真岡鉄道 0
全412件 (412件中 1-50件目)
2024年8月6日、広島 原爆投下79回 記念日ゲリラ雷雨 注意報が出てるので埼玉県側には 行かず地元範囲内の 1発撮りに専念バスで 常磐線 亀有駅にしかし 天気は 雲が多いながらも晴れで 都内は降らずでしたそして 17時2分被りの 各駅停車 到着のアナウンスそして 配給側に 接近灯が点滅の絶体絶命の 予感しかし 配給が 直ぐに現れ 来ました後追いで 東京メトロ 16000系各駅停車 代々木上原行きと 並び結局 東西線と 千代田線の 並びに直ぐ様これに乗って撤収綾瀬駅から バスで帰りました被るなら 常磐緩行線の 似た顔E233系2000番台と 並びも欲しい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年08月07日
コメント(2)
E217系 総武快速・横須賀線用廃車配給を 高尾駅で撮影後に尾久駅に直行16時10分頃 到着丁度 EF81 81とホキが 連結作業で入れ替え待機に 間に合いました色々撮り16時25分に発車して行きました(2024年7月10日撮影)今後の 運用に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月28日
コメント(2)
いよいよ大詰めとなる中央快速線用 グリーン車 甲種いつもの時間の 快速で逗子駅に学生は 夏休みに入りさぞかし多いと思いきや1人でした 後に数人程度そして 甲種が現れ今回は 被りの 横須賀線11両が先に到着して増結の 4両も なんとか到着連結して 被られず突破(笑カメラを変えて編成と側面 停車中のE235系と コラボそれから到着ホームに移動して停車中のスナップを先回りは 前回ダイヤの乱れで被らずの 根岸線 新杉田駅に以前は ほとんど被られ撃沈でした10数年前?それから 久しぶり でしたので現在は 定刻でも 行けるかなとの挑戦でしたそして通過列車の アナウンスこれなら 行けると思いきや後ろからも 来るアナウンスしかし 通過列車は 中々来ず後ろの電車が 先に到着そして 発車寸前に甲種は 通過して被られ撃沈後追いを(2024年7月23日撮影)やはり10数年前と変わらず定刻は 被られるダイヤでしたまぁ 前回 E235系グリーン車が撮れたので 良かったかとそれから 赤羽駅 キハ110配給と京成柴又駅 葛飾区花火大会に行った次第でした今後も都合次第で 追い続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月26日
コメント(2)
根岸線 新杉田駅で中央線E233系 グリーン車 甲種が行った後 撤収して歩いて居ると電車が到着しますと アナウンスしかも 通常と違い 行き先は 言わないこれは 普通の電車では無いと判断して戻ると普通の E233系でしたがもしや 試運転か?と判断して狙うと 試運転でした停車して 後追いをシャッター速度60で文字が見られましたしかし 何か白い物が ガラスに後に 画像を 拡大して見るとプチプチの物を 2箇所内側から テープで貼っているだけ何故か 用途不明?それから 反対側に行き横浜駅まで 根岸線で横浜駅から 上野東京ラインで赤羽駅に直行なんとか10分前に到着して反対側のホームに時間が 無いので 階段を上がり直ぐ 通過列車のアナウンスでEF81 140牽引 キハ110-219郡山出場 配給 高崎行きが15時42分に 来ました通過側の ホーム先端は鉄が てんこ盛りでした(2024年7月23日撮影)撤収して 葛飾区の花火大会京成柴又駅に 行った次第でした赤羽駅は ホームドアが無いのでこれも良い 記録になります今後 釜牽引も 危ぶまれて行く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月25日
コメント(2)
川崎駅から 南武線に乗り換え府中本町駅に 向かう途中本降りの雨になり府中本町駅に到着武蔵野線に 乗り換え西国分寺駅に甲種の来る 1時間程前に到着そして新鶴見でバトンタッチしたEF65 2068牽引 E235系1000番台F43・F44・F45編成グリーン車6両総武快速・横須賀線用J-TREC 横浜 出場甲種J-TREC 新津行きで 暗い雨の中16時49分に来ましたワイドレンズのカメラ交換して後追いを撮り撤収(2024年7月16日撮影)中央快速線 経由で帰りましたまた 今回も EF65牽引が 続き嬉しい限りですE235系の グリーン車 甲種も残り 2回位?まだ撮影の戦いが続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月19日
コメント(0)
2024年7月17日、今回 2度目となる 255系廃車配給 郡山行きを用事を終え 目標の電車より1本早い電車に乗れ 西船橋駅に乗り換え 武蔵野線 市川大野駅に先端側は 既に てんこ盛りでも中程は 余裕綽々そして 廃車配給 郡山行きが来る直前後ろから貨物列車の通過で 焦りました桃太郎 牽引 千葉貨物?そして 11時37分にEF81 141牽引 255系 Be-01編成 9両廃車配給 郡山行きが 来ました超望遠から撮り始めワイドレンズのカメラに変えてまた超望遠に 変えて見送り今回はトップナンバーでしたこれにて撤収帰り際 区役所に直行終えて 京成に行く予定が特に めぼしい運用が無く暑いので帰りました残る255系は 臨時運転扱いで存在今後の動きに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月18日
コメント(2)
2024年7月16日、いつもの時間の 快速で逗子駅にしかし 途中の 戸塚駅で緊急停車新川崎駅上りで 人身事故発生その為 下りも停車中そして15分程 遅れて発車逗子駅に15分程遅れて到着当然誰も居ないと思いきや先端に 5人程居ましたそして 手前に到着する電車はウヤで 甲種が来ました被りの 横須賀線はスムーズに行動でしかも 増結車両に被られ定位置は撃沈それから到着ホーム側に 移動通常は 到着済みの横須賀線が遅れて 到着で離合それから 先回りは今回 ダイヤが乱れて居るので以前被られた 根岸線 新杉田駅にしかし 根岸線も踏み切り支障の為ダイヤに乱れそして 下りが遅れているとアナウンス14時16分に 甲種が来ました通常の時間は 不明被られずに 昔のリベンジ達成偶然 ホームドアも杭打ちの段階でした後追いを撮り撤収次の電車も 遅れそのまま 川崎駅に南武線に 乗り換え府中本町から 西国分寺駅に結局 甲種は 1時間待ち南武線 乗車の途中から本降りの雨にそして 釜交換したEF65牽引で通過 これにて撤収中央線経由で 帰りました全域で雨になり地元に到着したら 止んでましたもう グリーン車 出場も残り 2回位?今後の 動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月17日
コメント(4)
2024年7月15日、海の日5月に発表された 京成3200形当然 出場は 今年の冬か来年の春と 想定でしたがまさかの 昨日14日に名古屋の 日本車輌製造から出場 なので こちらに来るのは本日15日なので 用事を終え新京成80000形 出場甲種の時と同じ 武蔵野線 東浦和駅にしかし 休日の せいか何処も てんこ盛り東浦和駅は 50人程しかも 圧倒的に小中高の学生が 大半なんとか 跨線橋下の暗い場所を確保待つ間 なんと 後ろから185系 B6編成 ストライプ色の団体が通過そして 14時42分にEF65 2086牽引 ヨ8632+3201ー3206編成 6両+ヨ8891日本車輌製造出場 甲種が来ましたカメラを 変えて側面を撮るも暗い場所なので 真っ暗で撃沈後追いを撮り 撤収前回の 新京成の時は次の電車で 越谷タを車内から 狙うも隣の線路に推進移動中で 近寄りすぎて撃沈なので 今回は その次の電車で走行中の 車内から 越谷タを 狙うと ビンゴ奥に 停車中で望遠気味にして 連写丁度良く 連結面の 運転台右側 京成パンダの ステッカー左側 京成電鉄殿向3200形 初出場 日本車輌の 貼り紙もゲットなんとか 側面をリベンジ達成帰り際 南流山駅を発車したら中線に E491系イーストアイがマヤ込みで 停車中でしたそのまま 地元を過ぎて亀戸駅に東武スペーシアX誕生1周年の 記念乗車券が発売なので ゲットなんと 東武 亀戸線が120周年で 写真や飾り付けして色々撮り 今日の車両運用は 8000型オレンジと黄色帯 白と青帯色の 2編成でした特に ヘッドマークは無し帰り際 JRのホームに入るとE217が来て あわてて撮りました今後 この 3200形に変わる置き換え車両が 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月16日
コメント(2)
続いて 続編を八王子駅に 到着中の連結部分を 一瞬に撮り後追いを 到着前に既に 先端側は てんこ盛りだったそうで次の電車で 高尾駅に前回の リベンジ上り側の ホームからと思うも既に満員で却下なので 到着した 下り側からこちらは誰も居ないしかも 以前は 折り返しの上り電車が 目いっぱい停車中でいまいちでしたが今回は 側線に211系も 停車中で並びもとそして14時39分に 来ました後追いの 天狗も撮れ見送りましたこれにて撤収(2024年7月10日撮影)次の 中央特快で東京から 尾久駅に寄り宇都宮配給 EF81 81牽引ホキを撮り撤収今後は E235系グリーン車J-TREC 横浜の出場が 遅れてる為J-TREC 新津の E235系 出場も遅れE217系 廃車も出来ず?しばらく お預けかなと思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月12日
コメント(2)
2023年7月10日、毎週の様に 廃車されて行くE217系今回は 急に知らせを受け中央線 立川駅に直行何故か 今日は 鉄が多い特に学生まるで 夏休みの様なまぁ 朝から ネタ物が有り鉄も 多かったそうでそして 13時52分EF64 1032牽引 E217系横クラ Y-27編成廃車配給 長野行きが南武線から 中央線の 待機線に入って来ました鉄対策か 何故か 停車位置が通常より 後ろ寄りで停車中の後追いは 撮れずしかも 次の乗る電車が209系並びは 撮れず乗り貴重な 209系の 車内 後ろから停車中を撮り八王子駅に 先回りそして 14時13分案の定 横浜線 E233系八王子行きと 並走して来ました停車中を撮り 次の電車で高尾駅に 向かった次第でしたまた 続編に続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月11日
コメント(2)
2024年7月4日、気温35° 猛暑日SL大宮 出場配給牽引 最後となるEF64 1001が オヤ12 1を 牽引して大宮駅に来た そうで用事を終えて 15時頃 家出東京駅直行で 大宮駅に16時20分頃 到着既に パンタグラフも 下ろされ待機状態でしたそして 撮影開始 色々撮り1時間程 撮影して撤収D51 498は 特に 目立った変更は 無いかなと 地元にも来た EF64 1001は間もなく 引退するので最後の出会いに なるかなと武蔵野線 直通 平日のしもうさ号は 18時半頃の発車なので却下東京駅経由で帰りました大宮駅乗る ホームに行くと東武野田線側にはリバイバル色の 8000型ヘッドマーク付き 普通 柏行きが 居ましたD51 498の 新たな活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月05日
コメント(2)
2024年7月3日、東京駅から 中央特快 大月行きに乗り立川駅に南武線に 乗り換えホームドアは 設置済み だけど以前 気になっていた 谷保駅にしかし先端は 編成が入るか微妙で しかも 炎天下で却下なので 以前 被られた 西国立駅に今回は 電車同士が駅で すれ違いだったので被ら無いかなと 判断そして 13時51分に 被らずEF64 1032牽引総武快速・横須賀線用E217系 横クラY-31編成廃車配給 長野行きが 来ました広角の カメラを変えるも間に合わず 釜から西国立駅はホームドアを 設置中なので来てよかったかとそれから 次の電車は反対側には 遠すぎて 間に合わず立川駅も 配給は 行ったばかり八王子駅 停車中に 後ろを撮り今回は 高尾駅に鉄も少なく 余裕綽々と思いきや先端は 3人で限界?と言うのも 乗って来た電車が14時40分に 発車なのでそして 14時39分に配給が 来ました人の後ろからで 高さが足りず片手は 金網を掴み超望遠レンズを片手で 持ち 片バンザイ撮影しかも 液晶画面が良く見えず撃沈広角レンズの カメラに変えて後追いを ノーファインダーで切ったらなんとか撮れて(笑今日は 京王 府中競馬場で花火大会が有り中央線からも 近いけど暑かったので これにて撤収ラッシュ前なので中央特快で お茶の水駅 乗り換えの 直で帰りましたE217系も 残り少なくなり今後も 記録を重視する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月04日
コメント(0)
2024年6月25日、いつもの 逗子甲種に行く時の快速で 今回は 東京駅で下車と 言うのも 鶴見線205系国府津からの 廃車配給はこの時間では横浜方面には 間に合わず原宿方面も 被りを恐れ東京駅から 宇都宮線で被らない 蓮田駅を目指ししかし 蓮田駅は 対面ホームで正面気味なので10分程 先の 中線の有る 久喜駅に配給の来る 30分程前に到着誰も居ない後に 5人程に途中 東大宮 蓮田の定番は臼晴れなので 逆光側に15人程?居ましたそして 配給通過 2分前に発車する 上り電車が到着しかし その前に配給側 通過列車のアナウンスそして上り電車が発車して余裕で 1分程早く13時25分にEF81 134牽引 鶴見線205系 横ナハT19編成 3両 廃車配給 郡山行きが来ましたワイド系に カメラを変えて側面を撮りまた変えて 後追いを帰らぬ 205系を 見送りましたこれにて撤収後に なんと本日は中央線グリーン車 8両逗子発の 甲種も有りました横須賀線の グリーン車甲種なら 釜変えで大宮方面に 来るのに残念帰り際 大宮駅に調べると D51 498が構内試運転 との事で試運転が 終われば駅に来ると 予感案の定 もしやが ピタリ来ました入れ替えを撮り撤収帰らぬ 205系見慣れた後ろ姿に哀愁を感じる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月26日
コメント(2)
続いて E217系 廃車配給を戸塚駅で 撮った後横須賀線に乗り武蔵小杉駅で南武線に乗り換えなんとか快速に間に合いましたそして 府中本町駅で待ち14時37分DD200-2牽引 台湾向けE500形 E512+E513「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種川崎貨物行きが 来ましたそれから また南武線の ホームに移動前回は 新秋津駅で撮り次の電車で 府中本町駅乗り換えで尻手駅到着に 追っかけは 間に合わずでしたので府中本町駅なら 次の電車は早く乗れると 思いきや結局 前回と同じ電車で意味無しの 撃沈甲種は 尻手駅の離れた場所に停車中で撮れず前回と同じ 尻手駅から先回りで 川崎新町駅に前回より 少なめでしたが先端は てんこ盛りでしたなので後ろ側から前回 曇られた リベンジそして 16時3分 晴れで来ました後追いを撮り撤収(2024年6月19日撮影)速攻で帰り 18時過ぎ 予定の病院に 間に合いました(笑梅雨入り 遅れの貴重な晴れまた 次回の運用に 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月21日
コメント(2)
2024年6月19日、先々週の E217系 廃車配給SDHCカード入れ忘れ空振り撮影撃沈の リベンジを先週は 大船駅人身事故で行けず東海道側は キャンセル3週 連続 廃車配給 運転の 水曜日当時 ファインダーで見た晴れた 草むらから出て来る印象が 忘れられず執念の リベンジを(笑そして いつもの時間の 快速は間に合わず 次の快速で大船駅にしかし 時間が 切羽琢磨で超望遠の カメラも出して急いで 反対側に発車10分前の 12時30分に先端に 行く途中で出て来たので その位置からSDHCカード無し空振りで見た晴れの リベンジを達成反対側には 成田エクスプレス回送が 停車中カメラを変えて 侵入を停車前の 後追いを撮り何故か 先行で乗る 隣の横須賀線が遅れて?直ぐ発車なので 飛び乗り 隣の戸塚駅に しかし 乗った電車は1つ前の遅れた 電車で次の電車も 有りました前回の 戸塚駅は 何故か満員でバンザイ撮り もどきで良くない 印象でしたが今回は 他に1入で思いの通りの 位置をしかし 前の電車が 停車中で配給が 見えてしばらくカーブで停車そして 遅れて 12時49分前回 交差が分かった横須賀線から東海道線に転戦する 場面から撮りカメラを変えて 撮り後追いも また超望遠で撮り想像以上の リベンジ達成その後 続行の E217系回送も撮りそれから 武蔵小杉駅 経由南武線で 府中本町駅に台湾向け 甲種を撮り追っかけた次第でした夏至 間近の晴れを 満喫する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月20日
コメント(4)
2024年6月14日、突然 友人からメールが来てキヤE195系が 故障して既に 越中島線から撤退されたDE10が 救援にお迎えにとなので 本日予定した中央線の E233系グリーン車込み東海道貨物線の 試運転2往復は最後の戻り時間 だけに変更そして いつもの 俯瞰場所にやはり 信号場に久しぶりの 懐かしきDE10の単機が 居ましたそして 越中島行き発車を撮り折り返し DE10 1654牽引キヤE195系 1000番台 ST-14編成故障救援列車が 来ました久しぶりの DE10牽引と初となる 貴重な救援列車に感動それから 快速に乗りE233系 試運転を戸塚駅に目指して 向かいました がしかし 良く考えたら救援列車 田端行きを逆回りで迎えばまだ撮れると判断E233系 試運転を捨て東京駅から乗り換え常磐線で 亀有方面は時間が微妙と判断して尾久駅で待機しかし1時間以上待ちでも来ず友人からの メールを再確認すると 田端までの時刻の 表示がきちんと表示されそれをを見落しつまり 中央線の試運転に行くため追っかけは考えず 見落としたかもと金町で 1時間以上の待機が有り亀有駅も 余裕で間に合うダイヤでしたが 後の祭り結局 尾久駅には 来ず途中 田端付近の引き込み線から入り撃沈結局 E233系 試運転も撮れず共倒れの撃沈明日運転のカシオペアの 入れ替え作業を確認して撤収地元での 貴重な救援列車に感動を与える#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月15日
コメント(3)
2024年6月12日、前回 SDHCカード無しの撮影もどき大船駅での ミスのリベンジにいつもの 逗子甲種に行く電車に昨日だったら この時間は人身事故で アウトでしたそして 本日も 朝方中央線内の 人身事故で総武線も不通とまぁ 出かける 時間には回復してるとそして 駅に入場するとなんと 横須賀線が大船駅で 人身事故で不通しかも 総武快速は全て 東京行きにそして 総武快速 東京行きに乗り東京駅へしかし 横須賀線の 接続が悪く不安定 なのでリベンジの 大船行きをキャンセルして中央快速線 経由で南武線 分倍河原駅のリベンジを配給は 横須賀線内10分程 遅れたそうで後に 友人からメールが来ましたそして 前回より 1分遅れの13時43分に 来ましたホームドア設置 準備中でリベンジ達成後追いで なんと南武線 E233系各駅停車 川崎行きと 並びまぁ あと1分遅れたら被られ 撃沈でしたそれから 前回はエレベーター渋滞で階段で 次の電車に間に合いましたが今回は エレベーターで行くも京王線 乗り換えの関係でトロくて 間に合わず撃沈次の電車で行くも配給は 立川駅を発車して 居ない中央快速線の 大月行きも行って仕舞い次の 高尾行きが ギリギリで結局 また 西八王子駅になんとか 後ろ側に行くと14時37分に 直ぐ来ましたこれにて撤収中央特快で 東京駅にそれから 尾久駅に水曜日の 宇都宮配給をEF81 80牽引 ホキ1車でした鉄も 多く居ました撤収して 東京駅に行く途中の上野駅 停車中でなんとなく 反対側のホームを見てたら 185系 C1編成新幹線リレー号色が 停車中それなら降りて 後追いを撮り京浜東北線 ヘッドマークを見逃し東京駅に 到着したらサフィール踊り子が 停車中で撮って撤収結局 185系は 伊東ー横浜の運用で大船に行ったら 次いでに撮る 計画でしたがすっかり忘れ 後の祭り新幹線リレー号色だったのに 残念また 次回に 模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月13日
コメント(2)
E235系 グリーン車 J-TREC 横浜 出場甲種逗子関連を 撮った後いつもの 湘南 新宿ラインに乗り鶴見線の オ―バ―クロス付近で並走で 追い越し鶴見駅には 鉄は 3人程で少なくしかし 京浜東北線が 発車間際で被られたかも?そして浦和駅で 乗り換え京浜東北線は 行ったばかりで次の電車で 与野駅に そして 今回 久留里線のキハE130系の 郡山出場は初の牽引となるクモヤ493系 牽引 配給が来ましたクモヤの牽引が ユニットの2両?後ろが 1両は アンバランスな感じ前回まで 当たり前だったEF81牽引を 惜しみます(2024年6月4日撮影)群馬から 人気の機関車Pトップや DD51 842やEF64等 全てが 廃車決定で今後 SL補助や 配給等もクモヤE493系が 牽引に過去の記録が 貴重差を増す# 今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月07日
コメント(4)
#EF64 1030牽引 E217系横クラY-2編成 廃車配給 長野行き2024年6月5日、用事を終えて JR駅になんと 逗子甲種に通う電車が5分程遅れて 乗れましたそのまま 直行して大船駅に 余裕で到着そして配給が発車 10分程前に草村の中から グニャリとEF64 1030牽引 E217系横クラY-2編成 廃車配給 長野行きが 出て来ました反対側は 成田エクスプレス回送が 停車中で撮影不能成田エクスプレス回送が発車しても配給は 前出し停車で厳しい隣には 先行の横須賀線がしばらく 停車中で余裕で乗り次の 戸塚駅に既に 5人程で満員そして ベストな貨物線に中央快速E233系 H53編成グリーン車込みの 試運転が来ましたそれから 配給が来ましたがなぜか 横須賀線側に近くに ポイントがあり東海道線に グニャリと入り満員なので バンザイ撮りで撮り撤収と 言うのも 14時まで南千住に 用事が有り配給を 戸塚駅で撮れば間に合う計算まぁ 戸塚駅 撮影は特に良くないけど今回は 大船駅も撮れたのでそして 次の 上野 東京ラインで上野駅乗り換え 南千住駅になんとか 10分前に到着それから 用事の合間に撮った画像を 確認するとカメラ2台共 何も写って無い?つまり SDHCカードが入って無いので 落ちでした結局 出かける時 慌てて出た為支度の チェック忘れまぁ 普段は 撮影して直ぐ画像確認しないので予備の SDHCカードは持ち歩いてますが後の祭りでしたそして 帰りの 南千住駅電車を待つと通過列車のアナウンスいつもの 特急と思いきや珍しい GV-E197系で 見る鉄次回の リベンジを あだなす# 今日この頃です。(^_^)v^^。 DD200-13=EF65 2074牽引 E235系1000番台 F41、F42編成用 グリーン車 4両 J-TREC 横浜出場 甲種 J-TREC 新津行きいつも通りに 逗子駅に直行そして 甲種が 来ましたが被る前後で なんとか横須賀線 増結車に被られメインの位置は撃沈それから 先行で 北鎌倉駅に今回も 先端側にそして 定刻に来ましたカメラを変えてワイドを撮り後追いもそれから 京浜東北線 与野駅に移動して久留里線 キハE130配給と255系 廃車配給を撮りバトンタッチ釜 牽引を前回から 桃太郎牽引になり今回から 特に撮らずにと思いきや なんとEF65 2074牽引で 来ましたやはり これも侮れない(2024年6月4日撮影)今後も 牽引を注目する# 今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月06日
コメント(3)
2024年6月4日、DD200-13牽引総武快速・横須賀線用E235系 グリーン車 4両J-TREC 横浜 出場 甲種を逗子駅から 北鎌倉駅といつも通りに 撮り終えて大船駅に 到着したら EF64単機の 送り込みが既に 停車中直ぐに 向かうも発車して撃沈単機の到着時間が 10分程早着?それから 湘南新宿ラインで途中で 乗り換え武蔵野線 西船橋側を検討するも間に合いそうも無いので却下浦和駅乗り換え京浜東北線与野駅にそのまま直行最初に来るクモヤE493系牽引郡山出場久留里線キハ E130配給を撮りそれから EF81 134牽引255系 Be-05編成 9両廃車配給 秋田行きをその後 J-TREC 横浜出場バトンタッチ釜はまたEF65牽引が復活 を撮り撤収時に 京浜東北線蒲田駅120周年のヘッドマーク付きが来て大宮折り返しをさいたま新都心駅で撮り撤収上野東京ラインに乗り途中の 川口付近で追い越し東京駅で 狙うも 中途半端な位置で撃沈東京駅から 快速で帰りました今日は 夕立も無く 目的を達成やはり 慌ただしい忙しさも適度な気温が 意欲を増す# 今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月05日
コメント(2)
続いて 武蔵野線北府中駅に移動して「東芝インフラシステムズ府中」台湾向け E500形 512の 試運転を北府中駅に到着した時 E512は放置して有る近江鉄道ED31 3と EF65 535の後ろに 隠れてましたが後に 動き出し2回程 行ったり来たりの試運転がしかし 丁度良い 位置まで来ず草村の 影等に停車偶然 EH200-17の 単機が通過で後追い最後に走行中の 電車内から撮影して そのまま帰りましたE500形の サイドビユ―をまともに見るとJR釜 EF級より 長くでかいしかも 台車が 3軸の Cタイプでホイルベースが長く車輪は 小柄なので力は強そうだけどスピードは遅い?感じかなそれと いままでED31 3と共に EF65 535は雨ざらしの 放置状態でボロボロでしたが家に帰り撮った 画像を見たらEF65 535だけ ピカピカに変身実際 移動して?塗り替えかた 謎です1ヶ月前にも 撮った時はまだ ボロボロでしたが1ヶ月で綺麗に?でも 綺麗になってまた放置プレイか?それとも 有料撮影会でもやるのかな?(2024年5月29日撮影)ED31 3 も是非 綺麗にして欲しく 思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月31日
コメント(4)
2024年5月29日、総武快速・横須賀線用EF64 1031牽引 E217系横クラY-26編成 11両廃車配給 長野行きを武蔵野線経由で 府中本町駅に手前の 北府中駅の「東芝インフラシステムズ府中」で 台湾向けの E500形 512が見える場所に 停車中で尾灯が 点灯中でしたそして 府中本町駅から南武線で隣りの 分倍河原駅に配給は 少し早めの13時42分通過したので被り無く通過クロスする 京王線は見えずこの 分倍河原駅はホームドアの 設置中でしたそれから 立川駅 乗り換えで配給の 停車中は 数分しかなくすぐに発車次の電車で 西八王子駅に直行降りたら続行でグリーン車込みの 試運転が到着しかし 反対側にも209系が 来て 試運転に被られ撃沈そして 反対側に先端は 駅員が居て うるさいので後ろ側に(笑14時37分通過これにて撤収また 今度は 上りにも同じ試運転が 来ましたそれから特快に乗るも台湾向けの 試運転が 気になり立川駅で 快速に乗り換え待ちこれまた 隣にGV-E197 TS07編成の 試運転が到着折角なので 反対側から発車まで撮り快速で 西国分寺駅 乗り換え武蔵野線 北府中駅にやはり 台湾向けのE500形 512の 試運転が有りましたしばらく撮り撤収今日は 配給の他に試運転が 3種類も有り慌ただしい 日々でした試運転 関連の今後の 動きに注目する# 今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月30日
コメント(2)
2024年5月27日、今日は E235系 新津出場配給も 有り 大宮付近なら 両方撮れるけど時間が無く 郡山 出場配給を雨予報の為 バスでJR常磐線 亀有駅から入場電車を 待つと なんとE233系 2000番台 東京タ出場の回送に出くわし 儲け物でしたそして郡山 出場配給は武蔵野線 三郷駅に待つ間に 貨物とE257系 回送も来ましたそして 通過列車のアナウンスしかし 中々来ず先に 安中貨物が通過して被らず配給の 釜が見えたらかっ飛ばして 14時53分通過後追いは 晴れれば順光だけど時間差で曇り?これにて撤収なんとか 雨は降らずに 済みました今後も 雨の予報に悩まされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月28日
コメント(2)
台湾鉄路管理局 E500形「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き 追加分新秋津駅で 通過を撮った後は次の電車で 追っかけ府中本町駅で 南武線に乗り換え各駅停車に 乗らず10分後の 快速でしかし 途中で その各駅停車1本を 抜いただけで 意味無し結局 その各駅停車で 尻手駅にしかし 1分差で 間に合わず撃沈甲種は 尻手駅の 奥に停車中で撮れず本数の 少ない 浜川崎南武支線先行の 電車で 川崎新町駅に鉄は ほとんど 八丁畷駅では降りず皆 川崎新町駅で 下車先端は 満員御礼 後ろも いっぱいなので 中程で待機そして 尻手駅で 30分程の停車 待機から 16時3分にゆっくり来ましたE500形の 側面は のっぺらぼうでスカートが 無い?のできば 剥き出しこの方が 格好いい(笑(2024年5月22日撮影)今後も 増え続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月27日
コメント(4)
続いて 府中本町駅でE217系 廃車配給を 撮った後新秋津駅に 移動台湾路管理局向け E510形の 甲種を「東芝インフラシステムズ府中」で 全 68両と 大量に発注され残りも 後60両程?の 出場予定なので 慌てる事も ないけど(笑甲種は 中線停車?との事で逆光側で撮って 追い越す電車に直ぐ?乗れると 想定しましたが知り合いが居て人も 少なかったので順光側に移住そして 被りの E231系が発車 離合してDD200-5牽引 台湾鉄路管理局E500形 510+507 2両「東芝インフラシステムズ府中」出場甲種 川崎貨物行きが14時23分に来ましたゲリラ雲も チラホラと 一緒にしかも 中線停車では無く通過でした後追いも撮れて 余裕でしたしかし 真坂の通過とは逆光側にも 数人居たけどホーム側 通過で 撃沈だそうで今回は 知り合いが居て逆光側に 行かなくて良かった(2024年5月22日撮影)次の 電車も余裕で乗れて鶴見線方面に 追っかけした次第でしたまた 次回に乗り次ぐ#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月24日
コメント(2)
2024年5月22日、今回は E217系の 廃車配給と台湾向け E500型の東芝府中出場 甲種も有り時間も武蔵野線内に 集中の為西船橋から 武蔵野線経由で直行と 言うのも 台湾甲種の 釜が実際に来てるかの 確認の為新座駅を過ぎると台湾釜 E500型 2両居るのが確認そのまま 府中本町駅にE217系 配給通過の30分程前に到着鉄は少なめでした先に EF210-18牽引 タキが通過(画像は下に)そして13時41分EF64 1031牽引 E217系横クラY-109+Y-122編成 8両廃車配給 長野行き通過今回は 付属編成の 4両+4両でした手前に 武蔵野線の電車が停車中の為 後追いは撮れず行き先表示は 試運転だったそうでそれから この電車で新秋津駅に 台湾甲種を撮って追っかけた 次第でした最後に 台湾甲種を 川崎新町駅で撮り武蔵小杉駅から 帰りました乗る電車が E217系普通 千葉行きでした隣に 新幹線が離合しないのが 残念(笑今回 来る時 地元駅の鈍行線にホームドアが設置されてました都会では もうこんな光景も見られ無くなるので更なる 記録に励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月23日
コメント(3)
2024年5月15日、今回は 時間の都合で横須賀線 保土ケ谷駅にEF64 1031牽引 E217系横クラY-39編成 11両廃車配給 長野行きをしかし 通過予定の時刻12時43分頃に なっても来ず横須賀線側から 横浜線のE233系 回送が通過そして 東海道線側に12時53分に 来ましたカメラを変えて側面を撮りまた望遠で 後追いをその後 大船駅に移動して中央線 E233系 グリーン車込み試運転を撮り撤収結局209系 大宮出場 回送を地元で撮る予定でしたが10分差で 間に合わず撃沈その後 15時30分に予約したクリニックには15時30分 ピッタリに間に合いました(笑今後の E217系の動きに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月16日
コメント(0)
2024年5月14日、いつも通りに 逗子駅に今日も 鉄は少な目でしたそして DD200-22牽引E235系1000番台 F39F~40編成総武快速・横須賀線用グリーン車 4両J-TREC 横浜出場甲種が 来ました今日は 横須賀線が先に到着して被らず 一番良いタイミングでした到着ホームに 移動してE235系 久里浜行き 発車と並び等を撮り 北鎌倉駅に今回も 人が 少ないので構内踏切 側からそして13時53分に 来ましたそれから いつもの電車で鶴見付近の 並走鶴見駅は 極端に少ない数人程度でしたそして 以前は武蔵野線 西国分寺駅が 定番で南武線 経由では到着ギリギリでしたので今回は 夕方も明るくなったのでそのまま 湘南 新宿ラインで浦和駅まで直行して京浜東北線 与野駅にしかし 甲種の来る90分程前に到着 早すぎそして 17時19分に EF210-163牽引で 来ましたしかし通常は EF65でしたが今回は 桃太郎で残念また 次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月15日
コメント(0)
2024年5月9日、用事を終えて武蔵野線 南流山駅に配給が来る 50分程前に到着案の定 順光側は 20人程の満員御礼しかし 反対側は誰も居ないので 決定(笑そして 16時44分EF81 140牽引 E231系800番台八ミツ K5編成 10両秋田入場 配給が中線に 来ましたしかも 順光側は 50人程に増えて普通電車も 停車中なので皆 先端に殺到状態で駅員も 立ち入り監視こちらは 数人程度でしたEF210-345牽引 タキ通過と離合配給 停車中は後図足りの位置で 並ばず特に 先行電車が無いので先回り出来ず 見送り16時50分に 発車して行きましたこれにて撤収それから 市川駅で下車歩いて 京成 市川真間駅にと言うのも 期間限定の母の日に ちなんだ市川ママの表示が今日まで との事でした記念乗車券もゲットしてなんとか 明るい時間帯に色々撮れましたしかし もらった パンフレットには12日が 本命でイベントが有るそうでまぁ 後は行けないので丁度良い 配給と掛け持ちがベストでした来週の 久留里線 配給が 遂に GV-E197系 牽引に なるそうで今後の 釜牽引を 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月10日
コメント(0)
DD200-4牽引E233系 グリーン車サロJ-TREC 横浜出場 甲種逗子駅ではこの日は 被りの E235系横須賀線 千葉行きが 先に到着次の 被りの 増結車両も 到着してパーフェクトで被らず甲種が 来ましたがこの パターンだとその 横須賀線が ギリギリに 停車中の為 後追いは撮れず 終いに横須賀線 到着前が理想的ですがそして 到着ホームでは周りには 極端に 鉄が 少ないので先行に 乗る E235系 横須賀線と離合を 撮るチャンスを北鎌倉駅 通過の後追いを途中切りも 圧巻途中 京急 生麦駅付近を通過の 並走 横須賀線 車内から新鶴見(信に 停車中を 横須賀線車内から珍しく 貨物が 無くスッキリ(2024年4月23日撮影)中央線 グリーン車の新製は残り半分?今後 置き場が 問題になろうかと 思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月02日
コメント(0)
続いて 新川崎駅に 移動してE235系 J-TREC 新津出場 配給を後ろの 新鶴見(信では J-TREC 横浜出場の E233系中央線 グリーン車 甲種と離合して 到着して待機そして15時30分に 発車しました後追いで なんと横須賀線 普通 千葉行き同じ E235系と 並びました(2024年4月23日撮影)今回は ホーム後ろ側で撮る 予定でしたがこれでは 被られて撃沈でした今回 ホーム先端が到着時 誰も居なかったのが救われました(笑残り 少なくなったE235系 配給を見届ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月25日
コメント(2)
2024年4月23日、前回は 雨で行けなかった地元で GV-E197系を中央線 E233系 幕張疎開返却も有るので行く予定でしたがE233系 グリーン車J-TREC 横浜 出場甲種とE235系 J-TREC 新津出場 配給が有りまた E233系 幕張 疎開返却も新鶴見側で 撮れるのでこちらに 決定で 逗子駅に今回は 甲種の時間が遅く被り 無しでしたしかし 甲種が 遅いと反対側 ホームの撮影があわただしくでも なんとか正面側も撮れて先回りの 北鎌倉駅に今日は 鉄も 学生も 一般客もホームには 少ないので 先端にそして13時53分に 来ましたカメラを変え後追いも撮り 撤収それから 途中 並走して新川崎駅にEF64 1031牽引 E235系J-TREC 新津出場 配給を撮り武蔵小杉駅で E233系中央線 幕張疎開 返却回送を撮った 次第でしたテレビの 天気予報では渋谷は 雨でしたがこちらは降らずに 済みました帰り際の 地元で GV-E197系が翌日発車の為 停車中しかし18時過ぎで暗いので 却下また次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月24日
コメント(2)
2024年4月18日、丼曇りでも 雨は まだ降らないので 出撃西船橋駅で 武蔵野線に乗り換えしばらく したら総武快速線が 稲毛駅人身事故で 緩行線も停止で間一髪でしたそして 目指すは 東浦和駅余裕と 思いきやこの電車に 乗り遅れたらアウトでしたそして 東浦和駅に到着追っかけに 直ぐ次の電車に乗る為反対側ホームにそして 通過列車のアナウンス?16時17分に 配給が来ましたが中線停車では無く 通過反対側は 電車が発車して被られた?後追いを撮り 次の電車で 追っかけるも停車予定の 市川大野駅も通過で 居らず撃沈情報では 東浦和駅 停車と市川大野駅 停車で船橋法典駅 通過の3カットが 撮れるパターンでしたが全て通過で 追っかけの意味無しでした西船橋駅の 電車待ちでEH200-6牽引 タキ蘇我行き通過帰りは 駅を出たら 雨に今回 この 郡山出場 配給も折角 明るい季節の 撮れる時期になり 狙い目でしたがダイヤ改正で?全て通過とは想定外でした今後は 1発勝負を余儀なくされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月19日
コメント(0)
2024年4月17日、雨の予報でしたが降らずで 出撃中央線 八王子駅に直行前回 横浜線側 ホームの先端で 待つも配給と 横浜線入場が並走して撃沈でしたので今回は 跨線橋の窓からと少し 窓が高いのでバンザイ撮りをしかも 正面に架線が掛からない位置を確保そして 案の定横浜線と 並走して来ました上下左右も これが限界でしたそして 停車中をE233系 中央快速 高尾行き と並び八王子駅の 表示とそれから 先行は今回 初めての 西八王子駅に先端は 駅員配置規制と満タン なので後端は 2人で 余裕綽々そして 14時37分 通過で見送り 撤収終了時間が 早いので中央快速線 209系を当初 1編成運用でしたが後に 2編成運用でしたE233系も グリーン車 導入前の 姿を記録に色々撮りました後に 台湾向け 機関車の甲種が有り 時間も重なり後の祭りでしたともあれ 喪われて行くE217系を 記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月18日
コメント(2)
2024年4月16日、東京駅 乗り換え待ちで高崎線を待つも10分以上遅れて到着目的の 上尾駅での配給は早いダイヤは 間に合わない?可能性で却下なので 浦和駅で京浜東北線に乗り換え 与野駅にそして 14時8分に 来ましたが後ろから 桃太郎牽引 タキが来て裏被り結局 遅いダイヤでしたそして 直ぐに来た 京浜東北線で浦和駅 乗り換え上野 東京ラインに乗り横浜駅で横須賀線に 乗り換え 保土ヶ谷駅に余裕綽々で 間に合いました(笑やはり 上野 東京ラインの方が新宿 湘南ラインより早い?しかし 横須賀線のダイヤが遅れているそして 横須賀線 到着のアナウンスの時に15時49分 配給が 来ました後追いまで 余裕で撮れました直後の 千葉行き E217系はギリギリなので乗らず次の 成田空港行きE217系で 帰りました久しぶりの EF81牽引前回の敵討追っかけを やり遂げる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月17日
コメント(2)
続いて 日鐵チキの 後は西船橋から 武蔵野線経由で西浦和駅に最近 先端も点字ブロック内での撮影制限の為か 鉄も少なくなりなんとか場所を確保そして 遅めのダイヤの?14時16分に 来ました光線は 水戸工臨で お馴染みの地元と同じ方向感覚6月前後の 14時移行が ベストでまだ 側面に回らず後追い 編成も まともに撮れず終いにやはり 点字ブロック内制限では 厳しいアングルでした(2024年4月2日撮影)直前に 駅員も来てブツブツと丁度 電車が来たので乗り次の 武蔵浦和駅かその次の 南浦和駅かで 乗り換えの為に迷うも南浦和駅だと また浦和駅で 乗り換えの為武蔵浦和駅で乗り換え埼京線に10分待ちで 乗り換え池袋駅で また10分待ちで新宿湘南ライン 大船行きに乗り降りて 直ぐ撮れる 保土ヶ谷駅にしかし 新川崎駅の 新鶴見には居らず 途中 並走もむなしく新子安駅や 横浜駅も間に合わず保土ヶ谷駅に着いたら数分差で 間に合わず撃沈終了突発的な 追っかけのルート選びが 悪かったか埼京線から 新宿湘南ラインは接続も悪く遅い保土ヶ谷駅から帰りの 横須賀線はなんと 先日 湯河原駅で疎開で 撮影した Y27編成成田空港行き でした元気な姿の Y27編成に 乗れて元気を取り戻す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月04日
コメント(2)
2024年3月28日、毎年 続けたJR東海道線 大磯駅は今回は 桜が咲かないのでスルーして 天気も曇りで暗くなるので 根府川駅にしかし ダイヤ改正で時間も遅くなったか?16時6分に 来ましたEF65 2084牽引 5000系 1月に入場した 5507編成今回は 色がブルーから紫色に変わった後追いを 昔から変わらない跨線橋と絡めて通過 数秒後に 普通電車が来て間一髪でしたこの電車に乗り熱海まで行く途中の 湯河原駅で側線に E217系が 疎開で置いて有り 滅多に撮れない 貴重なので撮影して帰りました地元に着いたら雨上がりで傘要らずでした今回は 桜が咲かず残念でしたが選択肢の フリーに いかされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月29日
コメント(2)
JR総武快速・横須賀線用J-TREC 新津 出場 配給&J-TREC 横浜 出場 甲種を先に来る 配給 大船行きを光線も 徐々に良くなって来たので 新秋津駅にしかし E231系 各駅停車に被られ撃沈この日の 時刻は 14時34分通過で早いダイヤ?他の 14時45分通過の遅いダイヤなら余裕綽々でしたが 残念でしたそれから 西国分寺駅に 移動して J-TREC 横浜 出場 甲種 J-TREC 新津行きを通常の16時49分通過前回より明るくなり楽でした(2024年3月14日撮影)今回で EF65牽引も 最後かも?と 今後の活躍に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月23日
コメント(0)
続いて 与野駅ではEF210-132牽引 EF65 2091大宮入場 廃車配給が14時28分に 来ました後追まで 撮り大宮駅に 移動しかし 既に釜は 中に送り込まれましたが 入れ替えで出て来てまた 押し込まれ終了特に 出場は 無いので撤収(2024年3月5日撮影)関東の EF65も ダイヤ改正で引退が ささやかれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月07日
コメント(0)
2024年3月5日、昼頃から 雨の予報で出る前は 降って無いので出撃しかし EF81 141牽引 鶴見線用205系 T18+T14編成 6両廃車配給 郡山行きの 情報が 怪しく国府津駅からの ルートが新鶴見から 武蔵野線 ルートと東海道線 横浜 新宿ルートとなので どちでも撮れる埼玉県 京浜東北線 与野駅にしかし 今回初めて通常ネット関連で使うスマホを 忘れるチョンボまぁ メールや 電話に使うもう1台 スマホを持っているので時刻関連は 画面の写真撮りスマホを 共通して両方で見られ事なき終えましたまぁ 欲しかった理想のandroidタブレット新製品が遂に 出た小型で 軽い高性能タブレットも購入8 、4インチアンドロイド13メモリー16ロム 256軽い 306g5万円以上の性能がなんと1万6千円税込でサクサク動くマイクロSDカードスロットもありシムカードで電話も可能(笑まぁ 家の中は Wi-Fiでスマホ パソコンでいっぱい繋がって 使い放題(笑で 時間的に 横浜 新宿経由で13時丁度に 来ました後追いを撮り 見送りそういえば東京駅から 来る時に高崎 宇都宮の 沿線を見るも誰1人も居ない後に 通らない 武蔵野線に集中したとか?その後 EF65 2091の大宮入場も 撮り大宮駅にも寄り道して撤収帰りは 本降りの雨になり折り畳み傘 持ちで帰りました卒業別れの 3月 送別鉄今後も 数々の思い出を記録に残す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月06日
コメント(2)
2024年3月3日、ひな祭り🎎新京成 80000形の 甲種を武蔵野線に出来るだけ 近場の 東浦和駅に総武線は 両国駅で人身事故が有り武蔵野線に乗り換えた時に抑止で 間一髪でした甲種の 1時間程 前に到着先端は10人程後に てんこ盛りに混雑を避け 中程から14時41分に来ましたてっきり 先頭車を中間に鉢合わせ すると思いきやバラシ無く 固定の編成でした前後に ヨ8000形が連結先頭車は 覆面でした後追いは 光線は良いけどヨが 邪魔でした帰り際の 次の電車で越谷ターミナル付近を走行中推進で入れ替えする姿をすれ違いの 車内から撮りそのまま帰りました総武線の 帰りは 下りが まだダイヤが乱れ乗る 上りは正常でした新京成は 今後 京成に統合しても色は 変わらず新京成線として運用されると思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月04日
コメント(4)
続いて 西国分寺駅にてEF65 2080牽引 E235系1000番台グリーン車 F35・36編成 4両総武快速・横須賀線用J-TREC 横浜 出場甲種J-TREC 新津行き を厳しい暗さの 16時48分に被る気配も無く 来ました広角レンズの カメラに変えて後追いも撮り 終了(2024年2月29日撮影)これにて撤収中央線経由で 帰りました今時 EF65も 貴重な存在今後の 牽引車が 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月02日
コメント(2)
2024年2月29日、今回は E235系 グリーン車 J-TREC 横浜出場 甲種も有り逗子方面の DD200牽引は 諦め武蔵野線経由でやっと 曇りなので 新座駅に途中 いつも てんこ盛りの西浦和駅は珍しく1人しか居ない降りるか 迷ったけど 止め目的通り 新座駅にしかし こちらは 10人以上で後に増えましたそして推定の 時間的には被る?時間には 来ず14時35分に 被るリスクは無く余裕綽々で EF64 1030牽引 E235系1000番台 クラF‐33編成総武快速・横須賀線用J-TREC 新津出場 配給大船行きが 来ましたいつもながらの超望遠から レンズを引き広角レンズのカメラに変えてと やり繰りして撮りましたそれから 貨物を撮り西国分寺駅に 移動時間が有るので 貨物も撮り暗さの 厳しい 16時48分E235系 グリン車J-TREC 横浜出場 甲種 通過で 撤収中央 快速線経由で帰り三鷹駅乗り換え偶然 209系も 来て撮りお茶の水駅乗り換えは座れ無いので 三鷹駅から中央総武 緩行線で帰りました途中で 雨が降りましたが傘要らずでした昨日の被り不満を 吹き張らす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月01日
コメント(0)
2024年2月28日、最近 横浜駅も鉄は少なくなり落ち着いてきたので3度目の 横浜駅にしかし なぜか先端はてんこ盛りなので また少し後ろ側にそして 通過時間が 迫る中後ろから E261系特急 サフィール踊り子号が 到着そして 12時56分EF64 1031牽引 E217系横クラY-21編成 廃車配給長野行きが 来ましたがサフィール踊り子号も 発車かろうじて 超望遠で撮り被られ撃沈後追いも かなり先に以前は 被り無しの筈が真坂の サフィール踊り子にこれにて撤収物足りないので 新川崎駅に直前に EF66牽引 貨物とすれ違い撃沈そして 到着したらEF65 2070牽引 タキが通過その他 金太郎 ブルーサンダーは被られ撃沈他は桃太郎 オンリー被りが 多いので 14時頃に撤収電車に乗り 他に何か無いかとスマホを見るとFV-E991系 試運転が 鶴見線にしかし時間を確認するも間に合わず止めそのまま 地元に直行鹿島貨物は 到着済みで続行の 255系は すれ違いで撃沈後に FV-E991系 試運転がテレビの ニュースで放送してましたもっと 早く確認すればと後の祭りでした学生は 卒業休み?らしく各所に 出没してましたともあれ 今後 雨の予報が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月29日
コメント(3)
2024年2月27日、昨日から続く 強風が止まず駅まで 大変でしたそして 強風により荒川と中川橋梁は25キロ速度制限の 徐行運転その為 逗子駅には15分程 遅れて到着そして 2度も被られた中央快速線 E233系グリーン車甲種 8両は 時刻通り来ましたしかも 被りの電車はダイヤの遅れで 来ず被り無く 3度目の正直で達成ビル影も かなり良くなりましたそして 到着ホーム側の屋根影も 徐々に良くなり色々撮り 北鎌倉駅に移動しかし通常は被らない北鎌倉駅も今日は ダイヤの乱れで被りの リスクが高いしかも 通常なら13時53分通過が 遅れて14時5分に 来ましたなんとか 被りを免れ後追いで E235系が かろうじて接近して 万事休す(笑ダイヤが乱れているのでダメ元て 追っかけ横浜から 京浜東北線で鶴見駅に 到着するも鉄は 撤収後で撃沈なので 鶴見線に行く前にEF65単機が 来たので上から撮り鶴見線も 新型の E131系で後追いだけ撮り撤収帰りの電車は 順調に走行で橋梁も通常速度で 快適でしたまた 次回が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月28日
コメント(0)
2024年2月20日、東京駅から乗る 中央線特別快速は 209系でしたそして 国分寺駅 乗り換え西国分寺駅にJR北海道から 新鶴見に送り込まれた EH800-11の EF65 2083牽引 大宮入場 配給にそして 13時58分に来ました先端は 被られた様な?後ろ側は 安泰でした後追いも撮りそれから E235系J-TREC 新津 出場配給知り合いの 情報では今日でしたが明日らしいそれならと 中央線209系の運用を確認するとあと5分程で 国分寺駅発車?なんとか間に合うも?来ず再度 確認すると上り方面の 国分寺駅発車で行った ばかりの撃沈東京駅 折り返しを西荻窪駅で撮った次第でした遅くに 雨の予報で早々に 帰り 降らずに済みました今後 雨続きの予報が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月21日
コメント(2)
DD200-7牽引でJ-TREC 横浜出場 甲種は新鶴見(信 でバトンタッチした釜EH500-39 の先回り横須賀線 武蔵小杉駅から南武線に乗り換え普通に乗り進むと時間が切羽琢磨府中本町駅近くの手前で快速の待機なので快速に乗り換えして府中本町駅 到着甲種 通過時間は8分後?なので撮影予定の西国分寺駅は諦めここで撮る事に先端は 既に満員なので中程からそして 先に来たのは途中まで乗った普通そして 次の普通発車と甲種通過 が同じ時間もう 反対側に行く時間もなく被りで見納めか?しかし甲種は 1分程遅く来ました(笑武蔵野線209系と並び来ました後追いで 武蔵野線に合流するトンネル向かって行き 後追いが綺麗に撮れる位置を選んだ甲斐が有りました(2024年2月13日撮影)今回は 鶴見から以前の時間の感覚で南武線の接続時間等を計算せず成り行きで進んだ次第でしがなんとか 撮れて良かったと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月16日
コメント(0)
2024年2月14日、バレンタインデー🎁🍫EF64 1032牽引E235系1000番台F-32編成J-TREC 新津 出場配給を 東所沢駅にて1時間程前に 到着したけど待つ間 貨物は全く無し配給を 撮り終えて色々来ましたが 早々と撤収と言うのも キハ110系の郡山 出場配給が有るので久しぶりに蕨駅に既に 5~6人程居ましたがこちらは 後追いも撮るので後ろに下がりましたそして 丁度来る時間に211系 上野乗り入れ試運転が来ましたこれは儲け物でしたこれにて 先端鉄は 数人だけ残り撤収したキハ110系の 配給は知らないのかも?そして やや遅れてEF81 139牽引 キハ110-207郡山 出場配給が 来ましたが湘南新宿ラインの 貨物線に電柱等 うるさいのでカメラを変えて 手前を狙うも配給が消えた?上野東京ライン側の 電車が並走して 抜かれ被られ撃沈最悪の 結末でしたその後 水曜日 運用の宇都宮 配給は EF81 81牽引らしく忘れ 後の祭りでしたこれも引退と囁かれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月15日
コメント(2)
2024年2月13日、阿武隈急行 AB900系AB-7+AB-6編成 4両J-TREC 横浜出場 甲種2両と思いきや 4両でした逗子駅の 被りは間一髪 甲種が遅くギリギリセーフでした到着ホームは まだ屋根影が半分隠れ適当に撮り北鎌倉駅に移動そして いつも通りの通過後追いも撮り撤収また同じ パターンで電車に乗り途中 鶴見付近で甲種と並走鶴見駅は 10人程?居ましたそして バトンタッチ釜はEH500-39牽引 でした武蔵小杉駅で 南武線に乗り換え予定の 西国分寺駅は間に合わず?府中本町駅で撮り撤収今後も出場ラッシュが続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月14日
コメント(2)
2024年2月8日、中央線 経由で西国分寺駅に武蔵野線ホームに甲種が来る30分程 前に到着先端は 既にてんこ盛りそして 14時33分にDD200-3牽引 台湾向けE500形 E504 機関車1両東芝府中出場 甲種が来ました超望遠からカメラを変えて ワイドまで後追いは 被られ撃沈ここは 新津配給も散々被られダイヤが 乱れた時が良いかとその後 貨物を撮り撤収武蔵野線経由で 帰るも船橋駅で 快速線の 人身事故が有り西船橋駅 乗り換えの鈍行も15分程 遅れで来ましたが空いてました下りは 動かず中央線経由なら アウトでしたまた 次回も検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月09日
コメント(2)
全412件 (412件中 1-50件目)