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doswheelz2006
度を過ぎた趣味で主にミニバイクのレストアとプチ・カスタムやってます。やれた状態をきれいにする裏技もアップしてます。今のとこのプロジェクトはR&Pのホットロッド仕様と、フラッシュです。
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2007.05.11
カテゴリ： マイティシャリー
だいぶガレージが散らかってきてます..
何でかって言うと、流用に失敗したパーツが余りまくってるからですｗ
いつか使うだろうと保管しているものの、日の当たる場所にでることはあるのだろうか？
結局使うときが来ても「あれ？あったと思うんだけど..」って思いながら
また調達するので、一向に減りません（笑）
さてさてそんな訳で計画の為に調達したリトルカブ用14インチホイール
なんですが、やっぱり普通には済みませんでしたね。
（まず前後14インチだと思ってたXE50のホイールが早くも不良在庫になった訳ですが）
カブはホイールのシャフトがM10だったんですね..
交換して対応することにしました。
どうやって外そうかと思ってたところググってたら
建設用アンカー （トルク管理式）が使えるとのことだったので、試してみました。
まずベアリングのダストシールをマイナスドライバーでちぎらないように
注意してはずします。
ベアリングが見えたらアンカーを挿入します。写真に写ってないですが、
リンク先のようなナットの締め付けで固定できるタイプを使いました。
（ハンマーで叩き込むタイプや、少し大きい穴でないと入らないのもあるので注意！）
後は裏から要らないシャフトを入れてハンマーで叩きます。
取れない場合はＣＲＣなどで潤滑するか、アルミが溶けない程度に加熱します。
ベアリングとベアリングの間に「ディスタンスカラー」というスペーサーが入ってます。
後ろのはXEのは？？と思いバラしたのですが、慌ててリアをバラしたので
長いです。(笑）後はXE用フロントですね。まだやってないんですが、
無加工で付く事を願ってます。
何でかって言うと、流用に失敗したパーツが余りまくってるからですｗ
いつか使うだろうと保管しているものの、日の当たる場所にでることはあるのだろうか？
結局使うときが来ても「あれ？あったと思うんだけど..」って思いながら
また調達するので、一向に減りません（笑）
さてさてそんな訳で計画の為に調達したリトルカブ用14インチホイール
なんですが、やっぱり普通には済みませんでしたね。
（まず前後14インチだと思ってたXE50のホイールが早くも不良在庫になった訳ですが）
カブはホイールのシャフトがM10だったんですね..
交換して対応することにしました。
どうやって外そうかと思ってたところググってたら
建設用アンカー （トルク管理式）が使えるとのことだったので、試してみました。
まずベアリングのダストシールをマイナスドライバーでちぎらないように
注意してはずします。
ベアリングが見えたらアンカーを挿入します。写真に写ってないですが、
リンク先のようなナットの締め付けで固定できるタイプを使いました。
（ハンマーで叩き込むタイプや、少し大きい穴でないと入らないのもあるので注意！）
後は裏から要らないシャフトを入れてハンマーで叩きます。
取れない場合はＣＲＣなどで潤滑するか、アルミが溶けない程度に加熱します。
ベアリングとベアリングの間に「ディスタンスカラー」というスペーサーが入ってます。
後ろのはXEのは？？と思いバラしたのですが、慌ててリアをバラしたので
長いです。(笑）後はXE用フロントですね。まだやってないんですが、
無加工で付く事を願ってます。
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