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brunhild930

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今日はSUZUKAサーキット・チャレンジクラブの入会の日だ！！

クラッチをいたわりながら堤防道路を爆走！お昼休みの時間だから警察もいないだろう？
っと勝手に決めつけて・・・・　よし１３：３０ピッタリ！！
受付をすませて、講習に！今日はMONZAの仲間４人で受講して夕方にSUZUKAフルコース５０分走る予定。
ちょっと目が疲れているが、なんとか居眠りせず受講終了！
目が疲れているのは、昨日の夜にPS2でSUZUKAサーキットを走ってみたからだ、相変わらず一夜漬け・・・・
はっきりいって真っ直ぐでさえ走るの難しいゲームだったので（汗）・・・・でも参考になったのかな・・・？？
講習終了すると、すでにチャレンジクラブ入会済みのMONZA組３台が来ており

１．D-Lab ３５５
２．ブライト　９９３
３．takataka　３６０
４．青の９９３
５．naito LEXUS IS350 L

SUZUKAPIT1

サーキットはどきどきするねー用意ばんたん？？？レーシングスーツないので作業服にジージャンで走ることに。
えっnaitoさん　カッターシャツにドルガバのベルト！？お仕事仕様です・・・(^_^;)
出走！！２周は先頭車両について行きます・・・・はじめてのSUZUKAです。
まえにD-LABさんとnaitoさんがいるのでラインまねます。でも解りません(^_^;)
一度PITにはいり本番です！！！　VTRのスイッチON　P－LAPもON！
一番最後の方から走ります。コースINの時にすでに先頭集団がきてます。

３週目あたりからがんばりますか！でもコース解りません・・・・(^_^;)スピード出すと別のコースに思えます！
あっ後ろからnaitoさんISが！きたーーー　道を譲って観察　はえぇぇぇぇ！！
なんとこの車、ノーマルですバージョンLです。オートマです（汗）
コーナーを車がよじるように、ねじ伏せて走っているのがよく観察出来ます！そうかねじ伏せるのだ！！
決めました。naitoさんのブレーキのタイミングでこちらも踏みます！もちろん同じ速度でコーナーに

そのときにはすでにクラッチをいたわる走行なんて忘れています（笑）全開です！！
IS速いです！さすがカタログスペック３００PSオーバー加速では追いつきません。ただコーナーはつらそうです。
よれながら他車をパスしていきます。すげー！！見入ってしましました　知らないうちにこちっも速くなります！
ゆずった車を今度は抜き返します！　naitoさんPITに入ります。　ちょーしがつかめてきたので
走り続けます！そのときのタイムが約２’４７”ぐらいか～　かなりの進入速度入ってブレーキABSだしまった！とまれなぇ～っと思ってもブレーキング
シフトダウン－ハンドルきりながらブレーキング！！おお回れる～アクセルで押し出し～　おおこれか～っとミスのようでいけることが解る。
コーナーでずりずりと滑るようで結構コントロール出来ますが、あまりにずりずりなので一度PITに入ります。
空気圧チェック！前2.5k　後3.0k ９９３としてはOKか～っとヤンマーさんと確認！よしまた走ろうと出走開始
でたところで、D-LAB号がちょうどきた！。よし今度はD－LABさんに引っ張ってもらおーっとまたがんばる！
俄然ちょーしが出てきたS字あたりが上手く処理できるようになったので面白いデグナーもエキサイティング！
タイムが２’４３”ぐらいになった！おおっ
ただやっぱし高速コーナーは怖い！！ヘヤピン出口マッチャンコーナーと１３０Rは減速気味で３５５にはなされる
第一コーナーとスプーン・シケインつっこみで差を詰めることが出来たのでついて行けた！シケインはまだまだ難しいが
すごく綺麗に決まったのが何回があってこのときのタイムが良かった！
きた！２’４１”台　その後D-LAB号ブレーキのききが悪くなってきたらしくスピードダウン、目標がなくなった
ちなみにぬかしていったインテグラ・NSX-Rはいったいどんなスピードで曲がっているのだろうか・・・不思議だ
あっという間に抜かされるのでタイムに影響が出ないがハザードまで出す余裕！！奴らのハンドルにハザードスイッチついているのか～(^_^;)
Sタイヤってよっぽど良いのだろうか・・・・まあテクが違うのだろうけど・・・・

後で聞いた話だが、第一コーナーでバリチューンと思われるGTRになんとnaitoさんがinを差したらしいのだ！
残念ながら、naitoさんはコースアウトしてしまったらしいが、抜かされた瞬間思っただろう、レクサスノーマル！？まじかよ～(>_<)
それからGTRは戦意を喪失したらしい。　
こちらもD-LAB号がいなくなったところで、攻める気がなくなったが気が抜けるとほんと走れないもんだねぇ～シケインでオーバー！
でも何事もなくショートカットして立ち上がり！ってところでチェッカー　最初と最後とは全く違う走りになったように感じた５０分でした！
そういえばクラッチ大丈夫だったなぁ（笑）
そのほかは誰とも会わずでした！
その後、みんなで食事してnaitoさんの武勇伝は尽きないのであった・・・！

初SUZUKA３－７　ファーストLAP時

ノーマルIS３５０爆走！

写真がないぃぃよ(>_<)

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