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2009.10.15
カテゴリ： バイク関連
第1回目の走行。
自分・・・
前から3番目を走っていました !
そして 最終コーナーで、ライン取りを間違えて失速 !!(焦)
次の瞬間!
前の2台が加速ラインを通って一気に加速
って言うか、一瞬で目の前から消え・・・(忽)
慌てて再加速に入る自分!!
が!!(叫)
エンジン吹けねぇっ!!(叫)
何という事でしょう!
エンジンが6,500回転辺りで頭打ちになってしまう んです!!(焦)
そこから 回転が上がって行かない んです!!(泣)
かろうじて、時間がかかって7,000rpmまで上がろうとしますが 加速して行かない !!
スピードが160キロで頭打ちになってしまう !!(泣)
前の2台は確実に200キロ台に突入しているのに !!
って言うか!
自分の後ろ・・・
8台くらいいるんですけど
ルールで 「追い越しちゃいけない」 事になっていますからね・・・(滝汗)
自分・・・
マジ 「ヒンシュク」買いまくり状態 ???(爆汗)
1週目のホームストレート・・・
まるで時間が止っているかの如く・・・
それこそ、30分くらい走っているかの如く・・・
物凄く長く感じました!!(泣)
って言うか 「お願いだから先に行って、後の人たち!!(願)」 みたいな感じ??(爆泣)
ちなみに 後日談 ですが・・・
翌日、1年点検を兼ねてショップにエフハチを持ち込んだところ、 シリンダーヘッドがオイルが噴出してました !!(泣)
ま・・・
幸いに、コースにオイルを撒き散らすような事態には陥りませんでしたけど!(慌)
そして2周目。
これで 同じような兆候が出るようならピットインしよう と思っていた矢先・・・
偶然にも前を走っていたグループの最後尾に追いついてしまい・・・
ホームストレートでスピードを出さずに済んだので助かりました !(撫)
とりあえず1回目の走行が終了。
そして、何となく走り方が分かって来た自分。
2回目以降は最終コーナーで加速ラインを取り、勢いを付けてホームストレートに入ります!
そして、 5,000rpmを越えた辺りで早めにシフトアップを繰り返し、無駄に回転を上げずに走る方法 に変えます!
すると今度は、 8,000回転まで上がる ようになり・・・
コントロールライン辺りで、スピードも180キロまで上がる ようになりました!(助)。
とは言え、 他のエフハチ乗りの人達が「220キロまでしか出ない 」と言っている現状から比べれば、40キロもスピードが落ちる結果になっていたんですけどね・・・
とは言え・・・
一般の人の動体視力は210キロが限界 だそうです!
それ以上は脳が処理できない そうで!!(怖)
ただ、 慣れちゃえば関係ない そうですけど!(唖)
なお、その後・・・
前方に慎重な走りをする人が現れ・・・
物凄く早い位置でブレーキングを開始してしまうため・・・
って言うか、やっぱし1コーナーは壁みたいで怖いし!!(泣)
何となく、その人の心理は理解できますけどね!!
最高速が出ている状態で、いきなりフルブレーキングをさせられる羽目 になったり!!(叫)
さすがに数台前の動きまで見切れ無い自分は、突然の減速に前の人に突っ込みそうになったり!!(叫)
180キロ出ている状態でアクセルを戻すと、バイクが「どんな動きをするのか」を図らずしも体験させてもらったり・・・
なかなか出来ない体験をさせていただきました!(笑)
って言うか、ちょっと笑い事じゃなかったですけどね(涙)。
つづく。
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