…シシルゆりを の「居候本舗」…

さてさて、本日はいよいよ山場の一歩手前な教習の中間

テストがありました。オランダでの運転免許取得の道のり

は厳しい～ッ、と改めて感じさせられた次第でもありま

すが...。日本で受けた事無いからわからないのですが、

オランダの場合、まず試験センターにて教官と共に試験官

の説明を聞いてから車に乗って、ちょっと車両点検をして、

「このボタンの機能は??」なんてのを聞かれて答えてから

いざ普通道へと出発します。でも、試験センターってば

高速のすぐ横みたいな所にあるんで、今回はいきなり高速

に乗ってGO!!ってな感じでした。高速走るのは好きなんで

すけど、テストでいきなりってのはビビリンチョ。スピード

出さなきゃと焦ってしまい、高速降りてすぐカーブがある

なんて所でもまだスピードがあったので、横の試験官に

思いっきりブレーキ踏まれてました ...。

試験だったら絶対にこの時点でアウチ!!ってなもんです。

その後、高速から普通道を経て住宅街へと進んだのですが、

最近練習していなかった地域なのでうわぁ～、ってなもの

でした...。住宅街で特別項目の縦列駐車と道路上でUターン

を経て、住宅街をグルグルと走るのですが、道路清掃車が

待ち構えていたり、この先行き止まりな道が待ち構えて

いたりと案外思ったより大変でした。標識が分っている割

にはワンテンポ遅れて左折指示を出してしまった、とか少々

スピードを上げて走っていたので、右から来る車が優先の

道を見落としかけたとか(これが一番痛い!!)、今から考え

るとミスだらけ。 Uターン と 縦列駐車 が上手くいってただけ

(ちなみに縦列駐車はエキスパートと教官に言われるほどの

腕前)に、運転でやたらとミスが多かったような気がします...。

違う人(しかもデカイ)が横に載っているだけで、精神的に

随分と違うものもあるんでしょうかねぇ...。運転してる

最中は、今日はシャカシャカとキレのある運転が出来て

オオッ、いいな～と思ったりもしてたんですがねぇ。

でも実際はそうじゃなかったと...。うーん、マンダム。

さて、中間テストの後は何処が問題点かを試験官が説明して

報告書に書いてくれます。中々厳しくていいですねえ。

自分の場合は特別項目は上手くできたので、本番の試験では

除外となりました、ホッ。でも、肝心の運転はちょっと...

ってなもので、カーブ手前でスピードを充分に落とさなかっ

たとか、同じ方向に進む前の車の後を追った為、車線変更で

間抜けなミスをしただとか。それから加えて性格から来る

問題点としては、高速に入る時のタイミングとか、標識見た

にも関わらずのワンテンポミスなど、優柔不断さが目立った

走り方だったので、そこにお灸が据えられたという感じです。

タイミングってほんと難しい、って言うか優柔不断な性格

から来るんでしょうけど、普段の生活で優柔不断ってのは

イコール慎重でもあるってな事で、それはそれで良いって

なものでしょうけどね。やっぱり運転はそうはいかないって

な感じがしました。年齢のせいもあるんでしょうかねぇ～。

例えばOLやってた頃みたく、昼間の限られたランチタイムで

「豚しょうが定食」か「鶏から揚げ定食」もしくは「塩サバ

定食」どれか選べってな事になっても、当時はササッと選べ

たものを、今の何だかボンヤリした生活のせいプラス年齢的

なものでなのか、まあ色んな要素が重ねあってそのサササッ

加減がかなりトロ～くなっていってるんだろうと思います。

そういうのが今日の中間テストでモロに出ちゃったかと。

う～ん、このままでは試験はヤバイぞ。そのデカい試験官が

書いてくれた報告書もビックリマークが沢山付いていて(笑)、

『必要な箇所では、落ち着いて走りましょう』
『瞬時の判断が大切、あらかじめ注意すること』
『基本的には、頑張れ』

みたいな報告書でした。ええんか悪いんかよう分りまへんわ。

そして最後にこのテストのお値段、まとめて150ユーロ。

日本円だと約2万円超か。特別項目が上手くいったので試験

で免除になるのと、試験気分を味わえる、ってなもんですが

ビンボーな身分の自分としてはやっぱり高い！...。

しかもビックリマークだらけの報告書(苦笑)。