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Nov 19, 2006
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カテゴリ: パラ日記
阿蘇ツアー最終日。



今日ものんびり朝ご飯です。庵主さんがご飯を炊いて、奥さんがみそ汁を作ってくれて、網で魚を焼いて・・・


2日間とってもすてきな朝ご飯をいただくことができました。


のんびり朝ご飯を食べていたら、雨も上がりそうだったので、回復するまでテイクオフ巡りをすることに。


まず最初は「ガードル」と呼ばれる所。
名前通り道路のガードルの横からテイクオフです。ここも外輪山なので基本はリッジで、山は岩肌があったりと急斜面なのでリッジとしては最高らしいのですが・・・


とにかくテイクオフは狭く、言うところによると宇都宮の第一テイクオフ以下とか・・・。さらに斜面も急でCOOの南のテイクオフの下の方の斜度くらいはあります。

ガードル

基本リッジ場所だから風もそこそこあるときが多い。しかもすぐ上は道路だから、もしライズアップして上に上がり過ぎたらガードルにぶつかってグライダーは道路に・・・。そしてタイミングよく車が来ていたらグライダーは車に引かれるなんてことも・・・




ガードル
この外輪山をリッジで伝って行くと昨日飛んだ「北砦」へ行けるそうです。


今は風が強過ぎるので飛べませんが、カラスが悠々とリッジをしていました。


次に行った所はガードルから近いところ。名前は忘れちゃいました。


ここもリッジ場所。テイクオフは広いので、リッジをしてトップランできる場所です。たいていの人はリッジで飛んだあとはここにランディングして、休憩してまたテイクオフしていくとか。

テイクオフ
雲中で、前が見えず・・・


テイクオフ
このテイクオフの反対側の熊本市の方にはたくさんの風車が・・・


最後は「赤松岳」。ここは今まで見た中で一番COOに近いテイクオフような気がします。

赤松岳



あとは雲底が上がるのを待って、とりあえずお昼を食べに行くことに。ところが、そこで再び雨がザー・・・


安定しない天気に今日はフライトを諦めることにしました。


じゃあ午後は観光だね。ということで阿蘇山火口に行くことにしました。いつかはここまで上げられればいいなぁ・・・と思いつつ。
(多分行っちゃいけないと思うが(笑))

火口




草千里

そして乗馬体験をしました。動物は嫌いだけど、馬は好きです。でも馬は背中を向けていると噛むから、ちょっとその辺りは怖いですが・・・

乗馬

乗馬もして、おみやげも買って、空港で熊本ラーメンを食べて、19時半飛行機へ。


低気圧があったので、飛行機は遅れていました。


そこでこっそりGPS記録を・・・


途中スッチーに見つかって、一瞬キッとなった顔で「それは送信機ですか?」と問われた時はちょっと怖かったが、GPSと分かったら平気でした。






途中10000mまで高度が下がると低気圧の影響で結構揺れました。東京は300m以下になるまで景色が見えなかったので、結構雲底は低かったのですね。


東京の夜景を見ると、光の多さに「あぁ、帰ってきちゃった」という寂しい思いがちょっとあります・・・


阿蘇はフライトは1本しかできなくて満足できなかったけど、地元の人たちもみんな気軽に声をかけてくれて、毎日温泉に入ったし、フライヤーの方達も楽しくてフライトの話をたくさんしてくれました。


何より3日間お世話になった庵主さんもとても親切でこんなによくしてもらってホント申し訳ないっていうくらい満喫させてもらいました。


次回行ったときは今度はたかーく飛べるといいな♪





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Last updated  Nov 23, 2006 08:33:06 PM
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