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2007年04月の記事
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すしロール ブリスベンの食べ物 フードコート編
すし盛り合わせとすしロール・テリヤキチキンフライドヌードル すしロール左から エッグ＆ベジ/アボカド＆シーフードスティック/スモークサーモン＆クリームチーズ ブリスベンには（シドニーでも）手軽に本格的にご飯の食べられるフードコートが百貨店やちょっとしたショッピングセンターには必ずあります。日本でも最近よく見かけますよね。さすがオーストラリアだなと思うのは、本当にいろんな国の料理が味わえるところだと思います。ピザやハンバーガー・パスタといったウエスタンメニューはもちろんのこと、タイ・チャイニーズ・インディアン・コーリアンや日本食といったアジアンメニュー、ケバブなどの中東の国々までそろっています。さすがに移民の国です。 海外で売られている日本食を見るたびに、はて～～日本食ってなんなんだろうって思ってしまいます。よく見かけるのは“ジャパニーズマイルドカレー"、“ギョーザ”とか“ラーメン”とかって、おいおいオリジナルは外国モンばっかりやんけ～。アジアンフード＝フライドライスORヌードルの法則ができあがっているのか、ジャパニーズフライドライスや（写真のような）テリヤキチキンフライドヌードルなどというキワモノまであります。ちなみに、フードコートにある日本食というのはたいてい韓国人か台湾人が経営している場合がほとんどです。 やっぱり最も一般的なのは“すし”でしょう。でも、この“すし”でさえ“寿司”ではないのが海外なのです。ブリスベンに来てまでお寿司を食べるのもなんなんですが、こんなすし日本では食べられないだろうと思って、あえて挑戦してみました。すしロールと名付けられたこの食べのも、外見は巻きずしですが要するにサンドイッチのパンがすし飯なったかんじ。そのほとんどの “具”が サンドイッチバーと共通なのです。写真のすしロール左から エッグ＆ベジ/アボカド＆シーフードスティック/スモークサーモン＆クリームチーズ。シーフードスティックとはかにかまのことです。これで１本１５０円～２００円前後。最近、日本政府がやろうとしているちゃんとした日本の材料・レシピで作っているレストランだけに認定証を発行するって考えもうなずけます。でも・・・案外おいしかったんですよね（海苔はまずかった。海苔の善し悪しが分かるあたり日本人なんだなぁ）。 日本食がこんな感じですから、我々日本人が楽しんでいるタイ料理や韓国料理もタイ人や韓国人からみるとやっぱりオリジナルではないのかなぁと思ったりもします。今でもあれがタイ料理と信じていますが・・・。皆さんはどこでヘンな日本食に出会いましたか？ マイヤーという百貨店のフードコート このドーナツはおいしそうに見えて実にえぐい味がします
2007.04.26
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ブリスベンの市民プール
チャイナタウンの近くにある市民プール もともと太りやすい体質もあって、ブリスベンにいる頃はストレス太りをしてしまいました。前回の貧乏食生活のブログを書いておきながら太るというのもおかしいのですが、いろいろストレスを感じたときはどうしても甘い物に走ってしまったのです（良かったのか悪かったのか、お酒に弱いので）。パンやケーキ類は死ぬほど安かったので・・・。長期滞在する女の子はもれなく太って帰国することになります。 その対策といってはなんですが、ヒマがあると市民プールで泳いでいました。ブリスベンにある公園にはBBQセットとプールがあります。１回A$4ぐらいで朝６時から泳ぐことができます。この青空の下で泳げたのは最高の気分でした。オーストラリアらしいのは更衣室にロッカーはなく、自宅から水着のままでご来場される方もいるようで。売店で売られている水着はほとんどがキングサイズ、アジア人はどこで買うんだろうと思います。泳ぎながらふと思ったのですが、水質って大丈夫？帰国してもどうもないので大丈夫だったのでしょう。 今回の滞在中も毎朝泳ぎに行きました。これも日常です。そういえば世界水泳選手権メルボルン大会はこの頃だったような。 こちらは市内中心より少しはなれたところにあるプール。後にビル群が見えます。この日は独り占めでした。
2007.04.21
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ブリスベンの食べ物 日常編
旅行に出るとその大半の写真は飛行機関係か食べ物関係で占められます。この先少し食べ物シリーズが続きます（笑） １０年振りのブリスベンでしたかったのは日常。特別なことをするのではなくて、その時の生活を再現することでした。食生活も以前のように・・・、結果的にはほとんど外食になってしまったのですが。 海外学生の中で一番貧乏なのは日本人でした。台湾やタイ、香港、インドネシア等から来ていた学生のほとんどは実家が金持ちでした。何故日本人が貧乏だったかというと、自力でお金を貯めてここにこれるのは日本人ぐらいだったからです。だからわりと日本人学生は質素な生活をしていました。 日本人の中でもかなり貧乏だったので、食事は極力自炊に徹しました。さいわいお米は安かったので助かりました。朝はシリアルで済ませ、昼は炊いたごはんを弁当箱に詰めて持っていき、ソーセージとかフライ物を一品買ってそれをおかずにしていました。どうしてもお腹がすいたときは体にはよくないよなぁ～と思いながらチップス（フレンチフライポテト）を食べていました。油物なので満足感はありましたが・・・、毎日死ぬほどがぶついているオージーが信じられませんでした。 インスタントラーメンはスーパーのハウスブランドで１袋３０円ぐらいで買えたので、大変お世話になりました。ただ、スープはコンソメ味なので、コーリアンマーケットで買った乾燥わかめと醤油を少々加えて醤油ラーメン風にしておいしくいただけました。また、お米を炊くときにツナ缶とほんだしを加えると即席炊き込みご飯のできあがりです。 男子の私がお肌のことをいうものなんですが、しばらく野菜を食べていないとお肌がかさかさになってきます。果物とか野菜なども安かったので無理してでも食べてました。意外なことに卵の値段が高くて、５回に１回の割合でラーメンに卵を入れる日は特別でした。こちらの卵賞味期限は一ヶ月程あります。もちろん、生では・・・・。 マルミヤの麻婆豆腐の素を使って台湾人にごちそうしたら妙に気に入られてしまいました。日本人の友達と集まるときにはバーモントカレーの登場です。たいがいの食材はチャイニーズマーケットかコーリアンマーケットでそろいます。韓国産の“かっぱえびせん”は味も同じでよかったのですが、韓国人が「これは韓国オリジナル」といいいはります。日本人はそれを「はい、はい、」といってきいています。 上の写真は“ウィートビスケット”というシリアルの一種で、玄米か胚芽がなんか穀物のカスをあつめて固めたようなものです。いつもはこれにオレンジを一つ加えて朝食にしていました。食物繊維ばりばりなのでお通じはピカイチでした。 下の写真はブリスベンのチャイナタウンにあるマーケット。日本でこれだけの“出前一丁”はそろわないでしょう。 ブリスベンにも小さいながらチャナタウンがあります。ここを“ちゃい街”と呼んでいました。 日本ではありえない“出前一丁”のバリエーション
2007.04.18
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食べ物の持ち込みはできません。ブリスベン空港の税関にて。
やっとブリスベン空港に着きました。さて入国審査です。ここは欧米系らしく銀行のうねうねラインが採用されていて公平に入国審査の順番待ちができます。以下入国審査官と・・・。（一応日本語で書きます）私：おはようざいます。審：今朝のご機嫌は？私：いいです。審：旅の目的は？私：観光です。審：どれくらい滞在ですか？私：５日間です。よくあるといいますか、地歩きに出てきそうな会話です。審：ところで、英語はわかりますか？私：はい。審：ここを読んでください。と、入国カードに書いてあるYES OR NOクエスチョンの６番目を○する。私：読みました。私は何も食べ物は持っていません。 ６番目には食べのも持ち込みの項目が書いてあります。オーストラリアやニュージーランドは特に食べ物の持ち込みに厳しい国です。機内食でだされたまるごとりんごやまるごとキウィでも持ち込み不可です。入国審査の前にゴミ箱がいくつもあって捨てられるように（いわゆる自己申請）なっています。審：いやいや、あなたの声が聴きたいのです。私：（声を出して読み上げる）審：問題なし。よい一日を！ そして、荷物をピックアップする。そこで写真を一枚。するとどこからか係員が寄ってきて「No More」といわれました。もう撮るなということでした。ここで一瞬ひやりとしたのですが、このあと今まで味わったことのない緊張感につつまれた５分間がはじまるのでした。 いざ、税関へ。するとそこにはなんと１０台（ぐらいだっと思う）のX線手荷物検査機が。じつは、食べ物を少し仕組んでました。日本のQPマヨネーズ（これはかなり貴重！）とカレールゥをスーツケースの中に隠してあったのでした。もちろん、この国が食べ物について厳しい国と知っていましたが、それでも税関ではいちいちチェックはしないものでした（確かに１０年前は何もなかかった）。ところが、今回は確実に見つかる検査機が置いてあり、しかも一人一人ひとつひとつセカンドバックまでチェックされいます。 そこで先ほどの入国審査官とのやりとりを思い出しました。あれは英語のチェックなどではなくて、言い逃れをさせないための宣誓だったのです。声に出してまで読み上げましたから、見つかったさいに「英語がわからなかった」とか「食べ物の持ち込み禁止を知らなかった」のいいわけはもはやできないのでした。 もう、あきらめました。おそらく没収になるでしょうし、ヘタすれば罰金モン（ウソをついたことになりますしねぇ）です。現に私の前の中華系の女子学生っぽい人は、母親から持たされたであろう瓶につめたつけものを没収されていました。自分にやましいところがあると、そこにいる係員すべてが自分を縛り上げるためにいてるような錯覚に陥ります。私もすべての荷物をベルトコンベアーにのせました。動揺をさとられないように、表情を変えることなく。ところが、運良く？それとも見逃してくれたのか？そのまま行けとのことでした。 あとにも先にも空港でこれだけ緊張したのははじめてでした。以後危ない橋は渡らないことを心に誓いました。こんなとこでだだをこねるとろくなことありませんから・・・。 ちなみに、マヨネーズとカレーは日本人の友達にあげました。貴重品だけに喜ばれました。
2007.04.15
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CX103 HKG - (CNS) - BNE キャセイ航空１０３便 香港 - （ケアンズ） - ブリスベン
６時間にもなる長い待ち時間を過ごしてやっとブリスベン行きの便へ搭乗です。日付のの変わる直前はすごい出発便の嵐になります。というのも日が変わり例えば０：３０となると日付を間違える旅行者が多いからだそうです。ちなみにこの便も２３：５０発です。キャセイ航空のブリスベン行きは週に何便かはケアンズ経由になります。迷うことなく、ねらいました。ブリスベン到着は翌日の１２時３０分。飛行時間はケアンズまでが７時間、そしてさらにブリスベンまでが２時間。機材はA330-300。 以前シンガポールからSQで大阪へ飛んだときも同じような時間帯の出発でした（たしか２３：３０）。そのときは時刻表にサパーと書いてあったので機内食を夕食にしようと夕方から何も食べずにいました。そしたら最初にでてきた機内食はのり巻き２・３切れとフルーツという軽食だったことがありました。あまりにもお腹がすいてしかたがなかったので、CAに無理をいってもうワントレーもらいました。今回は同じ失敗をしまいとラウンジで無理矢理に詰め込んでフライトにのぞみました。ところが、離陸するなりメニューカードが配られ夕食タイムとなりました。食べないわけにもいかず・・・。まさにブロイラー状態。 大阪＝香港まではなかったメニューカード チョイスしたのはポークのパイナップルソース、酢豚のような・・・。でもこの日の夕食は他に魚とパスタの３種類からのチョイス。エコノミーにしては上出来でしょう。A330でもパーソナルモニターは標準装備。しかしながら日本語吹き替えもしくはサブタイトルの映画は香港までに見尽くしたので、英語音声：中国語のサブタイトルで「ナイトミュージアム」を見ました。横には誰もアサインされていなかったので横になることはできましたが、寝ていたような寝ていなかったような。ここまで来れば意識がもうろう。ケアンズ到着前には小さなサンドイッチのサービスされました。 快晴の空のもとケアンズに到着です。暑い、とにかく暑い。オーストラリアに来たぁという気持ちになりました。空の色が大阪とも台北とも香港とも違う。ここでの待ち合わせ時間は１時間。ここでクルーはチェンジ。あと２時間でブリスベンに着く。 ケアンズからの便は乗客の数が半分ぐらいになった。４席独占状態でゆっくり休みことができました。そして朝食です。この点心かオムレツのチョイスでした。この麺は見た目ほど味かついていなくて、ただの油炒めでした。朝からヘビーでしょ。うっとうしかったのはここから搭乗したオージー、朝からビールとワインを飲みまくり騒ぎまくり。イージーゴーイングなのかただの間抜けなのか。個人的にはこういう軽さが嫌い。 やっとオーストラリアだ。グダイ マイト！
2007.04.11
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トラベラースラウンジで 香港国際空港
楽天トラベルで予約を入れたとき最初のフライトプランでは、関西午後発・香港夜着の便でした。それをわざわざ台北経由にしたのは１食でも機内食を・・・いや、否定はしません、マニアですから。乗り継ぐブリスベンまでの便は２３：５０発（１０分前にしたのは日付が変わってしまうと混乱する人が多いからとか）。午後便に乗れば約２時間待ちで乗り継げますが、台北経由は午前発で夕方の４時ぐらいに香港に着きます。ありがたいことにこの日は特にスムーズに飛んだため４時前に香港に着きました。というわけで約８時間の待ち時間ができてしまったワケです。自分で望んだとはいえ少々長い待ち時間です。 この長い待ち時間をいかに過ごすか。最初１時間と搭乗前１時間はなんとかなるでしょうが、それでも残り６時間。一旦入域して九龍なのでご飯を食べることや、香港ディズニーランドへ行ってみようかなと思ったりもしたのですが、行き帰りの交通事情などを考えると空港を離れるのもどうかと。というわけで、今回はトラベラーズラウンジを利用することにしました。 ファーストクラスやビジネスクラスを使っているわけでもなく、カード会社のゴールド会員ではないので、ふだんラウンジなんて縁のないものです。この空港には一般人が利用できる有料ラウンジあります。トラベラーズラウンジです。有料ですがラウンジ利用、フリーフード＆ドリンク、インターネットサービス、シャワー、仮眠がとれるサービスが受けられます。利用したのは５時間コースでHK$350でした。日本円で5,500～600円前後でしょうか。 一番うれしかったのは仮眠がとれたことでした。完全な個室ではなかったのですが、カーテンで仕切られた空間でした。外の騒がしさは完全に遮断されていて快適でした。仮眠の後はシャワー利用です。 もちろんフリードフード＆ドリンクです。特別に豪華な料理があったわけではねいのですが、中華からウエスタン、日本や韓国のインスタントラーメンなどがサービスされていました。夕食時にはヌードルバーがあって専用の調理師さんが作ってくれます。私は利用しなかったのですが、バーカウンターもありアルコールも楽しめるようです。 タダなら死ぬほど食え！ってワケでものないのですが、夕食と軽食、さらに搭乗前にもうひと皿（搭乗機が２３：５０発なので軽食だろうとふんでいた）食べまくり食べまくり。 いつもFやCクラスの方がラウンジを利用するのをうらやましく思っていましたが、利用しているとそれでもやっぱり退屈でしたね。いい体験ができたと思いました。余談ですが、ここの施設は各航空会社のF・Cのラウンジの下にあります。上階の方が見晴らしがいいのは当然です。皆さんも一度おためしあれ。
2007.04.08
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CX565 KIX - (TPE) - HKG キャセイ航空565便 関空 - （台北 ）- 香港
香港までの機材はB777-200でした。キャセイはこのB777-200は４機しかもっていません。-300の方が多いようです。貴重といえば貴重ですが乗ってしまえば長いも短いもわかりませんが。写真に薄黒い縦線が写り込んでいますが、これ窓の汚れです。磨けっ！後ろで飛び上がっているのはノースウエストのB747です。 機内はとても快適でした。キャセイだからそうなのか、いつもJAL・ANAの国内線のせま～い席に慣れきっていためか、エコノミーの席でもとても豪華に思えました。今では珍しくないパーソナルモニターですが、あるとなしとでは全然ちがいますね。キャセイではほぼ全便に装備されているらしいですよ。でも人間って欲深いモンですねぇオンデマンドだったらなと・・・。いや、それでも楽しめました。「涙そうそう」と「ドリームガールズ」を見てました。妻夫木君の沖縄弁もそこそこいけてましたよ。この便に限らずですがここはホストクラブか？と思うほど若い男子CAが多かったです。 日本人旅客ばかりと思いきや、さにあらず。ほとんどが台湾人か香港人のようでした。台湾人らしき隣のおねぇちゃんのリュックの中には日本のアニメのキャラクターグッツやジャンクフードがいっぱい。関空には最近チャイナエアラインが就航したり、エバー航空の増便で台湾人の観光客が増えています。道頓堀で台湾人ご一行様を見かけない日はありません。皆さんグリコの前で写真を撮ってたこ焼きを食べてはります。 久しぶりの機内食です。鉄則通りビーフを避けたのですが、ちょこっと失敗でした。チキンを頼んだら「唐揚げ弁当」でした。こんなんやったら家でも食べれるぅ～ちゅ～ねん。しっかりとメニューを聞き取れなかったのもよくなかったのですが。この失敗をいかしてその後の機内食はチャイニーズスタイルを頼むようにしました（最後は油酔いで挫折しましたが）。 この便は台北経由。キャセイでは降機しても機内に残ってもよいらしい。機内に残ると清掃作業を眺めているらしい。トランジットカードを手にて降機、帰りに買う免税品の品定めを。台北からは中華系旅客の密度がさらに濃くなりました。台北＝香港間は東京＝大阪ほど忙しい路線でビジネスマンの割合が多いのだとか。また、いまだに台北と大陸中国は直行便が飛べない状況にあるので、香港経由で大陸に飛ぶ人も多いようです。 フライト時間わずか１時間。この間にミールサービスと免税品の販売を行うからCAは大変。チーズとハムがはさんであるこのサンドイッチは温かかったです。。ミカン水のようなオレンジジュースが台湾ちっくでした。フライトのタイミングにもよるのでしょうか、数年前にこの路線を利用したときはフルミールでした。さすがにフルミールだと大変らしくシートベルトサインがついて機体がランディング体制にはいっているのに、必死にトレーの片付けをしていたのを思い出します。大阪から２食目なのでこの程度で充分でした。
2007.04.06
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関西国際空港にて
関西国際空港です。こちらは出国審査を抜けたところ。関空は昨年なんとかといった空港ランキングでかなり上位につけたとか。一番良評価の高かったのがトイレの使いやすさだったらしい。個人的には床にカーペットがしいてあればなぁと思うのですが。 左上の写真は国際線の車寄せ。ここが混んでいるときを見たことがありません。 最近関空でも「町家小路」とう和風テイストのフードコートをオープンさせました。中部国際空港のパクリです。それでも一応関西の名店ばかりが集まってます。個人的にはたこ焼きの“たこ昌”やぶたまんで有名な“蓬莱”があるのがうれしいです。関西にお寄りのさいは是非ご利用をお願いいたします。 ちなみに世界一高いマクドナルドだった関西空港店は通常価格に戻っています。クーポン券も使えます。ただ、スターバックスは空港価格になっています。５０円増しぐらいでしたか。
2007.04.05
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スーパーシート：ラピートαで関西国際空港へ
関西国際空港へは久しぶりに電車で向かいました。関空発の国内線利用のときはたいていO-CAT（ただし搭乗手続きはもうやっていない）からのシャトルバスを利用します。ちなみに８８０円。なんか外国へ行くとなると大袈裟にしたくなるじゃないですか。というわけで南海電車：ラピートαです。別名鉄人２８号。成田国際空港へのJRは成田エクスプレス、関西国際空港へのJRははるか（京都発）です。この南海電車：ラピートαは京成スカイライナーのような感じです。 今回さらにことを大袈裟にするためにスーパーシートを利用しました。よくいわれていることですが、外見が派手なわりには内装は落ち着いています。スーパーシートの追加料金はわずか２００円。宣伝が足りないのかあまり利用する人はいません。この車両５～６人でした（普通席は混んでました）。なんかねぇ、シートがくたびれてるの。 運賃 難波 → 関西国際空港 ８９０円 特急料金 ５００円 シーパーシート ２００円 合計 １５９０円 南海電車なんば駅は高島屋大阪店にあります。高島屋には後に登場する小龍包で有名な台北の鼎泰豐(ディン タイ フォン)があります。
2007.04.03
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BNE-SYD オープンジョー区間はQFで
オーストラリアに興味がないといいつつも行くからにはシドニーにもと思ってしまうのはキチくさい大阪人だからでしょうか。１日だけシドニーに寄ることにしました。人に聞かれたときはブリスベンからの便が満席だったとか言い訳しましたが、国内線に乗りたくて、シドニー空港に行きたくてがホントのところです。 ブリスベン（BNE）＝シドニー（SYD）に選んだ航空会社は“赤い飛行機に気をつけろ！”でおなじみのカンタス航空（QF）でした。オーストラリアの国内線は大のお気に入りだったアンセットオーストラリア航空（プロフィールに使用しているフォトは在りし日のアンセットオーストラリア航空の尾翼）がとっくの昔の倒産してしまい、今ではカンタスかあのヴァージン航空の豪州での会社・ヴァージンブルーの選択になります。就航したてのときは確かBNE-SYDのみでほぞぼそとしていましたが、今では路線も増えてQFの対抗馬になるまでに成長しました。 さて、赤い？にもかかわらず今回QFを選んだのは理由があります。ちなみにヴァージンブルーも赤いのですが。それはQFの国際線の一部として飛ぶこの区間を国内線として予約できるのです。JALの中部＝成田線は日本国内を飛ぶ国際線の一部区間ですが、こちらはこの区間だけの予約はできません。あくまで国際線なのでBNEで出国ブースをSYDで入国ブースを通ることになります。このハナシはまだ後日で。 この便を利用して得することって？じつのところあんまりないです。チェックイン時間も国際線に合わせて早い時間に締め切られますし・・・。しいてあげるなら機材が国際線用ってことでしょうか。実際この便はB747-400でした。通常QFは国内線でB747は使っていないので貴重といえば貴重です。ちなみにこの便はロスアンゼルス（LAX）＝BNE＝SYDと飛ぶようです。 予約はQFのHPから、最近増殖しつつあるE-Ticketというやつです。本当に便利になりました。一昔前は現地発の航空券は電話かファックスでやりとりをして、お金を振り込んで、航空券を送ってもらうか、高いお金を払って国内の旅行社にお願いするかでした。 ところで↓を見てください。 チケットのおおよそ半分は税金や諸経費でもっていかれます。信じられますぅ？しかもクレジットで決済するとさらにチャージがかかるんです。恐るべしオーストラリア。日本円で１万３６５円でした。それでもヴァージンの方が安かったですね。
2007.04.01
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