左折のみの交差点ネタは寝せすぎると忘れる | 貧乏サイクリスト

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

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左折のみの交差点　ネタは寝せすぎると忘れる

テーマ：自転車(13511)

カテゴリ：ルールとか法律とか

ラウンドアバウトの交差点の記事。

ラウンドアバウトの効用は、去年の富士山一周ライドの時に通って思い付いたもの。

いつか書こうと温めていたら、温めすぎて忘れた。
ネタがあったことは思い出したが、何を書こうとしたか忘れた。

先日の事故で、横断歩道の件は思い出したが、うーん、と、もう一つあったような。

そうそう、右折の話。

皆さんご存知だと思うが、自転車、ロードバイクは交差点は二段階右折だ。

これがうっとおしい。

信号が青でも、一旦左側の直交した車線に移って、直交車線の信号が青になるのを待ってから発進?右折?しなければならない。

何故自転車だけ??

赤信号で止まったあとの右折だと、青信号で直交車線に移り、直交車線の青信号まで、まるまる1サイクル待たないと右折できない。

まあ、法律なので文句を言っても仕方がない。
変える為に国会議員に立候補する元気も無い。
国会議員を動かす財力もない。

で、ラウンドアバウト。

右折、という概念がない。
左折で交差点に入り、左折で交差点から出る。
当然、自転車もだよねぇ。

直進のときも、舐めて進んできた右折車両に巻き込まれることもない。

結構いいんじゃないかな。

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