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doswheelz2006
度を過ぎた趣味で主にミニバイクのレストアとプチ・カスタムやってます。やれた状態をきれいにする裏技もアップしてます。今のとこのプロジェクトはR&Pのホットロッド仕様と、フラッシュです。
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2007.05.06
カテゴリ： マイティシャリー
さてさて..足回りを付け替えるだけでいけると安易に考えていた
マイティシャリー計画ですが、そう簡単にはいきませんでした (-_-)
ステムのリングナットが固くて回らないときはこんな風に加熱したら
緩みやすいです。フックレンチは持ってることは持ってるんですが、
ホンダの溝にきっちり入らないので、タガネでどつき回してます。ｗ
それでも取れない場合は凹みの部分2カ所をドリルで開けて
破壊してます。今回は順調にいきました。
問題はリアですね。マイティダックスのを使用するつもりでしたが、
・フレームの取付ボルトとリアのアクスルシャフトがM12（シャリーフレーム側はM10）
・スプロケが428
という理由で手持ちのXE50のスイングアームを加工使用することにしました。
シャリーフレームの外側の寸法が117mmに対し、XEスイングアームは112mm
（マイティダックスも同じ）だったので、削りました。
均一に削ったところセンターが右寄りになったので、アームの右を削り
フレームの取付部左側に厚めのワッシャーを溶接してバランスを取りました。
さらにフレームのスイングアーム取付部の内側にM10のパイプを溶接し
補強しました。ついでにフレームの継ぎ目も補強の溶接を入れました。
オフロードタイヤとエンジンがまだ未入手ですが、なかなか無骨でいい感じ♪
フロントはよく調べずに買ったリトルカブ用のアクスルシャフトが10mmで
手持ちのフォークに合わなかったので、とりあえずXEの16インチ履いてます。
マイティシャリー計画ですが、そう簡単にはいきませんでした (-_-)
フロントはステムがどちらも長いタイプなので基本ポン付けです。
ステムのリングナットが固くて回らないときはこんな風に加熱したら
緩みやすいです。フックレンチは持ってることは持ってるんですが、
ホンダの溝にきっちり入らないので、タガネでどつき回してます。ｗ
それでも取れない場合は凹みの部分2カ所をドリルで開けて
破壊してます。今回は順調にいきました。
問題はリアですね。マイティダックスのを使用するつもりでしたが、
・フレームの取付ボルトとリアのアクスルシャフトがM12（シャリーフレーム側はM10）
・スプロケが428
という理由で手持ちのXE50のスイングアームを加工使用することにしました。
シャリーフレームの外側の寸法が117mmに対し、XEスイングアームは112mm
（マイティダックスも同じ）だったので、削りました。
均一に削ったところセンターが右寄りになったので、アームの右を削り
フレームの取付部左側に厚めのワッシャーを溶接してバランスを取りました。
さらにフレームのスイングアーム取付部の内側にM10のパイプを溶接し
補強しました。ついでにフレームの継ぎ目も補強の溶接を入れました。
オフロードタイヤとエンジンがまだ未入手ですが、なかなか無骨でいい感じ♪
フロントはよく調べずに買ったリトルカブ用のアクスルシャフトが10mmで
手持ちのフォークに合わなかったので、とりあえずXEの16インチ履いてます。
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