真岡鉄道 0
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12月22日、天気予報はハズレて 雨は降らず丁度良い 薄晴れでした14時 到着の DE10 1751牽引 金町チキ工臨は邪魔チキも来ず スッキリと撮れましたそしてバトンタッチの DE10 1697は 邪魔チキならぬ 単機で お迎えそれを上手く利用して着回し して戻る並びをゲットそして 鹿島貨物は EF64 1002牽引で到着と離合更に入れ換えで 戻る EF64 1002と並びを狙うも数分差で DE10は発車して行きましたそして 鹿島貨物も 20分後に発車して行きましたこれにて この場所での 今年の撮影は見納めになりましたまた 来年に 撃ち込む今日 この頃です。
2016年12月22日
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12月21日、毎月1往復限りの 日鐵チキはピカピカの DE10 1697牽引でしたが 冬場の光線が悪く 型式撮りも 叶わず終わりそうで..そして 鹿島貨物の到着から 入れ換えで日鐵チキとコラボそして 鹿島貨物が発車して行きました16時過ぎ夕方のチキ工臨は 年内は終了で日鐵チキは 17時過ぎの 真っ暗で 前回撮って居るので 撮らずに 帰りました暖かい 冬至に 楽をもたらす今日 この頃です。
2016年12月21日
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12月19日、今日も快晴の中到着しかし DE10牽引の 邪魔なチキ工臨も到着していて離合 そして 邪魔な場所に放置まぁ 返しは単機なので 問題無しと.そして 鹿島貨物が到着して 入れ換えの並びやはり 最後の 単機回送は 高い金網の場所に異動して ギラリを撮り帰りましたホキは 数日後に 大原に送り込まれますが深夜早朝の為 今年の 締めとなり来年に 期待する 今日 この頃です。
2016年12月19日
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今回は キヤE193系East i-D が 12時21分発と新津ロングチキ工臨も同じ発車で 発車の場所と方向が 逆の為 新津ロングチキ工臨を 撮りましたそして EF81 133送り込み到着では元 山手線車両と 並びキヤE193系East i-D 連結では EF81 133ひさし釜と キヤの 二股 連結器装備の 自動連結器に連結そして 鹿島貨物 EF64 1010は 故障?ライトが 片目で発車して行きましたそして 曇りで 暗くなった 16時15分 DE10 1571牽引 品川チキ工臨の到着しかし EF65にバトンタッチするので 数分で引き込む筈が 10分程待機状態で 撮り放題になり帰るに 帰れず(笑発車まで撮りつくしましたさすがに バトンタッチする EF65 国鉄色牽引でも21時前の発車では 諦めて帰りました今後に 期待する 今日 この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ!
2016年12月01日
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11月22日、区役所に行く前に 京成には行かずにこちらの 到着を今朝の 地震の影響も無く 来ました着まわしの単機を 桜の紅葉をバックにしかし 成田エクスプレスは 地震の影響か続行で 2本続けて来ました単機回送も 紅葉バックに更に DE10牽引の 邪魔なチキ工臨も来て(こんな時は 邪魔では無く歓迎(笑))紅葉バックに 撮影終了して 区役所に行き17時前に 終わるも 真っ暗なので 買い物して帰りました 東京の 紅葉も まだ期待が出来るかなと思う 今日 この頃です。
2016年11月22日
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続いて 急いで反対側のホ―ム先端に異動して遅れで 待機中の DE11 2001入れ換えに間に合いました .しかし到着して 細かい部分等撮影するも 直ぐに 発車で 慌てて 牽引側の前に異動するも 発車して カツカツの 撃沈 後追いを そして 今回は ダイヤの乱れで カシオペアも時間通り 来るか?の不安で さいたま新都心駅に異動して 普通列車は 駅で動かず 途中で停車も有りカシオペアも 大幅遅れで 真っ暗かと思いきや時間通り?に来ました しかもゆっくり来たので軽い 流し撮りで 助かりましたその後 EF81 80牽引の 宇都宮ホキ工臨も17時過ぎの 時間通り?来ましたか 真っ暗に近い暗さで 撮り DE11 2001配給は 戻って来ず真っ暗で しかも 帰りの電車も遅れて居る不安で帰りました 夏場なら 武蔵野線内でも 撮れる時間帯でしたが 今の時期の宿命と 諦める今日 この頃です。
2016年10月21日
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9月23日、昼頃出ると雨がまた降りだし傘持ちで出撃いつもの 13時頃 到着の EF65 1105牽引高崎チキ工臨空返却と単機回送まで撮り1時間程待ちで DE10 1603 牽引 日鉄チキ工臨空返却が 来ました 今日は 邪魔チキを増結して居らず ほっとしましたそれから 50分程待ちで 鹿島貨物 EF64 1008の到着と発車まで.とは言っても 日鉄チキに被られてますが その組み合わせも 乙なものに(笑それから クリニックに行き早めに終わってしまい戻っても時間空きで 1時間位待ちにそして 17時過ぎに EF65 2092送り込み単機回送の到着 連結して撮影 もう真っ暗になった17時45分の 発車を撮り帰りました結局 ず-っと誰も居ませんでした(笑毎月 1往復だけの貴重な 日鉄チキ工臨も次回が 気になる 今日 この頃です。
2016年09月24日
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9月17日、雲り時々晴れで 新中川に行きました程良い光で EF81 81牽引 北藤岡チキ工臨 空返却が来ました 土曜日の連休となり 鉄は30人程単機回送は 対岸側から撮り 平井駅に バトンタッチの DE10牽引を駅先端は 土曜日は被る筈が DEが遅れて被らずに結局 駅後ろで撮る羽目にそれから 日暮里駅にカシオペア信州の推進回送を今回は EF64 1001が登板それから 先回りに 武蔵野線にと思うも咄嗟的に 馬橋駅で降りると 友人達も居たので決定(笑カシオペア信州は 被りも無く撮れました16時39分の通過後は 誰も居なくなりのんびりと 残鉄にEF65貨物が 2本とメトロ6000系も多数更に イ-ストアイE491系も来て185系 踊り子号も 来ました結局 真っ暗な18時頃まで撮影して帰りました久々の 晴れが 明るさを増す 今日 この頃です。
2016年09月18日
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8月20日、今日は DE10牽引 田端チキ工臨の出発とEF64牽引 チキ工臨 空返却のダブルで撮れるので新中川に 行こうと..しかし 直前に 豪雨になり諦め後に 晴れになり 64だけでもと 信号場に行き到着を撮りました単機回送を撮る間にも 雨が降り 折りたたみ傘で対応そして DE10にバトンタッチを平井駅で撮り日暮里駅にEF81 133牽引 カシオペア紀行の推進回送をそして 山手線に乗ると 豪雨になり赤羽駅からの宇都宮線に乗り換え 大宮まで豪雨でした天気も 危ういので 蓮田駅で撮る事に蓮田駅は 曇りで その先は晴れてました帰りの電車では 大宮から先は 真っ暗な空で東京駅に着いたら 豪雨でしたそれから地元では 雨は降らずで帰れましたこれから台風も接近で 今後の成り行きが気になる 今日 この頃です。
2016年08月21日
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DE10はライトが無点灯でしたそれから 東十条に行き 戻って千葉貨物の到着EF65 2094 唯一の 銀色プレート入れ換えは 貨物を数両切り放して駅に来ましたが被られ 後追いを普段の 越中島線に入るので 貴重ですそして 推進で戻り また単機で来ます着回しの発車で 快速に被られる前に並びをこの日は 雲りでしたが 晴れれば 19時前のこの時期限定の 夕陽が煌めいたのではとまたの チャンスを模索する 今日この頃です。
2016年07月06日
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越中島から DE10牽引で品川チキ工臨の到着そして 40分程待ちで 日鉄チキ工臨 空返却バトンタッチの EF65 2092送り込みが到着待機更に 30分程待ちで 品川チキ工臨のバトンタッチEF65 1102が到着 離合で 残念ながら隠れ待機でしたそして 日鉄チキ工臨 空返却の発車品川チキ工臨は 遅い 21時前の発車ダイヤなので機関車は 奥に留置して 20時頃に連結待機となるので 19時前には帰りましたまぁ バルブ撮影に好条件ですが 冬場の19時前の真っ暗な時期の発車も 有るのでと別の釜に 期待する 今日この頃です。
2016年07月01日
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越中島から DE10牽引 日鉄チキ工臨 空返却が到着そして 鹿島貨物の EF64 1034到着と 入れ換えで 日鉄チキと並べて 色々撮れました今後も レールの 強化焼き入れ?の出荷が期待されるかなと 思う 今日この頃です。
2016年06月30日
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6月29日、総武線にダイヤが乱れて居るけど小岩駅に決めて 鹿島貨物 EF210から撮影開始続いて EF65 2068牽引 千葉貨物は被り寸前でしたそして DE10牽引 千葉チキ工臨は 後ろから鈍行が追いかけてますが なんとか交わすも快速線の後ろからが 際どい所でした後追いに 選挙の垂れ幕も 貴重かも(笑結局 誰も居ませんでしたそして 新中川まで歩いて EF81 133牽引 高崎チキ工臨空返却を時間ギリギリに5人ほど集まり撮り終えて 知り合いの車で いつもの信号場に単機回送を撮り 20分待ちで邪魔チキ工臨のダイヤで DE10牽引 日鐵チキ工臨空返却をそして EF64鹿島貨物を撮り 夕方の DE10牽引 品川チキ工臨到着とEF65 日鐵チキ工臨の発車まで撮り18時過ぎに 撤退 雨もパラつきましたが傘要らずで帰れました結局 7時間半の撮影タイムになりましたEF81 133は 次の カシオペア運用と期待される 今日この頃です。
2016年06月29日
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同じ場所で 水戸ホキ工臨が行って 戻ってDE10の 交検チキ工臨も来て 戻ってと僅かな時間に 頻繁に撮れます最後に EF81 81が単機で 戻って 異動します残念ながら 交検の邪魔チキ工臨が 邪魔してるけど今日は 珍しく チも2両連結されて 邪魔をチャンスにと貴重な 組み合わせと相成りましたEF81 81の 単機回送は 最も 桜田角度になる金網から 見送りましたそして DE10牽引の 新宿チキ工臨の到着を撮り撤退になりました 貴重な晴れを 存分に 撮り尽くす 今日この頃です。
2016年06月28日
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6月14日、朝から天気は良かったけど曇りになり高い金網の場所で待つことにEF65 1115新横浜チキ工臨空返却を 到着から単機回送まで撮り 30分後に EF81 95牽引キヤE193系「Easti-D」が来ましたが 信号場の到着番線が違うけど通過線は 変わらずと勘違いして撃沈邪魔チキ工臨も到着してるので 信号場には行かず同じ 場所で DE10牽引キヤE193系「Easti-D」を撮り EF81 95の 単機回送は撮らずに予約してある クリニックに駅までバスで16時過ぎに終わり 結局 歩いてまた金網場所に(笑いつもの 臨時 なのはな は こんな時に限って16時頃の 通過で撮れず いつもは 17時30分頃 通過なのにそして 夕方の 武蔵小杉チキ工臨の DE10は 到着済みで バトンタッチのお迎えのEF81 80単機回送が来ました結局 18時45分の発車まで撮り(笑買い物して帰りました今の時期しか 夕方は撮れない貴重なカットも撮れたので 良い収穫に 漂う 今日この頃です。
2016年06月14日
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6月4日、いつもより 1時間遅い 14時着今の時期 光線の良い 新中川手前に 行くか迷った結果 曇りなので どちらも撮れる高い金網の場所に しかし風が強く揺れ々でしたが なんとか撮れましたそして DE10の 入れ換えで バトンタッチするDE10と並びが 遠くで見られ 撮れずに残念しかし せっかくDE10で 来たのに 別の DE10にバトンタッチするのか?わからんと(笑次に 鹿島貨物の EF64 1017の到着と 単機回送の 並びを EF64 国鉄色は 1日違いで?残念でした珍しく 東の運転士?の視察?と(笑今日は 邪魔チキ工臨も無く スッキリ撮れて鹿島貨物の発車次の予定の ニューなのはな は 2時間待ちなので休んで 居ると 今日は無い筈の夕方のチキ工臨の単機が来ましたそして 残り1時間15分程の 待ちで先に買い物して 近くの用事をしかも 用事が長引き ギリギリに 俯瞰は間に合わないので 直ぐ近くでと...撮るにも 目の前を ゆっくり通過して撮れずに 撃沈で 終了用事の時間を 甘く見た 結果が反省を招く 今日 この頃です。
2016年06月04日
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5月11日、曇りの中 新中川に行きました珍しい DE10牽引の 金町チキ工臨を右側に 東京スカイツリーを入れましたEF65 1104牽引 川口チキ工臨 空返却を撮り折り返しの単機回送まで撮り鹿島貨物に EF64 1046広島JRF色が入り新中川では 2時間待ちになるので 西船橋に異動して15分程待ちの 筈が強風の為 40分程の遅れにしかも 後ろから電車の到着の放送案内がしかし 被らずに通過しましたそれから先回りは馬橋駅に 待つと EH500貨物が通過そして 鹿島貨物は 後ろからの快速に被りの寸前でしたゆうマニも撮れると 思いきゃ 通常ダイヤの運転では 間に合わず 撃沈で終了強風の遅れが 結果をもたらす 今日 この頃です。
2016年05月12日
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5月9日、曇りの予報でしたが 後に予期せぬ雨になり折り畳み傘持ちの撮影になりましたしかも 先に来るDE10牽引邪魔なチキ工臨が予期せぬ 交検チキ連結で到着確か月曜日は無い筈が 長い休日の影響かなとまぁ 並びが撮れますが(笑そして 推進で入れ換え鹿島貨物EF64 1015の到着して入れ換えで並びそして鹿島貨物が先に発車 邪魔なチキが置かれた為に 編成は撮れず水戸ホキ工臨発車で 編成は抜けきれずでした夕方の DE10牽引金町チキ工臨は 水戸ホキ工臨でホキが居なくなったので 空きが出て普段は撮れない この場所で撮りましたやはり それなりのタイミングを活用する今日 この頃です。
2016年05月09日
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4月19日、快晴!田端チキ工臨は光線の良い14時着で 新中川に行くか?でも 鹿島貨物EF64 1046 JRF広島色も有り 掛け持ちも 可能でも 駅に異動も慌ただしいので止め 信号場でじっくり撮影に専念と 言うのも 今日の田端チキ工臨は 珍しいDE10牽引なので DE10の 並びが撮れるかとで 越中島から邪魔なチキ工臨(高検)が到着しかし 予想に反して 長めのロングチキ工臨そして チキ留置単機並びも邪魔チキ留置が抜けきれず並びは撃沈しかし 何故 田端からDE10牽引で来たのに別のDE10にバトンタッチして行くのか理解 出来ない(笑そして 鹿島貨物のEF64 1046 JRF広島色の 到着着回しで DE10と並ぶか?DE10は 発車時間も 過ぎ待ってくれたか(笑離合が撮れ 時間的に有り得ない奇跡でした(笑EF64 1046 JRF広島色の着回しも撮れ貨物に連結して 行きました夕方のDE10牽引 新川崎ロングチキ工臨の到着は直前のゲリラ雲に襲撃され撃沈に終わり帰りました EF64 1046JRF広島色 また 次の訪問を期待する 今日この頃です。
2016年04月19日
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4月15日、強風の快晴!EF65 1105高崎チキ工臨の出発EF81 133西大井 空返却と単機回送そして千葉地区209系の回送を反対側にしかし 来ない いつもなら遅れた事は一度も無いはずと 5分待ちで諦め 反対側に戻る橋の上を過ぎて 行っちゃいました見る鉄に 今回は 階段を登り降りして撮影場所も 石段に登っての場所で苦労しただけに撃沈とは.....そして 鹿島貨物EF64 1026到着も遅れたため2分差で間に合いましたやはり 強風の影響で全般的の遅れかなとそして方向転換して発車しました更に 夕方の DE10大原チキ工臨到着を撮りこないだ購入した北海道新幹線記念Tカ-ドを買い物に提示して 帰りました特に 店員の反応は無しでした(笑それと、JRF 貨物の EF65国鉄色が消滅して寂しい限りでしたが今月 新たに ニイザンクが国鉄色で出場との情報が有りました はたして...今後に 期待を寄せる 今日この頃です。
2016年04月15日
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4月11日、連日の曇りからひさしぶりの晴れ!しかし バトンタッチの無い DE10は 単機そしてリゾートしらかみブナ配給 尾久に しかし 手前に目隠し電車を置く封じ状態機関車の入れ換えを撮り 先回りにさいたま新都心に と言うのも渋川 ー 沼田間で 強風のため運休との事でなるべく近場に 時刻通りに通過しましたその後 こんな晴れには 勿体無いので 王子から 都電飛鳥山に (笑しかし 巨大ゲリラ曇が 最後まで抜けきれず意味無しの曇りに結局1 8時頃まで撮影して帰りました相変わらずの 天気に遮られる 今日この頃です。
2016年04月12日
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4月6日、新年度初の晴れ!後に曇り本八幡に11時過ぎに到着 誰も居ません桃太郎の鹿島貨物にPFの千葉貨物と被らず鉄は4人で これにて 2人撤退そして DE10千葉チキ工臨も被らず通過しましたそれから戻って 高い金網の場所に前回撃沈のリベンジEF64 1052初狩チキ工臨空返却単機回送も 桜が間に合いましたそれから 王子に行きましたと 言うのも 都電の撮影も有るので王子近辺の場所は やはり桜と絡めるには 金網に問題なく 金網の中から撮れました後追いは振り向いてと 金網の中からまだ15時30分で 17時過ぎに来る東武スペーシアを桜を輪にして撮れる位置も有りましたがやはり都電を優先して飛鳥山に色々撮影して17時頃にまだ明るいので 面影橋に向かいました大塚を過ぎて 桜が見え学校?の中にSLの保存車両が 桜に囲まれて?桜が間に合うかと面影橋に着いたらもう18時前に辛うじて 撮影して 早稲田に行き始発に乗る為待つと7000形ばかりで3本も続けて来ました撮影して乗って大塚から 帰りました今日で桜も終わり?かなとでも 最後まで予断を許さぬ今日この頃です。
2016年04月06日
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やっと 桜が満開になり EF65 1104の 短い編成と満開の桜を絡めました入れ換えの 単機回送まで桜をそして バトンタッチされたDE10 1752を撮り都電の 面影橋に行った次第でした(4月2日撮影)それにしても 桜が満開の 新年度から 毎日天気が 冴えない 今日この頃です。
2016年04月05日
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3月1日、快晴!EF81 133送り込み単機回送の 5分前にEF65 1103高崎チキ工臨チ チキ チ空返却が来ましたこの時間の到着は 初めてで ビックリでしたそして 越中島からのDE10邪魔なチキ工臨も来ました14時 EF81 133 送り込み単機回送が来ました結局EF65 1103が割り込んだ為に水戸ホキ工臨は手前の線に 推進待機に 並びました更に 鹿島貨物EF65 2069牽引も到着して発車の後ろと 3両の離合鹿島貨物も EF64牽引に 変わるとかで?この並びは 貴重に なるかと邪魔チキ工臨が 有るので 水戸ホキ工臨の発車は 高い金網を 自撮り棒での 撮影でした15時40分過ぎに なり時間も微妙となり当初予定の カシオペアは諦め16時20分頃の到着のDE10牽引 安孫子 ロングチキ工臨を電機の バトンタッチは 奇跡の復活運転となるEF81 81の用ですが 夜まで待つのと邪魔チキが置いて有るので 買い物して帰りました今後の 水戸ホキ工臨 EF81 81牽引も 期待する今日この頃です。
2016年03月01日
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2月10日、晴れ!水戸ホキ工臨 期待通りに 晴れなので新中川の 土手カーブに 鉄は他に3人でしたそして 信号場まで 歩いて 単機回送と 鹿島貨物 EF65 2138到着で 並びそして 発車の並びこれも 期待通りの EF65 2138 ピカピカの台車グレー色そして DE10品川チキ工臨5両編成で チキ3+チ2両でしたその中に チ1111が 有り チーバくんの 6扉と丁度良く 噛み合いましたその後 買い物して出たら ニューなのはな を見る鉄で帰りました とにかく 北風が強く 寒さが厳しい今日 この頃です。
2016年02月11日
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1月12日、今日は 伊豆箱根甲種に 2年連続富士山が見えて 今年も 期待と思いきや天気が悪くて 残念しましたてな訳で 午後からの EF65 1102牽引 キヤE193系East i-Dを 金網場所で DE10の離合も. 40分程の休憩後DE10 1752牽引で 木更津に向かいました戻りの釜が気になる 今日この頃です。
2016年01月13日
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11月17日、曇りで 暑い日々でしたEF65 1104高崎チキ工臨の入れ換えでDE10と並びました そして 発車まで 撮り EF65 1102品川チキ工臨空返却を 金網でしかし 皆肝心な時に 晴れとなりイマイチに明るい内ならと 俯瞰場所に異動DE10邪魔チキ工臨を 編成が短いので 低い場所でそして DE10にバトンタッチされた品川チキ工臨空返却を夕方の DE10蘇我ロングチキ工臨は またしても暗くなり 紅葉の色が目立たずに終了次の晴れを 期待する 今日この頃です。
2015年11月17日
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11月14日、昼前から雨で傘持ちで出撃13時頃到着のEF65 1104大宮チキ工臨返却の着まわしを 駅撮り するも 来るも 返しも快速に被られ撃沈 そして 次の快速に乗ろうと思うも 短い11両編成の混雑で 止め 次の快速で東京駅乗り換えで10分待ち 尾久駅に14時到着で駅の アナウンスが 入場の終了とまぁ 雨の道悪い中行くのも 面倒と考えて居たので雨に濡れずに 入れ換えを 撮影出来る踏み切り上の 跨線橋で 鉄道フェスティバル15時に終了で20分程で 入れ換えが始まりましたDE11+EF65 501+DD51 842の豪華編成その後も 成田エクスプレス、旧客、等 DE11&10に牽引されて 入れ換えそして これまたDE11+EF81 81+EF65 1118と貴重な編成 ましてや 1118は最後かとその後は 本線に 回送されて行く きらきらうえつ やEF65 501+DD51 842+旧客編成は 発車時刻が遅くなってました 撮り終えて尾久駅より近い上中里駅から帰りましたやはり雨に濡れずに存分に 撮影出来たので来た価値が 有る 今日この頃です。
2015年11月14日
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11月11日、今日も天気予報は当たり晴れのち曇りでしたEF81 80大宮チキ工臨を撮りEF65 1115高崎チキ工臨返却を 待つも来ず高崎線内の人身事故の為ダイヤが乱れてる用で90分遅れで到着そして同じ高崎線から来るキヤE193系East i-D+マヤ50 5001(イーストアイ・ダッシュディー)も 50分遅れで到着結局 EF65 1115単機回送が邪魔にそして 鹿島貨物も到着して 被りましたでも 鹿島貨物が先に発車なので助かりましたそして DE10 1654牽引で本線 木更津に向かいましたそれからEF81 81単機回送も発車しました鉄も20人程で 賑やかでしたもう 時間的に16時過ぎになりス―パーの買い物前に 越中島から来るDE10 新宿チキ工臨を撮り帰りました昼過ぎの天気がコロコロ変わり 場所選びが難しく結果的には 延滞に振り回される 今日この頃です。
2015年11月11日
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10月21日、EF81 81牽引黒磯チキ工臨を晴れて居るので 新中川を 予定するも出遅れて金網の場所に時々 曇りになったりと 決まらず レンズ選びに迷い直前に変えたので 画面が良く見えずイマイチにそして 単機回送を撮りDE10の邪魔チキ工臨を撮り駅に 向かい電車に 乗り平井へDE10にバトンタッチされた黒磯チキ工臨を撮り東十条に 全体的に 数人程度ですぐさま185系修学旅行が来て また 反対側から185系.更に また反対側から185系と 慌ただしく来ましたそして EF510-510牽引 寝台特急「カシオペア」を忘れてました目的の 車両が 時間的に 後ろから前からと接近でも 先にEF64 1052牽引 只見線SL運転旧客送り込が 先に来ましたそして 後追いを 撮ると 湘南ラインが知らぬまに追い抜いて 被られました正面からは気が付かず 間一髪でしたしかも 駅バックの場所は被られてましたそして EF81 97黒磯ホキ工臨が来ました結局 両方撮れる場所として 正解でしたその後17時過ぎの 青いスペーシアを撮り帰りました今後の 只見線SL運転に期待する 今日この頃です。
2015年10月21日
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10月14日、今日も秋晴れEF65 1103 新津チキ工臨とDE10 本線試運転と並びましたそして、EF65 1118到着は いつもより1時間遅い14時着 金網の場所に夏場なら良い光線ですが 今は1時間遅くても代わらず何故か この場所では 晴ればかりとそして DE10邪魔なチキ工臨が入れ換え推進今日は珍しく 先頭側にチキが積んで有るしかも その後ろは チが4両?と珍しい編成でこれなら 何時もの到着場所で 撮りたかったとEF65 1118単機回送待ちの間にDE10が行きました邪魔なチキ工臨の置きざらしの為にEF65 1118の光線の良い側が撮れず終いに鹿島貨物EF65 1063の到着も並びが撮れず鹿島貨物の 入れ換えも ギリギリ間に合い EF65 1063は後ずさりで停車で EF65 1118単機回送が発車して行きましたその後 鹿島貨物の発車を撮り帰りました日照りが眩しい 今日この頃です。
2015年10月14日
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10月6日、買い物ついでのチキ工臨に越中島に向かう DE10が居ましたこの場所で 並ぶ前に 駅方面に行ってしまう場合と様々に替わりますが 今日は 並びましたまたもや国鉄時代を再現太陽も見栄隠れで 逆光でも明るくなりますそして 発車して行きました空模様も 厚い雲に成り 帰りました秋風の 快い季節に 意欲を増す 今日この頃です。
2015年10月06日
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9月16日、10時過ぎに家を出るつもりが出遅れ半過ぎに .時間が無いので DE10の到着を先に、その間 千葉貨物の入れ換えで キャプテン翼の ラッピングバスと離合そして DE10牽引 長野ロングチキ工臨はいつもなら 前日の 夕方に来るのが11時前に 来ました 丁度黄色い 秋桜と絡めて(画像は下に 5と6番目)そして先に進むと このロングチキ工臨が到着したため 被られ状態に早めに ここに居れば 銚子ホキ工臨も 先に撮れて長野ロングチキ工臨 到着の 並びも撮れたかと取り合えず 成田エクスプレスも入れて並びそして 鹿島貨物EF210-125の発車続いてEF65 2065千葉貨物の発車 銚子ホキ工臨の発車は異動して金網の場所で自撮り棒で撮りましたが編成入らす撃沈その後戻って EF64にバトンタッチを撮りイ-スト-E、京葉E233回送、DE10邪魔チキ工臨を撮り 区役所にまた 帰り寄り道鉄 立石駅前を30分程 撮り雨がポツリと来たので帰りましたやはり連休前の変更ダイヤに苦戦する 今日この頃です。
2015年09月16日
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8月29日、11時過ぎに家を出るも 霧雨でしたが 傘持たずに DE10佐倉チキ工臨返却が 早朝に到着して越中島に向け 入れ換えしてましたが霧雨なので 無視して先にEF65 1104高崎チキ工臨を 発車まで撮りギリギリまで 橋下で 雨宿りして金網の場所にEF65 1118高崎ロングチキ工臨返却は 向かい雨のため レンズが 水滴で撃沈単機回送を 発車まで撮り買い物して 帰るつもりが バトンタッチした DE10も 撮って行く事にこちらは 濡れずに俯瞰撮影でしたこの場所の こちらは側は 多少の変化が見られました 毎回 同じ様な EF65を撮ってますが友人の話しでは 今後 田端のEF65は 検査切れから 全車廃車に なるとの事で 更なる 意欲を 取り持つ 今日この頃です。
2015年08月29日
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5月13日、台風一過の快晴で暑かったこの快晴と ロングチキ工臨には陸橋から なら最適と 目論見 出撃いつもの様に 入れ換えして 待機そこに DE10 本線 訓練が来ましたしかし 少し奥に 待機停車そこに カラス鉄?が 乱入ベストポジションで 成田エクスプレスとスリーショットかそして ロングチキ工臨ならではのベストポジションに カラス鉄こうなれば カラス鉄に 負けじと ギリギリ後ろに (笑)下がって 鈍行も 入れてスリーショットをゲットそうこう してるうちに発車しましたその 30秒後に DE10も発車結局 陸橋から撮るのも忘れてカラス鉄に 振り回される 今日この頃です。
2015年05月13日
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5月12日、DE10 千葉チキ工臨が有るので出掛けました少し 早く駅に行きましたDE10チキ工臨の到着を 狙うも 来ない、じゃぁ すでに到着済みと判断して乗る電車を待っているといつもより5分程遅れて来ましたいつもの時間は殆ど被られているのを目撃してましたがそして 千葉貨物が貴重なEF65 2119国鉄色が来ました入れ換えを 撮り 直前の電車で市川へ. 鉄は 他に3人しかし猛烈な強風. 元々ビル風の反響も有るので覚悟はしてだけど柵に寄り添いの撮影をぐらぐらの望遠で狙うも 被られ無いはずなのに鈍行線と 離合. そして通過しましたこの時点で 鉄は8人程でしたが他に2人を除いて撤退残った われわれは唖然と(笑)そして DE10千葉チキ工臨を撮り 全員撤退でしたとにかく 猛烈な強風で電車も止まる?と判断して帰りましたが 他は特に風も大した事なく台風 接近も兼ねて買い物して帰りました毎日の様に見慣れている国鉄色も綺麗な田端の車両とは違い年期の有る 貨物車の違いを感じる 今日この頃です。
2015年05月12日
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4月28日、前夜に行った ロングチキ工臨の返却で戻って来ましたまた、新中川に、鉄も 他に6人ほど!前回と 同じく 学校の 鯉のぼりと いつものパタンと単機回送は64の 特徴を生かして接近で駅に 戻ってバトンタッチのDE10牽引を撮影これにて 早めに帰りました今日の炎天下には 初夏を感じる 今日この頃です。
2015年04月28日
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4月7日、昼前に 外に出たら 雨が降り出して傘持ちで 出掛けました郡山行きの ロングチキ工臨 またしても EF65 1118でした後ろ側には 越中島に行く 単機 DE10 1604を 桜となぜか 反対側から 元 大宮の入れ替えでお召し仕上げにして 活躍した DE10 1099が来て 郡山 ロングチキ工臨の 発車の数秒後に本線 千葉方面に 行きましたそれから 家に帰りましたで、また 出掛け、 夕方の 水戸チキ工臨DE10 1504牽引を 俯瞰撮りして 帰りました手前の 桜がまだ健在でしたと 言う事で 今日は 3機の DE10国鉄色が撮れた事に なりますで、その 水戸チキ工臨のバトンタッチ20時50分発の 釜が EF81 81と 言う事でまた 出撃多少 雨が降りましたが 傘持たずで発車40分前に到着 しかし 誰も居ない結局 手前に邪魔チキが有るためバルブは撮れず発車を 撮って 帰りました帰り は雨も止み 夜になって 寒さが身に凍みました気が 付けば 朝から ここ数日の暖かさのままのセ―タ―の ままでした(笑)まぁ 今日は 行ったり 来たりとこの運動が 暖かさを 増したと思われる 今日この頃です。
2015年04月07日
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4月4日、散り行く 桜と絡めて 早朝に到着する虹釜 EF81 95 水戸チキ工臨 返却を 撮る予定が寝坊撃沈とならば 昼過ぎ到着の 虹釜 EF65 1118大宮チキ工臨 返却 を狙いましたしかし 鈍行電車と 桜バックに 並走 まぁ これも貴重かも桜バックに 単機回送をそして 発車して行きましたそれから DE10にバトンタッチも 桜バックにそれから 快速に乗り 馬喰町に乗り換えて 都営地下鉄 東日本橋から京成八広で 30分待ちで 北総9000形春祭りマ―ク付きを撮影して浅草にせっかくなので 桜と東武鉄道等 撮影して 帰りました桜も場所に より蹴りで 満開も有り まだ諦め 肝心なのだと 模索する 今日この頃です。
2015年04月04日
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2月16日、2月の水戸ホキ工臨は1往復だけで本日の到着は同じ釜でした水郡線から砂利を搭載しての到着で今後、銚子ホキ工臨ヘと、鹿島貨物のEF65 2090と並び、夕方の DE10 松戸ロンチキ工臨はスーパーの前で、万歳して撮りました(笑最近は ロンチキが、多く、俯瞰で撮るバランスとのタイミングが、天気も 左右 する 今日この頃です。
2015年02月16日
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1月19日、EF81 98牽引で到着の15分前に撮影場所に着きました越中島からのDE10牽引(通称邪魔チキ(笑)が、到着して水戸ホキ工臨の到着待ち、でも、今日の.このチキ工臨は後ろにチが2両付きの貴重な編成でしたそして、水戸ホキ工臨の到着と離合、この 到着も 誰も居ませんでしたその後、鹿島貨物と単回まで撮って30分後に来るDE10を、近くで撮って買い物と、でもロングチキなので止め、俯瞰場所に、5分前に入口に、しかし、エレベーターが点検中...結局、階段でぎりぎりの高さまで、なんとか高い位置まで、....そしてDE 10がギラギラと輝きながら通過しました帰りはエレベーターも動いてましたが、結局、12階まで上がってました家までが 暑い陽気な 今日この頃です。
2015年01月19日
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1月7日、大阪地区の天気は晴れ時々曇りでしたが..東淀川で11時ごろの「こうのとり」を撮って 貨物列車側に移動して待っているとEF210貨物列車が来て.撮って振り向いたら EF210 チキ工臨が 来て被られました..関東では EF210牽引のチキ工臨は珍しい存在でした その後は岸辺に移動してトワイライトを待つことにしかし、運転日らしいけど..遅れの情報がつかめない、、、4時間遅れとか色々と待つ間に 64.広島色、66国鉄色、65国鉄色65国鉄色チキ工臨などなど反対側に見られましたこちら側でも試運転線での運転があり数往復見られました待つ間に みぞれも降り晴れたり曇ったりと目まぐるしく寒い状況でした.時間がたつにつれて光線もどんどん良くなりこれで来ればを期待しつつも 16:00時過ぎても来ず、次第に曇って撤収しましたほかにも数人いましたが..京都駅から草津線直通の電車で柘植、乗り換え亀山.乗り換えで四日市に下車.DD51重連が止まっており前だし状態で..外.に三脚を据えた鉄がいたので行ってみました職業安定所の場所の駐車場から撮れる状況で20時過ぎても敷地に入れる状態..5分ほど手持ちバルブで撮影して撤退しました四日市駅舎と月を入れて撮影も.ちょうど良いタイミングでした今後も安定した天気を期待する今日この頃です。
2015年01月07日
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10月4日、曇り時々晴れで.横浜方面に 行こうと、13時前に 到着する チキ工臨返却 目当てに出かけました、家を 12時35分に 出て、念の為 、120周年マーク付を 調べると 駅に 120周年マーク付が 45分に 到着と 、結局、駅まで 15分かかり、間に合わず 撃沈!しかし、駅に入ると 人も多く アナウンスで本八幡駅で 人身事故 発生とのこと…その前にも 地下鉄 東西線でも 人身事故で相互乗り入れ 中止とか…もしかしたら まだ来てないかもと 思いきや下り線は 時刻通りで 行った後でした.結局、13時前に到着する チキ工臨は 無し、快速線も 混雑しているので 電車に乗らず120周年マーク付を 津田沼からの 戻りを 待つことに、とは言っても 鈍行上りは 運休中、30分ほどで 運転再開して、遅れて 120周年マーク付が 来ましたが 特急電車に被られ撃沈!今日は チキ工臨返却が 無いのに DE10単機のお迎え?が 来ました!しかも、いつもより 1時間遅い 14時着にEF64 39 ロングチキ工臨が 到着しましたそして、単機 入れ替えDE10にバトンタッチ された ロングチキ工臨を撮影!15分後に 来る 鹿島貨物の 到着を 待つと久しぶりの 国鉄色 EF65 2119 でした単機入れ替えを 撮りましたが いつもは 田端の綺麗な EF65 国鉄色は 飽きるほど 見てますが(笑やはり 新鶴見 JR貨物の 釜は 汚れていてそれがまた 新たな魅力を 感じる物です信号場では お互いに 並んだ ようで…結局、15過ぎ…こうなったら 三鷹から 戻って来る 120周年マーク付を 狙うことに、15時半頃 来ましたが 快速に 被られ 撃沈!快速で 追いかけて 稲毛で 待つもまたしても 快速に被られ 撃沈!千葉からの 戻りを 稲毛で 撮り!また 快速で 追いかけて 新小岩で 撮るも暗い 17時前 でした、これにて 帰りましたがその後も 本千葉で 人身事故など 次々と振り回されられた 今日この頃です。
2014年10月04日
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7月22日、昼頃から 晴れになりました いつもなら DE10は 駅のほうで 発車待ちですが今日は 単機のため ここで待機! 新津チキ工臨向けの 単機で EF65 1107が 到着して 組み換え作業して チキに連結した直後 DE10は 発車して行きました!その瞬間の 並びが 撮れました!その後 14時前の 越中島から DE10チキ工臨が到着して、いつもより 1時間遅いEF65 1106 品川 チキ工臨返却の 到着すれ違いの並びが 実現しました!お互いの チキが 絡み合い まずまずでしたが...それでも 国鉄色 同士ならではの 光景でしたまだまだ 撮りがいのある 今日この頃です。
2014年07月22日
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7月11日、前夜の 台風 関東直撃 にもかかわらず暴雨風も 無く 翌朝の 今日は 良い天気でした!予定通りに 銚子ホキ工臨を目当てに 出撃!家を出て 11時頃に 本八幡に到着!鉄は1人でしたが直前に 7人ほど 集まりました.1発目の 鹿島貨物 EF210-125は 適当にと…ちぐはぐに 4本 並びました!2発目の 千葉貨物は 前日に 入ってしまったのでがっかりと 思いきや 連続して EF64 1049JRF広島色!そして 3発目 DE10 1751銚子ホキ工臨!そのまま追いかけて 西千葉、佐倉、成田と 光線の良い所を たっぷり撮れて すべて晴れでした!久しぶりの 鹿島貨物 沿線の訪問でしたが沿線の 鉄も 少なく 有名な撮影地も まばらでしたそして、前回 撮り損ねた 返しの 千葉貨物、今日、運良く 入ったので 狙いました!蘇我で 待機して 予定通りの 折り返しEF64 1049JRF広島色を 入れ替えから たっぷりと、結局 先回りせず 18時の 発車まで 撮りましたその.居残りが これまた 運良く EF66 21の貨物の入れ替えから18時45分の発車まで 撮って しまいましたこれにて終了して 直通の 総武快速で 帰りました19時半過ぎに 地元駅に 到着したら路面が 濡れており 雨が ぱらぱらと降ってましたが傘は 要らない 程度でした.1年で 日が沈む日が いちばん長い 夏至から続いた夕方は 昨日今日で 終わりになり、これからは 徐々に 暗くなる 方向に 進むので 貴重な 19時近くまでの 夕方の 撮影が 出来ました猛暑が 厳しい 状態でしたが 好きな物が 撮れれば意欲も強く 今日この頃です。
2014年07月11日
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5月23日、今日は ネタが 満載に 散らばってましたが やはり 近場ということで...今月 4回目の64チキ工臨 、今月分は 終了?ということで いつもの場所に、前回撮った 同じアングルなので 返しの 単機回送を.このぐらい 離れると 良いのですが 厳しい条件の画角なので 1発勝負 という感じでしたロングチキ工臨 返却の時点では 鉄は二人でした!単機回送の後 30分後に EF65 1107 East i-D キヤE193系が 来ました!この時点では 珍しく 鉄は 10人ほど いました.そして、小岩駅に移動して DE10牽引の East i-D キヤE193系を 、ちょうど良く ゲリラ雲が現われて逆光を まぬがれ、やはり 後追いで 鹿島貨物とバッティングでした、鉄も 10人ほどでしたちょうど良い時間になり いつもの 俯瞰場所に、DE10 京葉線 ロングチキ工臨 を撮り 終了!今日は珍しく この場所にも 鉄が二人いましたすがすがしい天気と気温が なによりな今日この頃です。
2014年05月23日
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5月10日、快晴で 風も強く 汗ばむ 1日でした!昨日と 全く同じの 工程でしたEF65 1104 八王子 チキ工臨を 撮り!タイトルの 新津 ロングチキ工臨 返却を 撮りましたが なぜか 台車周りから 白い 砂埃が巻かれてました!土曜日にしては 珍しく 2本のチキ工臨で鉄は ほかに 一人だけ(小学生?)でした 単機回送は 対岸に行くのが 面倒なので(笑下から 後追い 狙いで、ここでは初めて 縦位置で、というのも 良く見ると 手前の橋脚 左側の 岩の上に巨大な (30センチ?) 亀が 写っています!(白い部分が 亀)一応 望遠で 亀だけも 撮ってますが..また近くには 50センチぐらいの 肴の 死骸も有りました、しかし、昨日今日と 釣り人も いません.人がいない せいか 征服の中学生アベックが抱擁 してました(笑昨日と同じく DE10にバトンタッチされたロングチキ工臨 返却を、そして夕方の DE10 我孫子 チキ工臨を 撮り 終了!国鉄色 オンリーで 人も少なく 充実した日々を楽しめる 今日この頃です。
2014年05月10日
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4月12日、いつもより 1時間遅い 14時 到着のチキ工臨返却 に 出かけました!14時到着と 土曜日と レール受け付という 事と今の時期としても 1時間遅いので 光線が 若干良いとの 条件でした!そして、越中島からの DE10は 土曜日のためか単機で到着!またしても この条件で 着回しのEF65 1107と 並びのすれ違いが 実現!普段は撮れない この場所での 光景でした!そして、DE10にバトンタッチされた チキ工臨はレール受け付の目立つ 丁度良い長さで 通過して行きました!普段とは 若干違う 組み合わせも 行動する 意欲に鉄満する 今日この頃です。
2014年04月12日
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3月17日、 EF65 田端 チキ工臨が いつもより 1時間遅い時間に到着 なので 出かけました!その前に 越中島からのDE10 チキ工臨が先に 到着して待機中に EF65 田端チキ工臨が 到着しました!そしてお互いに 着回し して. 戻ってきて 走行中にすれ違い!で. 国鉄色同士が 並びました!その後は DE10にバトンタッチ された 田端 チキ工臨返却を撮り!いつもの夕方の DE10 新鶴見 ロングチキ工臨を撮影!やはり 長い ロングチキ工臨の俯瞰撮影は 圧巻です!桜の花の 咲く頃が 待ち遠しい 今日この頃です。
2014年03月17日
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2月12日、曇り時々晴れで 北風の寒い 1日でした.雪の光景を 狙う時には 運用が無く、今日は運転が有りましたが もうほとんど 雪解けで 残雪の光景でした.EF65 1103 チキ工臨 宇都宮からの 返却、そして. 越中島からの DE10 チキ工臨 到着.EF65 から バトンタッチされた DE10チキ工臨.と、残雪が多少 残る 光景が 記録出来ました.実は、EF65の到着 の時間に 京葉線からの233系の 入場回送が 同じ頃で うまくいけば並びが 撮れるかなと 思いきや 30秒ほど遅く通過して行きましたので 撃沈でした!その後の 鹿島貨物を 待てど 来ず 帰りました.やはり風が強いから 例の場所で 静止 かなと昨年 EF64を 鹿島方面で 撮影した 日々を思い出させる 今日この頃です。
2014年02月12日
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