円返ってくる。もともと年間で与えられたポイントを貯めてあった分を使用する形だ。最近はもっぱら夕食代の補填となっているが、会社で夕食を食べ始める前は、結構ポイントが溜まっていた。高速代やガソリン代は引き当てができないので、ツーリングに使うといってもあまり補填できないものの、今回のように宿泊とフェリーはいけるので、また九州や北海道に行く分には活用できそうです。
2018.05.09
今日は結婚記念日。25年目の銀婚式らしい。花束を妻に送ったものの、イベントはもういらないと言われました。花の処理とかが面倒とのこと。これからはノーカウントです。
2018.05.08
体重計に乗ったら68kgもあった。HMSに参加したりして、本日は67.4kg。体重グラフを4月は入力していないと、この結果。また今月からつけるようにした。まずは66kg台にもどさないといけないな。
2018.05.07
オフロードパンツのサイズ合わせと素材の確認をするために、瀬戸市にあるオフロードショップ「ダートバイクプラス」さんに行ってきました。自宅からは17kmほどで155号線を走って45分くらいで到着しました。店舗の中はオフロード関係用品でいっぱいです。目的のオフロードパンツ(MXパンツ)を合わせてみます。サイズは30インチでピタピタ、32インチで普通なフィット感です。エア(夏用メッシュ感)モデルでないと、この時期は厳しそうです。やはりとりあえずは今のジャージでスクールに参加して、冬場にまたほしくなればネットで買うという事になりそうです。
2018.05.06
今日は浜名湖へHMSオフロード中級を受講に行きました。シャワーを浴びて帰りたいので、castで移動しました。行きの道は東名を80km/Hほどで淡々と走ったところ、過去最高の燃費25.7km/Lがでました。その後、レインボーに着いたときは25.3km/Lになりました。スクールは、オン初級、中上級、貸切、オフ中級、オフバラ初級と結構な人数でした。相変125を借りていますが、常連さんからはそろそろ230だよ、と言われました。もう1回125を借りて、その次は230を借りようかな。コーススラで今日も転倒しました。またまたテーブルトップからのフロントへ荷重かけすぎの状態でのフロントブレーキで転倒しました。まだまだです。帰りは音羽蒲郡-岡崎間が渋滞で新東名を通った方が早いと電光掲示板に出ていたので、新東名を通りましたが、新東名も渋滞していて、どちらを通ってもかわらなかった気がします。来週は中上級だ。
2018.05.05
昨日、ツーリングで汚れたバイクを洗車しました。合わせてチェーンにチェーンルブを注しました。すっきりしたついでにレインウエアも洗濯。爽やか度アップです。
2018.05.04

今回800km以上走行して、その約半分の400km弱が雨の中での走行でした。今回、雨天走行を考慮してレインウエア関係を一新していきました。・ウエア:モンベル ストームバイカー(3レイヤーで脱ぎ着しやすい)・グローブ:これは2年ほど前から使用しているアウトドライ使用・シューズ:RSタイチ RS009 これもアウトドライ使用のスニーカータイプのシューズこの組合わせにクシタニのジャケットとエクスプローラージーンズライドを着ていたら、雨の染み込みはほぼ皆無でした。グローブのみは脱着もあり、濡れた状態の手を入れることもあったので、グローブ内も湿った状態でしたが、グリップヒーターを使うと冷たくないのもあり、雨の中という環境では快適なツーリングでした。バッグもGIVIのトップケース+ポータリン製のバッグを併用することで、これもカバー不要で防水も問題なしでした。後はバイク購入時から使用しているゲルザブRも快適なツーリングに一役かっていたかと思います。次は四国一周かな?
2018.05.03

10分ほど遅れて7時50分ごろ大阪南港へ到着しました。まだ雨は降っていませんが、予報では8時から大阪は雨です。 バイクからアンカー固定用のワイヤの取り外しや順番待ちがあり、午後8時半ごろやっとアナウンスがあり下船準備です。2階にバイクを停車(8階建てです)してあり、降り口からそのまま前進して停車していたら、出るときはバックして方向転換が必要でした。大分行きは瀬戸内だったこともあり、デッキの左右に進行方向に90度の方向で止めてブロックかましておしまいで、少し下がればすぐにバイクが出せたのですが、バックはしんどいです。南港からも帰りは初めての道なので、相変わらずドキドキしながら走ります。阪神高速16号線→13号線→近畿道→第2京阪→京滋バイパス→新東名→湾岸道と帰ってきました。途中、遠足?のバス(中学生)が手を振ってきたので、振り返すと、結構喜んでました。新名神の甲賀あたりで雨に追いつかれ、カッパを着るとそのまま雨と一緒に帰ってきました。自宅にバイクを止めたとたん、更に雨足が強くなりました。総走行距離は839kmでした。大体毎日200kmくらい走っていたので、それくらいと思っていました。普段の3か月分くらい走ったでしょうか。本当はバイクを少し清掃してからカバーをかけたかったのですが、すぐに本降りになったので、本当に水滴を少し払ったくらいでカバーをかけました。金曜日くらいに掃除だな。
2018.05.02

今日は17時55分発のフェリーで大阪南港に戻ります。午後から鹿児島は雨の予報なので、午前中にまずは可能な限り移動します。朝8時前にホテルを出発したものの、平日の朝の県庁所在地なので通勤ラッシュ、且つ案の定、道を間違え流れていたら30分の所を1時間ほどかけて移動、益城ICから九州自動車道へ乗ります。そのまま南下していきます。鹿児島ICまで166kmの表示でした。休憩や天候のことを考えてS/Aでお土産を買いながら移動しました。途中霧島の辺りを通りましたが、ガスっていてよく見えない状態でした。桜島S/Aを過ぎたあたりから、雨がぽつぽつと降りだしました。桜島フェリーに乗るつもりで、鹿児島北ICでおります。そのままフェリー乗り場に向かいつつ、途中にあったガストで昼食兼休憩兼カッパを着ます。食事後、フェリー乗り場に向かうとそのまま乗船(支払いは桜島側)できました。15分ほどの船旅ですが、桜島もガスってます。バイクとセットで660円でした。晴れていれば、埋没鳥居を見るつもりでしたが、そのまま帰りのフェリー乗り場につながる道へ移動しました。桜島には学校もあり、人が住んでいてびっくりしました。道が結構細かく隆起していて、地震や火山活動の影響かなと思いつつ、晴れていれば面白い道かなと思って走行していました。桜島からは鹿屋(自衛隊や体育大学があります)を抜けて、志布志港へ向かいます。ここで発見したのは、MT-09の走行モードでBモードを選択すると、ツーリングで流すように走るときは楽ちんでした。雨ということで、Bモードを選択していたのですが、ダラッと走るには最適でした。途中休憩入れつつ2時間半ほどかけて志布志港へ着くと、やはり早めについたライダーがすでに受付をしてました。平日なので乗船人数も少ないかなと考えていましたが、100台近いバイクがあったきがします。志布志からの船は外洋を航行することもあり、バイクをアンカーに固定します。これの脱着に時間がかかるようです。乗船して部屋に行くと、いかにものツーリストベッド(2段の4名相部屋)です。かろうじて照明とコンセントが1つあるだけです。最初は私も含め下のベッドが埋まっていましたが、その後1名私の上に入りました。カッパを干したかったのですが、残念でした。隣の人は上の段にカッパ干してました。向かいの部屋は空いているようでしたが、後には入り口のカーテンが閉まっていたのですが、実際には使っていなかったような感じでした。できればそちらで3名の方がよかった。お風呂もレストランもあまり混雑はしておらず、すんなりと使えましたが、あの部屋だけはなんとかならないものかと思っていたら、どうも今月中旬からは新造船(内装を改装?)の就航が予定されていて、行きの便同様にプライベートベッド仕様(TV付きで1段目と2段目の入り口が前後になって出入りしやすくなっています)。どちらにせよ、個室の温度が上がりすぎる感じで、カーテンを少し開けて今回は眠りました。明日は大阪です。
2018.05.01
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