真岡鉄道 0
[配給甲種] カテゴリの記事
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DE10 1576 & EF65 2081牽引 烏山線用 EV-E301系(V2編成～V4編成)甲種
2月21日、総武快速 横須賀線で 行く途中武蔵小杉駅 手前で 緊急停車 踏み切りの探知とかで 10分程 遅れて発車して新川崎には ｢ゆう｣が停車中で 鶴見駅には南武線209系の 置き換えの E233系の試運転が停車中と 見られ 大船駅に到着したら車両交換と なりましたが 逗子駅には 間に合いましたそして いつもの パタンで来ました直ぐ異動して 総武快速 横須賀線E217系と並びは貴重と 間に合いました先回りは 後追いも撮れる 北鎌倉駅で後追いを 撮り見えなくなった頃にE217系の 試運転が来て 危ない所でしたそれから 次の次の電車で 鶴見駅を過ぎると並走して 撮り 追い抜きました武蔵小杉駅から 南武線に乗り換えて時間も 無いので 府中本町駅で 撮り 終了次の 武蔵野線に乗り 鹿島貨物の時間に合わせて西浦和駅で タイミング良く撮りましたがEF64 1013牽引 釜は 検査上がりの ピカピカでした天気は良く 勿体無いけど 北風も強く寒いので帰りました 今回の 新型車両投入で烏山線の 国鉄型キハ40系も 関東から見納めとなり惜しまれる 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年02月21日
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DE10 1704牽引 D51 498+オヤ12 1 配給
1月24日、千葉勝浦～館山でイベント運転された「DL勝浦」「SL館山」も 終わり 木更津まで回送され到着しました中線に到着して 1時間に1本乗り入れの総武快速 E217系と並びましたそして 入れ換えギラリと 色々撮り高崎には 深夜から向かうので 1時間程の撮影で帰りましたこれにて 千葉 SL関連の配給も終わり来年の 線区に 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年01月24日
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静岡鉄道 A3000形 第2編成 甲種
1月17日、逗子に向かう いつもの時間の電車に乗り新川崎駅に停車中に 四季島の試運転が通過して車内から 慌てて撮り 発車して 見えない所で 追い抜き 並走とはならず.途中の 新子安駅では 10人ほど構えてましたそして 大船駅に到着したら 四季島は東海道線を通過して行きましたそして 逗子駅に到着DE10 1576牽引で 静岡鉄道A3000形第2編成の今回は 赤色で 甲種が来ました急いで 反対側に行き 横須賀線と並びを撮るも覆面状態で分からず 撃沈にそして 先回りは 後追いは覆面なので前狙いで 本郷台駅に.しかし ゲリラ雲が多発して 絶望的に更に 見えた 瞬間 曇りになり 撃沈と思いきや後にモニタ－を見ると晴れてました(笑ダメ元で 次の電車で鶴見駅に行きましたが間に合わず もの毛のからでした踊り子号が来たので撮り横浜から 新川崎駅に今日は 貨物列車が 東海道線 迂回運転でEF66 33が 横浜駅を通過 丁度 横須賀線に乗って 追い抜きを撮りました新川崎駅に到着して 電車の時刻を見ると1分差で 被るので 東戸塚駅に異動するも枯れ草が有り 異動して 大船駅にしかし 30分程遅れて 暗さの限界16時45分頃に通過しましたともあれ 四季島や 貨物の迂回と振り回され甲種も 無事撮れました静岡鉄道では この車両を20日に展示公開するそうですが 1年に1編成？では全部揃うには 7年も？(笑と 成り行きが 気になる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年01月17日
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EF65 2096牽引 伊豆箱根 5000系甲種
小田原からの JR区間を EF65 2096が牽引して三島駅まで行く 途中の 熱海駅に間に合いましたが丁度良い場所に マンションの影が有りその影を コキの部分に被せて 撮りましたそして 函南駅で追い抜くので 次の電車で三島駅にでも 時間が有りすぎて 駅前をぶらぶらと(笑そして 数人しか居ない 駐車場で 踊り子号も含めて撮り伊豆箱根の 三島駅に入り 伊豆箱根の ED33の到着と離合しましたまた 次回に期待する 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年01月13日
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快速「SL館山」「DL勝浦」運転に伴う D51 498配給
1月11日、木更津から DE10 1704牽引 D51 498+12系で 館山に向けて 待機から撮り先行電車で 上総湊駅の 停車を撮りまた 先回り電車で 竹岡駅で到着から発車まで撮りましたしかし ここでは 千葉行きの電車と交換待ちで配給の発車を撮れば 乗れないので 発車を撮り次の電車は 1時間待ちに..配給も この先 停車は無く 館山に行くのでここまでが 限界で 16時49分発の 千葉行きで君津から快速で 帰り 途中 夕焼けの富士山が 綺麗に 見えてましたやはり この区間の 運転が望ましい今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年01月12日
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EF64 1031牽引 115系x8両 廃車配給 長野行き
11月17日、また西船橋 乗り換えでの 武蔵野線で新秋津を目指して行きましたしかし 時間が 迫って居る事が分かり西浦和で降りました相変わらず 20人程の てんこ盛りで3分程で 直ぐ来ました線路側に 競り出す皆の 内側に 隙間が出来楽に撮れました(笑次の電車で 行くと 新秋津駅の中線に停車中で降りるも 前後共にホ―ムギリギリで編成は撮れない位置でしたが 色々撮り貨物のタキ通過が 皆国鉄時代の離合と次の電車で 西国分寺駅で 中央線に乗り換え国立駅で 待つと 先に E491系イーストEが 来てもうけ物でしたそれから 配給の到着 しかも いつもの時間に発車せず 中央線 特急｢かいじ｣の通過や中央線の並びも撮り発車して行きましたこの先は 停車時間も 短縮になるのと暗くなるので帰りました 115系の 廃車を惜しむ今日 この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ！
2016年11月17日
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泉北高速鉄道12000系 特急「泉北ライナー専用 甲種
10月29日、土曜日で さぞかし混むかと思うも逗子に 行きましたしかし 正面側は10人程で こちら側は2人と少なく 呆気に 取られました(笑そして DE10 1109牽引で 来ましたが横須賀線の 被り寸前でしたそして 反対側に 異動するも 横須賀線の並びは土曜日のダイヤは 早いせいか間に合わず..しかも 正面側に行く途中 新宿湘南ラインの電車が来て 中途半端な 並びに..正面も 撮れず..北鎌倉駅に 異動 通過を撮り後追いは乱入で撮れず新川崎に 異動 EF65 2080牽引に バトンタッチを撮り カシオペアを撮るつもりでしたが間に合うか 微妙と 暗くなりつつ有るので止めて帰りました帰る途中 カシオペアの 時間の頃に 雨に なりましたが 地元では 降らずに済みましたまた 新たな 設定に 期待する 今日 この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ！
2016年10月30日
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EF64 1031牽引 115系廃車配給 長野行き
10月24日、朝から快晴カシオペアと一緒に 高崎線を考えるも 凡釜なので 次回の 95に期待して115系廃車配給だけ 狙いに また 武蔵野線経由で 新秋津駅に直行総武線 乗車中に 荻窪駅で 人身事故との情報が有り中央線が制止中と.まだ その時点で 総武線に影響無く 行けました115系廃車配給が 来る30分程前に 新秋津駅に到着2人居ましたが直前に 2人追加で 余裕かなと後に 駅員も来て 警備そして 115系廃車配給が 来ましたが 後ろからも 電車が到着発車直前に 撮れましたが 後追いは 電車が抜けて撮りましたそれから 西国分寺駅で 中央線に乗り換えもやはり 荻窪駅の人身事故の影響で ノロノロ運転しかし 電車は 次から次えと 接近して来ますが乗って 車内から 国立駅停車中を撮影そして 日野駅で降りて 待つも来ず時間的にも 日野駅は 待機せず通過の可能性も有るので豊田駅に移動 その時 日野駅待機の情報が..そして 更に遅れて 豊田駅を通過しました後追いには 直ぐに 中央線が到着 奥右側には あずさと115系廃車配給が 離合次の電車で 八王子に到着 しても 発車時間は過ぎてるので 高尾駅に直行しかし 来ず 反対側に回り ホ―ム先端に行く途中に行ってしまい終了帰りは 遅れも無く 帰れましたやはり ダイヤの乱れに 巻き込まれる今日 この頃です。
2016年10月24日
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EF81 141牽引 ED75 759 台検 配給
10月19日、東京駅から上野東京ライン宇都宮線に乗り換え 赤羽付近を 走行中に 車内の電光案内に高崎線で 人身事故発生で 制止とこの電車も 巻き込まれる 可能性が有りましたがなんとか 高崎線と別れる 大宮を過ぎて 安心しましたそして 時間通りに 栗橋駅に到着しかし 天気は晴れて しまい 降りたホ―ムで撮る事にそして 中線に 到着 反対側に 回り後 追いを撮るも 逆光で 広角レンズでは ゴ－ストに悩まされ望遠系で なんとか 適当に撮り 先回りの電車で 久喜駅に 向かうも 直前の踏み切り付近で 緊急停車 異常の為 10分程停車して なんとか久喜駅に到着そのため 配給も少し遅れて 間に合いました更に 次の快速で 大宮駅に途中の 蓮田～東大宮間は 薄暗い曇りに大宮駅では 京浜東北線と並びを撮りました後追いは 隣のホ―ムに異動して撮り結局 高崎線 宇都宮線共に 東海道線の人身事故も絡んで ズタズタに別のホ―ムに 異動して DE11の 大宮出場も遅れて間に合いましたが 混雑する 大宮駅を抜け出してEF81 81牽引の カシオペア関係もさいたま新都心で 撮る事で 落ち着き宇都宮 ホキ工臨まで 撮り 帰りました上野方面は10分程度の遅れで 秋葉原経由で帰りました 18時半頃 家に到着しましたが後に 山手線やら 各所で人身事故と...ともあれ 無事 成果を果たす今日 この頃です。
2016年10月19日
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伊豆急 2100系R-5編成 in 八王子
八王子に到着後は 機関車を HD300に交換その間に 中央線E233系と並びも中途半端な 場所に押し込み 終了翌日に 東急長津田工場に 運ばれますが更新して 他社に行くパタンが良く見られますが果たして....出場の 変化に 注目する今日 この頃です。
2016年10月07日
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EF210-154牽引 伊豆急 2100系R-5編成 甲種
10月5日、今日は 駅に着いて雨が降りました甲種が来る 90分程前に 大船駅に到着するも既に 6人程 居ましたしかし 正面的な場所が イマイチで 後に晴れて逆光が 厳しいと思い 隣の 戸塚駅に異動5人程でしたが 後に10人以上にそして 曇りで 来ました 後追いは 橋桁が 有り撮れない場所でしたそれから 横須賀線に 乗り 走行電車の中から川崎貨物の 停車を狙うも 新川崎付近で並走でした武蔵小杉駅で 南武線に乗り換え 府中本町駅に行き降りたら 10人程で 良かったと 思いきや同じ電車で 乗って来た 鉄が増えて 更に学生集団も重なり 50人以上に...なんとか バンザイアングルで撮れましたそしてまた 南武線に 乗り 立川駅に到着して南武線と並び 反対側に 回り中央線と並び次の電車で 八王子駅にもう 17時も 過ぎて 真っ暗な 八王子駅に到着それから 釜替えして 少しの入れ換えで翌日の 長津田行きなので 帰りました今後 更新の 成り行きが 気になる今日 この頃です。
2016年10月05日
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EF64 1032牽引 185系 廃車配給 長野行き
10月3日、昼過ぎに家を出ると 雨が降りだし傘持ちで 直接 武蔵野線経由で 西浦和駅に配給が来る30分程前に到着 鉄は10に人以上で雨の為 屋根の下に 待機、これでは 撮影ポジションが決められず 次の電車で異動 新座駅は 少なく 降りようと思うも 屋根が無いのでスルーして 新秋津駅に 到着すると1人だけで楽勝でしたこの場所の方が 中線が有るので 西浦和より余裕かなと.しかも 屋根付きで 濡れず(笑追いかけて 中央線 国立で追い抜き立川駅の通過を更に 豊田駅の通過を撮り八王子の停車は 15分程しかなく そのまま高尾駅に前回 被られたけど 暗いので良いかなと 思うも案の定 宍戸錠と 被られて撃沈の 終了で帰りました結局 傘要らずでした 185系の この色も 早期に見納めになる方向で 今後は 大量のストライプ編成が主力になるので 貴重な 組み合わでしたともあれ 国鉄型の車両が 惜しまれる今日 この頃です。
2016年10月04日
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EF64 37牽引 旧客回送 & ｢四季島｣中間車 甲種
9月27日、曇り時々晴れで暑い日々でした逗子に行くか 迷った結果 旧客が 往復するので旧客を優先して 前回被られた 東十条にリベンジ今日は 遅れも無く晴れで来ました後追いは 被られ 間一髪でした1時間後に 旧客回送の 折り返しも 光線重視の場所に異動しかし 天気は曇りで 来ましたその後 友人達は 与野駅に行くとの事で 同じ電車に間に合い 乗り 与野駅に到着して全方に 進む途中 185系修学旅行が来て後追いの 185系回送と 並びが撮れましたしかし 誰も居ないので さいたま新都心に異動するも 今一で 大宮か 土呂駅に異動と思うも電車が 遅れ ここで撮る羽目にそして 遅れた電車で 土呂駅に到着するも遅しで知り合い達も 1時間程 待ちは 暗いので帰るそうで結局 居残り鉄は 数人程度にしかし 宇都宮線は 遅れが続いて 本数も少なく楽勝と思いきや 次の電車は 16時24分発で甲種発車と同じ時間、甲種は ライトが見える程度の場所に停車中なので同じ発車でも すれ違いで 被らぬ計算しかも 電車は遅れてる筈が 数十秒遅れて到着被られて撃沈...次の電車で 帰るも 尾久駅で入れ換えが間に合い撮る事に しかし電車で隠されて停車は撮れない後に DE10が来て牽引すると思いきや 後ろに付けて推進で押して来ましたカメラの シャッター速度も20やら12なので 流しで 確保DE10国鉄色と中間車の 組み合わせも貴重かとなぜか 中間車は 葬式列車の様な 枠が不気味でした(笑今後 試運転限定の 釜牽引を期待する今日 この頃です。
2016年09月27日
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DE10牽引 C11 325 大宮出場
5月の 只見線の運転を終えて 長らく検査で入場していた 真岡鉄道所属の C11 325が検査を終えて DE10のお迎え牽引待機の 状態を20分程の 手持ち速攻撮影しました翌日 8日、の早朝に 出発するので 展示待機が撮り放題でした今回の 出場で変化も無く 秋の飯山線等の活躍も 期待 出来るご事でしょうしかし 秋の只見線が 無いのが悔やまれる今日 この頃です。
2016年09月10日
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EF65 1105 国鉄色 牽引 「TRAIN SUITE 四季島」甲種
9月7日、10時頃までは雨でしたしかし 11時過ぎに出掛ける時には 雲り後晴れにいつもの信号場に行き EF81 98牽引高崎チキ工臨を発車まで撮り EF65 1105牽引 根府川チキ工臨空返却は 駅で機関車のみ撮り 東十条へ四季島通過の 90分程前に 到着駅から一番近い場所は 草も低くなり場所も確保全体的には 少な目かなとでも JR職員や警察も多数で回って ましたが静かな雰囲気でした天気は 晴れ雲りと目まぐるしく換わり徐々に まだらの影になりましたが結果的には 丁度良い 雲りでしたそして 来る時間となりましたが 金太郎貨物が来て被られるかと 思いきや 上手く抜け出したら後ろから 下り列車2本が 並走して 抜け出し完璧に 被られ無い状態で 四季島甲種が来ました関西から数々の JRF色機関車を 交換して留目の 最後は 国鉄色が牽引 して尾久駅に 向かいましたその後は EF64 37牽引カシオペアクルーズ信州とC11 325大宮出場は DE10牽引 の体制を撮り20分程撮影して 18時23分発の武蔵野線直通｢しもうさ号｣に乗れて ラッシュ時間の混雑を避けて帰れました 武蔵野線の 晴れに続く 今日 この頃です。
2016年09月07日
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EF81 140牽引 E231系 郡山出場 配給
ゆうマニの前に 大宮駅で 配給を撮るも高崎線と並走 被られ撃沈それから 栗橋駅に異動して EF81 95牽引ゆうマニを撮影しました停車中に EH500-2と ゆうマニの貴重な離合が撮れましたゆうマニを 栗橋駅で撮影後に 快速で追い抜き大宮駅で到着を狙うも 後ろまで間に合わず途中で 京浜東北線と これまた貴重な離合とゆうマニの 大宮駅発車後に 最初に被られた配給が 尾久駅から折り返しで来るので撮れましたその後 ゆうマニを 南流山駅で撮り終了でした(7月27日撮影)この日は 上手く両立した 運用が何よりな 今日 この頃です。
2016年08月04日
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EF81 136牽引 DD51 842 盛岡展示 返却配給
7月31日、午後から大雨の予報が 降らずに晴れました尾久駅 発車10分前に着いて 速攻で撮影してさいたま新都心駅に 降りると グレートアップあずさ色の車両が停車中それならと それと並びで 撮るかとしかし 直前に発車して行っちゃいましたもう 浦和寄りの先端は間に合わずこのまま後追いを撮り 次の電車で 桶 川駅にしかし 手前の 上尾駅で 特急 待機待ちそして 桶川駅に着いて 停車中を撮り反対側に回るも 近めの階段で行くも降りたら 行っちゃいましたそして のんびり ニューなのはな 伊豆箱根の戻りを 地元近辺で狙うつもりでしたがゲリラ豪雨の 可能性も有るので市川の 展望私設から 2度目の撮影を17時過ぎに終了して 降りると お祭りの 御輿と山車が来たので 30分程撮り帰りました(笑結局 雨は 大宮駅で 少し降った程度でした7月も終わり これから暑さも増す今日 この頃です。
2016年07月31日
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EF81 95 牽引 ゆうマニ+701系配給
7月27日、EF81 140 牽引の 231系の配給も有り大宮駅に しかし高崎線と並走して撃沈それから栗橋駅にこれまた 奇跡の晴れで 待機線に到着40分程 停車なので しっくりと撮れると思いきや先頭ホ―ムギリギリで撃沈でも 後とサイドを 色々撮りまくりました先行電車で 久喜駅に普通電車が 行ったばかりで ゆっくり通過しましたそれから 次の快速で 大宮駅に しかし 時間もなく 更に先頭車に乗った為後ろに 行く途中に 来て正面のみに発車は 別の番線に 異動して 後追いをそして 尾久駅から 折り返しの EF81 140 牽引の 231系の配給を撮影して武蔵野線 経由で 南流山駅にしかし 鉄は最終的には 20人程にしかし 反対側は 誰も居ないけど 曇りなので異動せず 後寄りで撮影して 後追いは撃沈でした帰りの電車では 途中で 晴れになりましたが下総中山では 雲が多く 千葉貨物は 撮らずに帰りましたそれにしても 仙台地区の701系を ゆうマニを連結して 持ち込み 仙台から東京都区内を経由して秋田に行くと 言う線路の配置が 関東にも撮影してくれ と言わんばかりの配給でした今後も 期待する 今日 この頃です。
2016年07月27日
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EF81 136 牽引 EF81 81+DD51 842 W御召し機 盛岡展示配給
7月26日、予定より30分程 遅れて出撃尾久駅に14時頃到着すると 入れ換え進入直前で間に合いました色々撮影して発車10分前の電車でさいたま新都心と 思うも 後追いが撮れないので蓮田駅にしかも 雨になり 知り合い達は 雨の中定番地に行くようで 余裕で間に合うとか結局 大宮？で 30分程停車だった様でならば さいたま新都心を撮って 来ればと時 既に 遅しで 蓮田を15時半過ぎに通過で終了とで 地元花火大会は 雨でも決行との事で京成花火ナイターの マークも 今日しか無いと思い 日暮里から京成に乗り 上り下りも撮れるお花茶屋駅に1時期程 待ちでマーク付きをゲット上野駅からの 折り返しも 50分程待ちの19時過ぎの 真っ暗に 来ました撮って乗り 高砂駅にしかし 花火客で 大混乱なので 金町線は乗らずに歩いて 柴又駅に 大混乱の駅でも撮影場所は 鉄数人で 楽勝結局 30分程の 撮影で 花火と電車はまずまずかなとしかし 電車が到着し いない時に 盛大な花火と最後も 電車が到着したら 花火は終了に帰りも 大混乱で 立石からバスで 帰りましたが家には 22時着にまぁ それでも 浴衣も 花火も 達成に満足する 今日 この頃です。
2016年07月26日
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EF81 141 牽引 久留里線キハE130-103 配給
7月25日、郡山からの配給狙いに 30分程停車する市川大野駅に 配給が 来る15分程前に市川大野駅に降りましたが誰も居ない その手前の 船橋法典駅も居ないもしや 遅れて居る？運休？かと 危ぶまれましたが到着時間になると来ました停車なので 中線に そして 前出し停車中には武蔵野線の 205系と 配給だけ見られる貴重な並びを 先行電車で 船橋法典駅に 同じ電車の鉄もいっしょに 10人程集まりましたけど 余裕でしたそして 時刻通りに通過しました帰り際 下総中山駅に 貨物と 思うも黒い雲が 太陽の落ちる下に有り 撮らずに 帰りました学生の夏休みで 混雑が懸念されましたが分散したのかなと 今の 時期限定の 走行が 撮れたのが何よりな 今日 この頃です。
2016年07月26日
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続 EF64 1051牽引 107系 廃車回送in 八王子&高尾
八王子駅で 廃車回送とは言え107系が みられるのは 夢物語では 無いかなと(笑やはり 記録として 八王子の存在感をそして ギリギリまで 撮り高尾に行きましたが同じ電車で 駅先端は 満員御礼 少し後ろの切り目も 満員に 仕方無く更に 後ろから 望遠で狙う事にしかし 乗った電車で最後と 思いきや後 1本有り しかも 隙間もなく 身をよりだして割り込まれ撃沈なので 撮った だけに 後追いは 中央線 E233と並びで 相変わらず 天狗のオブジェとの組み合わせは 賑わってました後に 乱入された場所も 人を入れて撮りましたがよく見ると 中央線 E233系 東京行きが発車したばかりで 駅先端では 被られて 割り込まみ場所も微妙な様で これはこれで 後追いが撮れたのが正解と 思われる 今日 この頃です。
2016年07月15日
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EF64 1031牽引 107系╳8両 廃車回送
7月12日、今日も品川駅での人身事故で 総武快速も遅れが そして東京駅経由で 上尾駅に予定時刻通りに来ました やはり 後追い狙いはこの 場所が楽に 撮れるのでこの先の ダイヤは いつもと違うので大宮は6番線で逆光で 数分停車のみなので武蔵野線に直行するも 品川駅の人身事故の影響か高崎線の電車も 遅れ 間に合わず 西国分寺駅 乗り換え八王子駅まで直行しかし 通常に撮る場所の 横浜線から撮るにも貨物のタキ編成が邪魔な 中線に放置され撮れずなので 中央線ホ―ムから撮り 並びも233系やスーパーあずさと 貴重な離合も撮り高尾駅に異動して 撮り 見送り帰りましたまた 京浜東北線が人身事故で運休の影響で東京駅からも混雑にまぁ 天気が良かったのが何よりな 今日 この頃です。
2016年07月12日
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JRF. EF65 2139国鉄色で大宮出場！
4月28日、昼過ぎても雨は止まず傘持ちで大宮に行きました以前の書き込み通りニイザンク2139は国鉄色で出場！赤プレ－トに サイドのJRの表示も無しと入れ換え等を 得て推進、EF65 2091牽引で 発車しましたそして 東大宮操から着回しして戻って来ました3番線に入り後追いは 大宮の駅名とそして さいたま新都心駅に行くも かなり遠目の停車で諦め また与野駅にしかし 発車と同時に京浜東北線も到着先端に異動して 後追いは 並びにこれにて帰りました 今後の千葉貨物の運用にも期待する 今日この頃です。
2016年04月28日
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EF64 1032牽引 115系新潟色廃車配給
4月26日、天気は快晴！前回より早く家を出たつもりで 茅ヶ崎チキ工臨空返却を撮らずに東京駅に乗り換えで高崎線を見ると 30分以上電車が無い慌てて 京浜東北線に乗り上野駅に乗り換えに 5分しか無く しかも遠い 低いホ―ム 間に合ったと 乗るも最後部は一部荷物室で先頭側から 荷物室の区切りの場所に乗れましたしかし この電車で目的の上尾駅に間に合うか？すれ違いかの 瀬戸際で 結局5分前に到着して間に合いましたそれから また大宮駅で撮りさいたま新都心駅で撮り武蔵野線に 先回りもと 考えるもさいたま新都心で撮ったら 間に合わないと判断でまた 与野駅で 見送り帰りましたゴールデンウィーク前の 忙しさが続く 今日この頃です。
2016年04月26日
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EF64 1032牽引 115系湘南色と新潟色 廃車配給
4月20日、快晴！上尾に行くもビル影で宮原駅に戻り鉄は10人程 しかし皆アングル的に向きが通過のアングルで停車側は 空いているのですんなりと場所取りそして 来ました すると右側はに入ったと焦りが(笑停車中に 色々撮影そして先回りして大宮駅にこちらにも 通常の場所と分散して構えてました到着は こちらの7番線に(笑更に 先回りして 与野駅に 後ろから安中貨物が来ましたが 上手く後ろ側はに 隠れましたその後は カシオペア試運転を 東十条で撮り帰りました 天気が何よりな 今日この頃です。
2016年04月21日
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EF64 1030牽引 115系 新潟色 廃車配給
月25日、曇り時々晴れで八王子に向かいましたしかし 新宿を過ぎると曇りになり 晴れは絶望的にそして 八王子駅に 廃車配給が 来る30分前に到着横浜線側から狙うも 停車の電車が有り発車後の1分差で 廃車配給が到着と多少の遅れも考えて この場所に決定まぁ 1分の時間差も 被らず 余裕で撮れました後追いと 中央線E233系の並びそして 特急 あづさと並び30分程停車なので 色々と 撮り 先行電車で高尾駅に到着したら 雪が 舞い散る光景にそして 通過しましたその後も 居残鉄して ス―パーあづさを 待つ間成田エクスプレスや ブルサン901等 色々撮れて帰りました またもや 天気も ハズレる 今日この頃です。
2016年02月25日
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SL 木更津 配給 DE10 1752牽引 D51 498+オヤ12+旧客
2月3日、晴れ！大宮チキ工臨を 撮るか迷うも 時間的に厳しいと諦め 駅で 待つと EF8195牽引でした乗った 電車の中から撮るも 柱が抜けず撃沈そして 幕張駅に到着 配給は 発車時間 5分程前に来ましたまたしても 直前で 停車でも 今日は ゆっくりと 動きだし 総武快速と 並走 並びを 一瞬を逃さずそして 鈍行が 発車前に来て 乗って新検見川駅で 降り 数分で来るので 撮り次の 鈍行で 黒砂信号所の停車を車内から撮り西千葉で 降り てんこ盛りでしたが 知り合いも多く楽に 撮れましたそして 千葉駅で 撮るもホ一ムは対面式ではなく戻ると 時間的に乗れないと 思っていた総武快速が 発車寸前、エレベ－タで上がった 事典がグリン車のど真ん中で乗れず撃沈仕方なく 配給の停車ホ一ムで撮り後追いが良い結果に なりました尚. 千葉駅では DE10の排気ガスが充満して煙りで 大変でした それにしても 千葉駅は 総武本線 内房 外房とややこしく 分かれ 大工事中の迷路状態で苦戦です次の電車で 姉ヶ崎で追い抜き 巌根駅に先端は てんこ盛りで 中間で 撮り 木更津に入れ換え等を 撮り 総武快速とD51の並びを撮り乗って帰りましたこれにて 佐原～銚子SL関連が終わり一段落する 今日この頃です。
2016年02月03日
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SL 配給 DE10 1752牽引 D51 498+旧客+オヤ12
2月2日、晴れ！佐原に行った時と同じ電車で 成田方面に佐倉 乗り換えで 総武本線 成東駅に到着前に SL配給が先に到着中スナップ撮りして 戻り 日向駅で降りて 撮影場所は5分程なら間に合うと思いきや 駅舎が反対側で 大回りと...3倍 時間が 掛かると 判断して 交換待機で 停車中の同じ電車に乗り 榎戸駅に榎戸駅で撮り 佐倉で追い抜き物井駅で先端は てんこ盛りで 真ん中で待つと手前に電車が ...6両の位置で撮るも 架線柱影で 先頭は撃沈次の快速で 稲毛駅に 千葉駅では 特急待機で成田エクスプレスが 数分遅れで ギリギリに稲毛駅も てんこ盛り バンザイ撮影で 撮れましたそれから幕張駅に邪魔された隙間にE217系が ドア全開で 離合が撮れましたやはり1発勝負より 盛り沢山を選んでしまう今日 この頃です。
2016年02月02日
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東急5000系 4扉中間車 甲種
12月22日、朝から快晴で 逗子に向かいましたしかし 横浜過ぎると 雲が多く 曇り状態でしたが撮影時は晴れましたと、先置いて 逗子に到着すると正面側は いつも並みに 鉄が居ますがいつも撮る側は 珍しく誰も 居ない結局ギリギリに そこそこの鉄も来ましたがしかし 甲種は いつもより 来るのが遅く来ましたが 撮影ポイントに 来る前に横須賀線 増結車両に 被られ撃沈更に 横須賀線の並びも 到着済みで 撮影の邪魔に更に 湘南新宿ラインと 並びも 中間車ではと サイドも入れててな訳で またもや撮影の邪魔に なり先行の電車で 異動今回は 追いかけが楽な 洋光台で撮影次の電車で 鶴見に 8分程前に到着甲種は 前回の 静岡鉄道より3分程遅れ2本目の電車でも間に合った用でこの先は 追いかけずに 川崎に 前回鶴見で 撮りそこねた 踊り子ストライプを南武線最後の205系 顔更新車は 奥のホ-ムに入り撃沈快速で抜けるので 登戸で 撮り 帰りました顔更新車なので 1枚位の記録として南武線を後に しました今回は 東急6扉置き換え用の新車で6扉も 貴重な存在に なると 思う 今日この頃です。
2015年12月22日
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続. 静岡鉄道 新型A3000形 甲種
逗子から 先回りして 山手駅にと 言うのも 逗子から新鶴見までの以前の のんストップ時間よりも 10分程遅い時間なので 鶴見に 間に合うかなと判断そして 静岡鉄道 新型A3000形 甲種 が通過しましたしかし 次の電車が 直ぐに来て乗れずでしたがその次の電車を 待つ間に EF210+EH200貨物の重連が撮れました鶴見は 後追いだけ撮れました新鶴見の折り返しは EF65の牽引で 鶴見の 貨物線通過して行きました今後の 追加車両は 色が皆違うので次回も 期待する 今日この頃です。
2015年12月16日
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静岡鉄道 新型A3000形 甲種
12月15日、雲の予報が 曇り後 晴れにいつも行く時間の 快速で逗子に行き 降りた時点で 撮影場所と なってましたが いつの間にか ホームが変わり ぐるりと異動やはり 静岡鉄道 新型は初めてなので鉄は50人以上とでも 編成が短いので 撮りやすいかなと御約束の 横須賀線と並びも 覆面 デストロイヤーパイ投げ状態顔では 意味無しかと 今の 時期の晴れは 屋根影になりイマイチでした先行は 山手駅で撮り 次の電車に乗り遅れその次の電車で 鶴見駅にしかし 鶴見駅到着と 同時に通過で 後追いだけ 撮れました新鶴見からの戻りは 新川崎を予定でしたが晴れたので 鶴見に 居残り しかし 京浜東北が到着で 位置変更してなんとか撮影 30分後に来る 南武線の配給も 居残りと思うも 場所がイマイチで 異動 横浜から 新川崎に 戻る時間も無く東戸塚に行くも 電車が10分遅れで 間に合わない用で...途中で 急停車して更に遅れ 東戸塚駅に到着したら鉄が 居るのでまだ 来てないと判断しかし 16時半過ぎて 暗く 遅れて来たけど横須賀線に被られ 撃沈に終わりましたその次の電車で 帰りました 予期せぬ晴れの天気が 場所の制約に惑わされる 今日この頃です。
2015年12月15日
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続 EF81 133牽引 EF65 1106土崎廃回
東京スカイツリ－をバックに と 言いたい所ですが 霞んで見えない(前パンタの後ろの電柱の右側に薄く)最近 話題になって居る 看板北斗星が引退したので 斗星を 消して北の旅に(笑区名札も 外され サイドには傷も そして 上野 東京ライン直通で到着する高崎線先行電車 その後 後を追うように発車して行きました今後も 注目に処する 今日この頃です。
2015年09月09日
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山手線 新型車両 初出場 E235系トウ01編成 配給
3月26日、昼過ぎに出撃さいたま新都心を目指すも 秋葉原から乗った電車では 間に合わず東十条で降りる羽目に見ると 50人程 集結正面側は てんこ盛りで後追いは撮れない今回は 後追いをメインに、結果は 真っ正面で 単機と同じ(笑)影もまばら、EF64 1032牽引 E235系通過を 特長的に 撮影後追いも しっかりと最後に 京浜東北と並びました山手線 新型車両は 青カエル？かなぁと 思う 今日この頃です。
2015年03月26日
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仙石線向け HB-210系甲種 北鎌倉を行く
一連の 逗子での撮影後は 前回と同じ 北鎌倉でしかし、前回 撮った 梅の花は 終わりの 時期を迎えて 綻びて 撃沈でした後追いは カラフルな 地方の車両を印象つけられました今まで 東北 石巻線SL運転の時に一緒に 撮っていた DE10貨物と キハ40その キハ40も 引退のとの事で、やはり 今まで 撮った甲斐が有り今後の 全線開通SL運転に期待を寄せる今日 この頃です。
2015年03月07日
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仙石線向け HB-210系甲種 逗子から小牛田へ
この日(3月3日)の HB-210系甲種は、3本目？となる ハイブリッド車で 人が、少ないのでのんびりと前回までは、快晴で 歩道橋の影が、ネックでしたが 今回 はちょうど良く 薄曇りで工場から出た ばかりの 新車ですそして、先頭も、屋根影も、消えて綺麗に 撮れる 時期になりました、この車両も 5月30日から 仙石 東北ラインで運転が 決まり 今後は東北で会えるかと、思われる 今日 この頃です。
2015年03月05日
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HB-E210系 甲種と 総武快速 横須賀線E217系 と離合
東京側では見られないE217系の4両編成と .甲種 HB-E210系 4両編成 仙台地区の離合そして今回も 総武快速 横須賀線 E217系と 並びを､DE10.JRF色 との並びも 東京、千葉地区では見られない 貴重な光景でしたしかし .まだ屋根影が半分ほどかかる状態で、後.１ヶ月ほどには、綺麗に見えるかなと思う 今日 この頃です。
2015年02月11日
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梅の花咲く ハイブリッド車 HB-E210系 甲種
2月10日、逗子から 2回目のハイブリッド車が、東北、小牛田に向けて甲種回送いつもの 逗子駅到着からまた 横須賀線と並び等を 撮り 先回りは、北鎌倉で、奥の方に 行くと 梅の花が咲いてました、後追いを撮り終了その後は 新子安に数年ぶりに、10両 全て ストライブ 踊り子号 東京行きを前と 後追いを撮り .ゲリラ雲出没で撤収横浜に戻り、横須賀線で、途中.武蔵小杉駅で急病人発生で非常ボタン後続に 成田エクスプレスも停止 結局10分遅れで発車空には、ヘリコプターが、後に.バスと車の 衝突事故が、重なってました、で、急病人は高齢者とのことでした、横須賀線はスピード上げての走行でした、が、また新日本橋で非常停止でも.1分遅れで 発車、後続の成田エクスプレスは 市川まで追い抜けないので あおられてる感じでした日中は 穏やかで なによりな 今日 この頃です。
2015年02月10日
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続、JR仙石線 HB-E210系 甲種
DE10牽引で 入線する時に 横須賀線車両 増結用が接近して 数秒差で 被りを まぬがれました.そして、先回しての 走行は 根岸線 山手駅、この駅では 散々撮ってますが 被られたこともなく、この日の 次の電車の案内時刻を 見ると 同じ時間に両方の電車が 発車表示されて いるのでその合間に 来る 余裕の 通過時刻でした前方 .中間 .後と 一人ずつ鉄が いましたが後追い狙いは 誰もいない、.....正面を 撮ったら モニター確認に 忙しそうで（笑甲種は .記録的には 見慣れた 路線によそ物の車両が 走行する 珍しいシーンが見られる という 要素を 記録するのが 要だなぁと思う 今日この頃です。
2015年01月14日
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JR仙石線 HB-E210系 甲種
１月１３日、今日も快晴！風もなく 穏やかでした.というわけで 逗子に行きました.DE10牽引で 来た所に 横須賀線が 入線！でも、短い１０両編成で 到着！そのために 撮影場所は 確保出来、その間に 撮影するも、次の 増結用 ５両編成が迫って 横向き状態を 撮った後に 入線しましたいつもの 基本！横須賀線と並び！正面からの 編成撮りは 今の時期ホーム屋根の影で どうにもならない 状態でした先行の電車で 大船乗り換え、根岸線 山手に、撮影して 次の電車で 鶴見駅に到着するも誰もいない…今回は ノンストップで 行ってしまった ようで...その先は 追いかけせず、鶴見駅で 次のターゲットを待つことに.ストライブ 踊り子号が来ました！そして、根岸で 入れ替えしているのを見たのでEF64 1046JRF広島色が タキを 牽引して 来ました！後に ヨ＋コキも 増結！その後、南武線 配給は 止めて川崎駅で 205系の 並びなど 撮りましたちょうどいい時間に 隣の駅 蒲田で 乗り換え、東急 蒲田に 寄り道、 １７時過ぎには 暗くなって いるので雪が谷大塚で 新7000系を確認して五反田から 都営 浅草線で 帰りました鶴見駅では カメラを持った 小学生？の女子がHBは 行っちゃったの？と 問い掛けられたのにはびっくりでした！男子なら 平凡だけど…まぁ、 あとで考えたら HBは 鉛筆？と逆に聞きたかったような 気もする（笑）今日この頃です。
2015年01月13日
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EF64 1030＋233系 8000番台N9編成 南武線用 配給
１１月１８日、晴れながら 風の強い 日々でしたやっと 南武線用 配給に 出かけました！熊谷方面に 向かう予定 でしたが 乗った電車では間に合わず 宮原で 撮ることに..この駅では ３０分以上 待つことにほかに鉄は ３人だけ、１４時１５分頃 通過予定ですが 家影が どんどんと迫って来る 状況でしたが...それなりに 何とか撮れました後追いでは 高崎線の同じ 車両と 並びました！次の 大宮駅では １０分停車ですが 乗る電車に 間隔が有り 間に合わず..さいたま新都心の ２５分停車で 撮りましたが前出しのため 後だけ撮って 先回りと…しかし、武蔵野線に 行くには 乗り換えやら と..結局 時間が無くなり 浦和から 戻って与野で 撮る羽目に…終了して 帰りは 武蔵野線経由 ではなく普通に 上野 秋葉原 経由で、と言うのも うまくいけば 山手線 東京駅１００周年ラッピングが 時間的に 間に合うような、、秋葉原に到着して 山手線 ２本目に 来ました！ほかにも 試運転電車や 猫マークの電車など少々撮って 帰りました今後は 乗り換えの 乗る電車の時刻も 計算しなくちゃと 掟破りな 今日この頃です。
2014年11月18日
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EF65 501＋DD51 895＋旧客×2 尾久 展示回送
１１月１４日、終日快晴で 風もなく 昼間は 暖かく心地良い 天気でした総武線120周年マーク付が １３時頃 来るのでそれに合わせて 出かけましたしかし、新津 ロングチキ工臨返却 EF65 1118到着と時間が 接近して 並びをと 考えましたが家影の まだら状態で残念 、1118を 捨てて先に 進みました、結局 ほとんど 影だらけで どうにもならず千駄ヶ谷まで 行って 撮りました.撮り終えて 東十条に移動.展示回送まで １時間以上あるので 誰もいませんでした、最終的にも １０人ほど.185系 前がストライブ 編成の 修学旅行もきましたそして、展示回送が きましたが....後からも 安中貨物が 接近！被りが 間に合わないと 判断して 望遠を狙い後の 客車部分が 抜けた 瞬間を 連写！このコマの次で 被りました安中貨物は タキの部分が コンテナより 低いので こんな 光景も 珍しい かと....DD51が 過ぎてから さらに低い トキの編成でしたが かみ合わせが 悪く 残念でしたこれにて終了して 17時頃 最寄り駅に 到着して夕焼け空に 富士山が 綺麗に 見えてました俯瞰して 撮っていこうと 改札を出たらもう 真っ暗 でしたやはり、今の時期の 日没の速さには諦め肝心と 家に帰る 今日この頃です。
2014年11月14日
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横浜線用 最終 E233系 HO28編成 総合車両製作所 出場
８月１９日、出撃に 出遅れて ２０分後の 電車で逗子に 向かいました！途中 鶴見付近で 踊り子号 東京寄りが ストライブで並走しました逗子に 到着すると もう 駅に 入線して ました！早速 湘南新宿ライン E233系と 並び！なぜか この旧型？が 多い...そして、総武快速 横須賀線 E217系と 並び！反対側には DE10が 切り離されて スタンバイその後、DE10は 単独で 発車して 行きましたということは 電車も 自力回送で 行くようで…光線が良いのも この駅 ぐらいなので 適当に撮って横浜線 205系 狙いに 横浜に向かいました途中、大船から しばらく 踊り子号 ストライブとまたまた 並走！ 今回は 撮りました！ちょうど良く 東神奈川駅に205系 15時01分着が あるので １５分前に 到着しました前回も 撮りましたが 今回も 撮ってから 先回り電車で 、前回 被られた 鴨居駅 で、しかし、今回は 手前に 工事職員が 作業中で旗振りが 出てきて かわすため イマイチでしたまたその電車に乗って 相模原駅で 降りて撮り橋本駅から 戻って来る 電車を 撮るつもりが日陰になって 辞め、淵野辺駅で 撮りました.またその電車に乗り 横浜駅で 降りて 撮り.磯子から の 戻りを 横浜駅 東海道線側から狙いました！その前に ちょうど良く 踊り子号 東京行きが入ってきて これまた 東京寄りが ストライブでしたそして、ひとりで 待っていると 学生鉄？数人が 三脚使用して 隣に きましたしばらくすると 河野太郎 衆議院議員が 偶然通り掛かり 何か来るの？と質問して その学生たちたちが ちょっと説明 したところで 行ってしまいました普通のサラリーマンの感じて 一般 の電車通勤？テレビで見る 顔と 全く 同じで すぐわかりました（笑それから 横須賀線直通電車で 帰りましたしかし、１日中 快晴な 天気で 17時過ぎのエロエロ光線 を 見ながら 帰るのも 惜しまれる 今日この頃です。
2014年08月19日
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横浜線 用. E233系H015編成 ＆さいたま新都心
最終 新津 製造 の配給 E233系H015編成 がさいたま新都心前の 大宮操車場で 小休止しますめったにない チャンスと いうことで さいたま新都心の 特徴のある 通路などと...もうすでに 電源が 通電しているため自力走行可能な 状態で テールランプなども点灯してますちょうど良く 宇都宮線の 車両と 並びましたがどうせなら 同じ 顔の 車両なら 良かったのですが...いずれにしても 宇都宮線と横浜線の 車両並びは見られない 貴重な配給ならではの チャンスでした 東海道線や 新宿湘南ライン 方面の 関係では並ぶかな？...まぁ、埼玉に 横浜線が 現れるとでも いうような光景を 記録として 強調する 今日この頃です。
2014年07月31日
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横浜線 用 EF64 1030+E233系H015編成（最終 新津 製造） 配給
７月２９日、暑いので 越後広田 ロングチキ工臨は辞めて 新津 チキ工臨返却. EF65 1104の釜だけ撮って. さいたま新都心に 行きました！すると、撮りやめた 越後広田 ロングチキ工臨が先回り となって 停車して ました！EF65 1105でした が、 変な場所に 止まっているので 撮影もままならず 、そのうち E233系配給が 来ましたが これまた手前の 柵がある 線を 通り 撃沈！まぁ、停車してから E233系側を 撮りましたそしてまた 与野駅に 移動.E233系 配給が 発車してから 東北線関係の電車に 被りそこになりましたが かわせました後追いでも 電車が接近して 間一髪 でした横浜線 205系も ８月２３日で 営業運転終了との事で １か月後には すべて E233系となり、今後 ２０年？ぐらいは E233系を 飽きるほど見る事に なると 思われる 今日この頃です。
2014年07月29日
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EF81 81土崎 配給＆EF65 1115ホキ工臨＆EF210-113自衛隊機材輸送
７月２３日、曇り時々晴れでも 梅雨空 模様でしたまた毎日 同じような 物で（笑EF65 1106 田端 チキ工臨の 出発！EF65 1104 東高島 チキ工臨 返却の到着！尾久に 移動して、 EF81 81が 土崎 総車セに 入場してローズピンクに 変更される？ との うわさが…DE10 1752＋EF81 81＋EF81 141の３重連で入れ替え、DE10ともに 土崎 入場入れ替えして 待機の場所が 朝 EF65 1118牽引のホキ工臨が 置いて有り 編成写真は撮れずに…色々と 記録撮りだけしましたそして、走行は、 さいたま新都心で撮影！その後に 尾久に置いて有った 邪魔な（笑 ホキ工臨を EF65 1115が 牽引して 行きました結果的には 大宮駅で EF65 501単機回送が来るので 大宮駅で 撮るのは難しい と思いきや土崎入場の 車両編成と 並んだ との事でしたこのホキ工臨を ここで撮ったら 自衛隊機材輸送の移動時間が 与野駅 しかないと 判断！１７時頃に 行きました . 余裕でした が、誰もいない… 通過する 場所間違えた？でも、一人で 待つことに…大宮駅 １７時１５分頃とのことで 、時間が過ぎてそろそろ 来るかなと…すると、京浜東北線から２０人ほどの 鉄が どっさりと 降りてきました聞いた話では 大宮駅では 中線に入り 被られたとの事でした大宮操車場に 停車で すぐ発車かなと 思いきやなかなか来ず、京浜東北線も ダイヤが乱れてちょうど良く 来ない、良いチャンス でしたが両方とも 来ない、やっと 京浜東北線が 来たら 立て続けに …その間に 他の鉄は ほとんど移動して 結局 数人だけ、４０分ほど遅れて １８時頃 やっときましたが後追いの時点で 被られ ました！まぁなんとか 正面と 横の一部が 撮れただけでもマシかなと、やはり場所的には このぐらい離れていないと 荷物が 分からないので適切な 行動であったと 自己満足する今日この頃です。
2014年07月23日
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横浜専用 EF64 1031牽引E233系 H014編成 配給
P1＋旧客と 掛け持ちで 撮影出来る 場所と決めつけ東十条を 選びます（７月８日撮影）今回は 横浜専用 EF64 1031牽引E233系 H014編成 配給 が 先にきますが 今の時期でも 家影で まばら状態 ですが 正面側は なんとかクリア出来ましたでも他の鉄は ほとんど後に数人 います後追いでは H014編成 の 車番が 確認出来ます！８月までに205系の 置き換えが 完了ということで残り 僅かで 最終段階に 入りました最後まで 見届けたいと思う 今日この頃です。
2014年07月13日
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EF65 501＋C61 20＋オヤ .C61出場配給
C61の 検査が終了して 21日早朝に 高崎に配給 の準備のため スタンバイ状態で 待機！SL 回送関係は Pトップこと、EF65 501の担当がスタンダード的に なってます.前回の SL回送 C58 239 の時には SLにカバーがかけられたり 電車で隠す ような 状態だったようでしたが 今回は いつもと変わらず状態で撮影出来ました！鉄も少なく １０分程度で 撮影終了という結果でした！C61も これから試運転を重ねて ６月には東北で再び 会えることでしょう、 再び運転ということで試運転は 平日のみ 3回と ちょっと 寂しい けど その勇姿を 期待する 今日この頃です。
2014年05月21日
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EF81 140＋211系 配給 連続２日目
３月１９日、 昼前から 曇りになりました連続２日間の 211系 配給 、今回は 南流山で 待つことに、一応. 中線に ３分停車というダイヤ なので次の電車で 追い抜いて いけると 考えて 決めました！通過する ダイヤなのか 反対側には ３人ほど、こちらは 誰もいません！しかし、時間が経つにつれ 今度の電車 という案内では配給が 14時6分到着なのに、電車が ４分発と 放送案内それじゃ 電車が先に 発車してしまう、配給は 何のための停車？と.....すると、配給が ４分に やってきました！しかし、少し遅れたのか？電車が 追いかけて 来ました！下手すると 被るかも と 思いつつ 良い具合に 並んで単なる 、編成撮りではなく 貴重な 光景になりました！そして、上手い具合に その電車に 乗れて、発車した 車内から も 撮りました！先回りして も１発 撮れる もうけ物でしたなぜかこの ダイヤの からくりに 味わう 今日この頃です。
2014年03月19日
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東急 1000系 更新出場 甲種
３月１１日、終日快晴で 東京からも 富士山が 綺麗に 見えました！更新工事を終えた 東急1000系が 出場しました！逗子駅では いつもより １５分ほど遅い 登場となり危うく 横須賀線217系 増結車と 被る寸前でした！そして、いつもより 遅いため JR 217系との 並びは間に合わず！...でも、今回の 後側は 連結側で 顔なし なので どうでも良いかと...DE10側を 撮って 先行 しました！今回は 12両と 長いため 関内に しましたしかし、鉄も多いため 撮りにくく. おまけに 通過する同じホームなのに 反対側からの 貨物列車に 被られ 撃沈！次の電車で 鶴見に、今回は 横浜側の 先端より やや後ろ、というのも 一人 いるために 一緒ということで.その後ろには １０人ほど いましたやはり ここも いつもより １０分以上遅い 時間、結局 ２０分ほど 待たされました！で、京浜東北線が 到着 する頃に 来ました！この位置は ちょうど 電車が止まっても 被らない 位置でしたが 後ろの 被る 連中が 前に 割り込んで結局、こちらも 撮影ポイントを 外して 撃沈！聞く所によると 長い編成は 遅れる 時刻が 良くあるということでした、今回の車両は 池上線や多摩川線用に グリーンの帯になるとか？その後は 追わずに 桜木町などで 横浜線205系を撮りましたが 新型車も わずかの時間に ３本も入ってましたが マークは すべて 無しでした！しばらく 国鉄色のDE10を 見続けている せいか、JRF色が なぜか 新鮮味を 味わう 今日この頃です。
2014年03月11日
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銀釜EF510-510牽引「みちのく SL ギャラクシー」返却＆651系配給
３月１０日、晴れ時々曇りで北風が強く寒い日でしたまたまた 東十条にきました！２０分ほど前に到着してしばらくすると 651系の 長い編成が 下りました！そして、EF81 136牽引の651系が きました！「 みちのく SL ギャラクシー」本運転の 時間帯より 遅いため 家影が出て まだら ですその１０分ほど後に 「みちのく SL ギャラクシー」返却がなんと 念願かなって 銀釜EF510-510牽引でした！早々に 銀釜による 銀河車両が 実現でした！思ったより 鉄は少なく、JR職員が ハンドマイクを持って回ってきましたが あっけなく 行ってしまいました、警察も 来ましたが のんびりと 見学する状態でしたその後は みんな撤収して行きましたが こちらは 安中貨物を撮って 撤収して 行こうと思ったら211系が来て 653系の 回送？まで 撮れました！それでも いつもより早い １６時頃には 撤収して帰りました！もう 東京都内では 見られない かもしれない貴重な 車両編成を 撮れて 良かったなあと 思う今日この頃です。
2014年03月10日
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