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ちーこ♪３５１０
毎日を楽しむために、ブログを始めてみました。続いてます。 2019年東京暮らし終了、リタイア夫婦の地方都市暮らし始まり
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カテゴリ： 国内旅行(2019年9月〜)
ドライブ旅3日目、
余部あまるべ 橋梁
明治45年(1912)完成。
約100年もの間、山陰の交通を支えた朱色の余部鉄橋が、安全性、定時性確保のため、平成22年(2010)8月コンクリート橋に架け替えられた。余部鉄橋同様、「空中列車」としての眺望も美しく新たな余部のシンボルとなっている。
余部駅へは急な細い山道が続くため、車では行けない。余部鉄橋の橋脚は、駅側3本が現地保存されていて、展望施設「空の駅」として活用されている。
平成29年(2017)11月、
空の駅へと続くエレベーターは余部クリスタルタワーが完成。
過去に事故があり、ニュースは記憶している。
6名死亡、6名重症の大きな事故となった。
この列車は、臨時団体和風列車「みやび」
福知山駅発、山陰お買い物ツアー客74名を香住駅に降ろしてから浜坂駅に回送中だった。
高所恐怖症の夫は、下から眺めただけで、よかったらしいが、
せっかくだからと説き伏せて、エレベーターで空の駅のホームへ。
エレベーターで、一気に。
余部駅を利用している住民もいるだろうけど、朝は気持ちいいと思う。
ホームへ着いたら、景色は最高。夫は見ないけど。
ただ、雨の日だと、軒先がないから濡れてしまいそう。
エレベーター降りて、ホームまで少し歩くから。
帰りはエレベーターを使わずに、歩いて降りた。
駅長さんは、亀の空くん、駅周りを巡回中。
地域の住民がボランティアでお世話されているみたい。
毎日定時に駅長の家の小屋から外に離しているらしいが、うっかりしていると見失うので、大捜査になるんだって。確かに歩くのが早い！笑
また、山陰海岸ジオパークを走って鳥取。
鳥取では、倉吉のスイカを買い、漁港で魚や岩牡蠣を見て、仕上げは道の駅で、大山ミルクソフトクリーム。
1000キロ走ったそうだ。
夕飯は鳥取賀露(かろ)港で買った魚の煮付け。
余部あまるべ 橋梁
明治45年(1912)完成。
約100年もの間、山陰の交通を支えた朱色の余部鉄橋が、安全性、定時性確保のため、平成22年(2010)8月コンクリート橋に架け替えられた。余部鉄橋同様、「空中列車」としての眺望も美しく新たな余部のシンボルとなっている。
余部駅へは急な細い山道が続くため、車では行けない。余部鉄橋の橋脚は、駅側3本が現地保存されていて、展望施設「空の駅」として活用されている。
平成29年(2017)11月、
空の駅へと続くエレベーターは余部クリスタルタワーが完成。
過去に事故があり、ニュースは記憶している。
6名死亡、6名重症の大きな事故となった。
この列車は、臨時団体和風列車「みやび」
福知山駅発、山陰お買い物ツアー客74名を香住駅に降ろしてから浜坂駅に回送中だった。
高所恐怖症の夫は、下から眺めただけで、よかったらしいが、
せっかくだからと説き伏せて、エレベーターで空の駅のホームへ。
エレベーターで、一気に。
余部駅を利用している住民もいるだろうけど、朝は気持ちいいと思う。
ホームへ着いたら、景色は最高。夫は見ないけど。
ただ、雨の日だと、軒先がないから濡れてしまいそう。
エレベーター降りて、ホームまで少し歩くから。
帰りはエレベーターを使わずに、歩いて降りた。
駅長さんは、亀の空くん、駅周りを巡回中。
地域の住民がボランティアでお世話されているみたい。
毎日定時に駅長の家の小屋から外に離しているらしいが、うっかりしていると見失うので、大捜査になるんだって。確かに歩くのが早い！笑
また、山陰海岸ジオパークを走って鳥取。
鳥取では、倉吉のスイカを買い、漁港で魚や岩牡蠣を見て、仕上げは道の駅で、大山ミルクソフトクリーム。
1000キロ走ったそうだ。
夕飯は鳥取賀露(かろ)港で買った魚の煮付け。
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