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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

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カテゴリ：自転車通勤

温かい。
今朝の乗り出しの温度が14度。

コース途中のほぼサイクリングロードで、
つぶれたカエルを見つけた。
それも2匹。

川沿いだからなのか、貯水池の近くだからなのか、
手のひら大の立派なカエルが、
中途半端につぶれている。

うーん、春だなぁ。

いやー、風流風流　　　　　か?

これ、タイヤで乗っかっちゃったら、
ちょうどいい具合に滑るんだろうなー。
しばらくは気を付けないと。
カエルで滑って落車しました、って、
ネタには良さそうだけど・・・・

昨日の雨でビンディングシューズが濡れてしまったので、
今日はフラペ。
というか、ペダルはビンディングペダルだが、靴がスニーカー。

シマノのクリッカーを使っているので、
スニーカーでも乗れて結構便利。

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ステップインが楽(場所がつかみやすい、軽い力でスムーズに入る)で、
通勤には最適。
さすがシマノ。よく研究してる。
スニーカーだと、金属部分が少し滑るけどね。

ビンディングペダルの効果には諸説あるが、

ただ、靴底の剛性の違いもあるので、
対スニーカーだと、プラス1割で、3割増といった感触。

つまり、今日はいつもの約7割(1/1.3なのでえーっと)の力で通勤したわけだが、
だからって、通勤時間が長くなるわけではない。
通勤で安全第一で、余裕を持って走っている分には7割の力は出しきらないからだ。

ただ、疲労度が違う。
ちょっとした坂道、信号明けの加速なんかで、
7割以上の力を出す場面が何度かあるわけで、
その時の無理の仕方、でき方がビンディングペダルと違う。

自慢になるが(オイオイ)
サイクルモードでのパイオニアのペダリングモニターシステムの体験で、
360度全方向に赤矢印(プラス出力)を出して係員に驚かれた事がある。
まあ、変な筋肉がつるので30秒ぐらいしか持たないが、
引き足は使っている方だと思う。

使えるかどうかは別だが、可能性として出力3割増は大きい。

じゃあ、お前は人より3割速いのか、と言われたら、
まあ、そこは、人より3割楽に走っているんだよ、ってことで。

パイオニアのペダリングモニターシステムについては、
変な筋肉を鍛えて360度出力を目指すのと、
角度は限られても出力を出しやすい筋肉を鍛えるのとで、
どっちがトータル出力が上がるのかという問題もある。

多分、出力を出しやすい筋肉を鍛えて、
他の角度はマイナスにならないのが良い気がする。

まあ、カエル値段ではないんだけど。
あ、カエルつながりで・・・

なんだかわからなくなったが、
要は、ビンディングペダルを使うと、
速くなるか、楽になる可能性が高いからオススメだと。