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どうでもいいことばかり書いている、まさに雑記です。でも、アラフィフの男性が何を考えているかというサンプルとしては使えるかも!?
Comments
2011.08.04
テーマ： 新潟県は好きですか？(288)
カテゴリ： その他の都道府県の話
昨日の日記で仙台－新潟間のアクセス経路について触れた際、「まぁもっとも、国道113号線にとって代わる高速道路が建設されることはないでしょうけど…」と書いたのですが、改めて調べてみると、国道113号線のバイパスとして「新潟山形南部連絡道路」という地域高規格道路の計画はあったんですね。しかも、村上市内と南陽市内では既に一部供用されているとか( 参考
)。更に言えば、この道路は、 こちらのサイト
を見る限りでは、仙台・山形－新潟間の最短連絡道路としての機能も期待されています。全通の暁にはそれなりの交通量が期待できる路線だと思います。
が、新潟山形南部道路の怖い所は、実は福島市から新潟市へのメインルートにもなり得るという点だったりします。ＭａｐＦａｎにて経路探索をかけてみたところ、わずか10キロ程度ですが、現状においても 磐越自動車道経由 より 国道113号線経由 の方が短いのです。従って、この道路が全線開通すれば、福島県北部と新潟県とを行き来する車両のある程度の部分が、磐越自動車道経由からシフトするだろうと予測されます。その頃には、福島市と山形県とを結ぶ東北中央自動車道も開通していることでしょうしね。
福島県と新潟県との交流に際して、福島県全体の利益を第一に考えるならば、県内の走行距離が長い磐越自動車道を利用してくれた方が当然有難い訳です。が、そのことを強調し過ぎてしまうと、県北部の利益を損ねる恐れがあります。杞憂かもしれませんが、そういうダブルスタンダードというかジレンマというかを、福島県は抱え込んでしまうことになる次第でして…
加えて言えば、福島県にとって、山形県には新潟県と同様に多くの避難者を受け入れてもらっている恩もある訳で、磐越ライン一辺倒で推しきれないという事情もあります。山形県をあくまでライバルと見なすか、はたまたパートナーとして連携の道を模索するか… 新潟県との交流に際して避けては通れない課題になるのではないかと思います。
鉄道グラフィティー 米坂線
が、新潟山形南部道路の怖い所は、実は福島市から新潟市へのメインルートにもなり得るという点だったりします。ＭａｐＦａｎにて経路探索をかけてみたところ、わずか10キロ程度ですが、現状においても 磐越自動車道経由 より 国道113号線経由 の方が短いのです。従って、この道路が全線開通すれば、福島県北部と新潟県とを行き来する車両のある程度の部分が、磐越自動車道経由からシフトするだろうと予測されます。その頃には、福島市と山形県とを結ぶ東北中央自動車道も開通していることでしょうしね。
福島県と新潟県との交流に際して、福島県全体の利益を第一に考えるならば、県内の走行距離が長い磐越自動車道を利用してくれた方が当然有難い訳です。が、そのことを強調し過ぎてしまうと、県北部の利益を損ねる恐れがあります。杞憂かもしれませんが、そういうダブルスタンダードというかジレンマというかを、福島県は抱え込んでしまうことになる次第でして…
加えて言えば、福島県にとって、山形県には新潟県と同様に多くの避難者を受け入れてもらっている恩もある訳で、磐越ライン一辺倒で推しきれないという事情もあります。山形県をあくまでライバルと見なすか、はたまたパートナーとして連携の道を模索するか… 新潟県との交流に際して避けては通れない課題になるのではないかと思います。
鉄道グラフィティー 米坂線
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Re:しまった！ そんな計画があったのか!!(08/04)
elbe14 さん
本来ならこちらのブログにコメントすべき山形南道路の件でした。
CAPTAINさんおっしゃるように、県の中枢はあってほしいというか、そのような感情が民間にあるのはもとより、なぜ県の役人にこの発想がないのでしょうか？
「県庁移転」ご意見欄に投書いただいたR62号さん（安部公房の再来！）の説にもありましたが、このままなにもしないでいれば
県の人口は激減→納税者激減→減収→公務員削減
という図式になるのは火を見るより明らか、民間では敏感に反応するわれわれの失業という心理的プレッシャーが彼らには皆無なのでしょうか？
もっとも彼らは削減の波をいつも受けているので、耐性が出来上がってしまっているのかもしれませんね。
公務員にも士気の高揚が必要だと思います。福島県をもっと発展させてわれわれの税収もアップさせていい暮らしをしたいという発想がないのでしょうかねえ。
まあまあの手当てをもらってまあまあの暮らしをしていれば役所がぼろでも来る住民の気持ちも考えず老朽化した建物でよいというまさによどみきった根性なのでしょうか？これについてはパスツールに匹敵する功績のゆでがえる実験（拙掲示板にてお読みください、PRですみません）でわたしが証明しました。
CAPTAINさんのお考えはいかがでしょう。 (2011.08.07 06:35:01)
CAPTAINさんおっしゃるように、県の中枢はあってほしいというか、そのような感情が民間にあるのはもとより、なぜ県の役人にこの発想がないのでしょうか？
「県庁移転」ご意見欄に投書いただいたR62号さん（安部公房の再来！）の説にもありましたが、このままなにもしないでいれば
県の人口は激減→納税者激減→減収→公務員削減
という図式になるのは火を見るより明らか、民間では敏感に反応するわれわれの失業という心理的プレッシャーが彼らには皆無なのでしょうか？
もっとも彼らは削減の波をいつも受けているので、耐性が出来上がってしまっているのかもしれませんね。
公務員にも士気の高揚が必要だと思います。福島県をもっと発展させてわれわれの税収もアップさせていい暮らしをしたいという発想がないのでしょうかねえ。
まあまあの手当てをもらってまあまあの暮らしをしていれば役所がぼろでも来る住民の気持ちも考えず老朽化した建物でよいというまさによどみきった根性なのでしょうか？これについてはパスツールに匹敵する功績のゆでがえる実験（拙掲示板にてお読みください、PRですみません）でわたしが証明しました。
CAPTAINさんのお考えはいかがでしょう。 (2011.08.07 06:35:01)
Re[1]:しまった！ そんな計画があったのか!!(08/04)
>elbe14さんへ
公務員に知り合いが少ないもので、イメージでは語れない部分もあるんですよね～ だから直接的な批判は控えてました(苦笑)
ただ、学生時代「公務員受験志望者」は腐るほど見ております。試験に受かることが目標で公務員になった後何をしたいのかわからない手合いが多かったかもしれません。試験に受かって安定した暮らしがしたいのだから、そりゃ向上心はないですよね。既得権益にしがみつけばいい、税収が減ってきたらとりあえずは新規採用を抑える方向で(教員がそうですね)考えればいいと、発想も後ろ向きになりがちになるのは自明かと…
的を得ない回答ですみません。 (2011.08.07 21:44:58)
公務員に知り合いが少ないもので、イメージでは語れない部分もあるんですよね～ だから直接的な批判は控えてました(苦笑)
ただ、学生時代「公務員受験志望者」は腐るほど見ております。試験に受かることが目標で公務員になった後何をしたいのかわからない手合いが多かったかもしれません。試験に受かって安定した暮らしがしたいのだから、そりゃ向上心はないですよね。既得権益にしがみつけばいい、税収が減ってきたらとりあえずは新規採用を抑える方向で(教員がそうですね)考えればいいと、発想も後ろ向きになりがちになるのは自明かと…
的を得ない回答ですみません。 (2011.08.07 21:44:58)
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