スチュワデスが呆れたドクタートヒモイ公式げすとはうす～世界は基本的に広い～んですけど・・

フリーページ

アメリカ　 United States　of america

ドイツ　Federal Republic of Germany

パキスタン　Islamic Republic of Pakistan

フィリピン　Republic of the Philippines

ベトナム　Socialist Republic of Viet Nam

ﾎﾞｽﾆｱ・ﾍﾙﾂｪｺﾞﾋﾞﾅ　Bosnia Herzegovina

ﾊﾞﾁｶﾝ市国　State of the City of Vatican

世界遺産訪問

トイモイ

全て | カテゴリ未分類海外 | 国内旅行 | アジア | 欧米

2020.02.03

グアム-成田-鳥取　生まれて初めて行った空港へ

(2)

カテゴリ：カテゴリ未分類

爆睡してしまう。

成田に3時間10分で到着。お、隣には年末に乗ったスイスインターナショナルじゃん。まあ、あの日は5時間遅れだったけど。

羽田に向かい、鳥取行き。なんせ関西から近すぎて飛んでないので、飛んでみたいのノスタルジーになったのだ。

鳥取に向かう。

これは、日本2番目の高峰北岳のような気がする。

その奥は、南アルプスか。

鳥取市が見えてきた。空港や湖山池が見える。

おお、鳥取砂丘だ、空から見ると意外と小さいなあ。

着陸。

今は、コナン空港となっている。

45年ぐらい前か。全日空か。初めて来た飛行場だ。乗っていないけど、もしかして近くで飛行機見たのも初めてだったかもしれない。この場所を少し探してみたが、もうないな。あのときは家族旅行で、蒜山高原に宿泊した帰りに寄ったんだと思う。懐かしいなー、はなんもない。まったく記憶なし。建物も変わっているはず。

ウキペディアより抜粋・・・
1957年に市営鳥取飛行場が開設されたが、1964年に廃止。その北側に新たに空港が整備され、1967年に鳥取空港として供用を開始した。開港当初、滑走路は長さ1,200メートルだったが三回にわたり延長され、1990年に2,000メートルとなり、同年から国際チャーター便が就航するようになった。2015年には、空港の知名度向上をめざして、鳥取県の観光地・鳥取砂丘と、鳥取県出身の漫画家・青山剛昌の漫画作品「名探偵コナン」にちなみ、鳥取砂丘コナン空港の愛称が使用されている。
滑走路は1本で、長さは2,000メートル。平行誘導路はなく、ターニングパッドが設けられている。その南側にターミナルビル、貨物ビル、管制ビルなどが位置する。ターミナルビルは隣接して2棟あり、1棟は国内線用の「旅客ターミナルビル」、もう1棟は「鳥取空港国際会館」。→確かに１８０度折り返したわ。昔の石垣空港とかもそうだったな。富山空港とか。
1967年7月31日 - 現在地で県営鳥取空港の供用を開始。滑走路は延長1,200m、幅30m。8月1日から東京便の運航を開始（米子 - 東京便の往路のみ鳥取寄港）
1969年5月1日 - 東京便を廃止、大阪便を新設。
1972年3月10日 - 滑走路が延長および拡幅される（延長1,500m、幅45m）→この後だから、そっか、あれは全日空の大阪便だったのか。
1979年8月10日 - 東京便の運航を再開。
1990年7月9日 - 滑走路を2,000mに延長し、ILSの供用を開始。国際チャーター便が初就航。

現在は、羽田便だけである。