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OS56に13x6を積むことになりそう。YS63で使っていたので、余りはありますが回しきれるかどうか。重いエアロスバルがゆっくり飛ぶでしょうか。今度は、フラップのテストもしたいのですが・・・
2011年11月30日
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曇りなら飛ばしに行きたい。夜忘年会だし、日曜日は行けそうにない。子猫の移動譲渡会があるので、お歳暮持って行かないと。行くと2匹目が欲しくなりますが、我慢我慢。うちのニャンコは猫見知りが激しいので。 ぐお~~~・・・ さらっちゃいそうです。
2011年11月29日
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ちょっと気持ち悪いが、奥行きは感じます。可愛いわんちゃんがゴロゴロ。アレルギーの人には良いかも。 次のスケール機をどうするか、うちにあるメッサーシュミットを飛ばすか。五式戦を直すか。新型の引き込みサーボがあるので、そこら辺はピタッといけそうですが、また塗装すると重くなる・・・
2011年11月28日
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スポイロンは結構良い感じで効きました。エアロスバルの。グライダーは風が弱かったので、出番無しでした。来週はどうでしょうか。
2011年11月27日
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エアロスバルのフラップチェックをやるのと、グライダーのテスト飛行です。ミキシングが上手く行くと良いのですが。アンプの機能が細かく書かれていないので、どうなることやら。
2011年11月26日
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キングくんは香港だったんですね。しかしジャイロは小さいナー。これでフタバのと同等というのも・・・ 右左別々のジャイロを使用することができるかどうか。ゲインの数値がそろうかどうかが問題のような気がします。送信機でデジタル的に調整するようになればいいのかも。
2011年11月25日
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一応何とかなりそうな。エンコンではなくエアブレーキなので、微妙なんですなこれが。
2011年11月24日
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準備が終わって慣らし運転。5Aの放電しかできないので、初飛行は軽めの上昇に心がけないといけません。ペラもいい加減なのではなく、グラウプナーあたりに替えたいなと。
2011年11月23日
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なかなかしっかりしたスチロール系の機体ですが、グラスに較べれば・・・ バッテリーもピッタリ入りそうです。明日は、ディーンズのコネクターをつけて、バッテリーの慣らしをしないと。10Vでカットすればいいけど、最初は、半分までにしといた方が無難ですな。7Aで放電できたかな?
2011年11月22日
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昔のF5Bクラスとなるとこのあたりでしょうか。直接ドイツから買っちゃうのが一番簡単そう。10セル1700mAh 70~80Aのニッカドで飛ばしていたので、1900mAh 45C と言うと85.5A流せれば何とか回るでしょう。60Cのもあるようなので、軽さが勝負のホットライナーには良いような。あっという間に見えなくなるのが懐かしい。
2011年11月21日
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京商のPIPとか言うヤツ。後はエアクラフトから電池でも買うですか。45Cとはまたすごいことに。
2011年11月20日
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明日は7mだそうで、廃品回収もあるので行くのは無理かな・・・ と言うより仕事が残っている。こうゆう時にグライダーがあると行く気になるのかも・・・突っ込みが良いのは風に強いですから。いざとなれば草につっこませればいいし。
2011年11月19日
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全部ついた機体を探していたら、KKホビーにあったような。発泡の機体はダイブした時が面白そうですが・・・ シャーレのF5B-600をブラシレスで復活させるには、モーターとギアという高いハードルが・・・ 15x12ぐらい回せればいいのでしょうが・・・
2011年11月18日
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結局頼んでしまいました。郵便扱いなのでどれぐらい掛かるか・・・ タワーホビーだと2週間は掛かりましたが。 左右エルロン別々のジャイロというのはいけるものかどうか。これなら、スポイロンもいけるのかな?
2011年11月17日
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Turnigy Piezo Head Lock & Standard Gyro.The TR302-AD is compatible with both Digital and Analog systems. Features;Ultra small & lightDrift Cancel CircuitTemperature Compensation CircuitHead lock and standard mode.High quality & very precise Specifications : Small Size piezoelectric ceramic gyro Voltage used : 4.2 - 7V Power consumption : Approx 33mA Operation temp : -5C - 60C Built-in Drift cancel - circuit Temperature compensation circuit Dual Mode : Head Lock and Standard さてこれはいくらでしょう。 25x78円は? 二個積んで、エルロンを動かすとか。 5セルが使えるというのもなかなか・・・
2011年11月16日
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水曜日は出張です。と言っても市内ですが・・・ また土日の天気が悪い。お家で仕事しなさいと言うことか。
2011年11月15日
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さてさてどうやってエンジンのマウントをつけるか。ベニヤで組んでつけるか、樹脂のマウントを使うか、防火壁をどうやって増設するか・・・ エンヤの41-4Cが良いと思うのですが、全長が長いので上手くはまるかどうか。
2011年11月14日
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北西風が吹くと真南になるので、斜めに進入する必要がありそうです。シミュレーターで練習しないと。エアクラフトで買ったFW190D9が来ました。何と9,000円・・・ エンジン載せてやるぞ。
2011年11月13日
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模型屋さんに行ったあと、吹上のイオンに行ってきました。何とサブウエイがあるではないですか。わ~~い。大阪城ホールの近くで食べて以来です。今度はもっとヘビーな中身にしよう。 エンジンが来たら、また買いにいこっと。
2011年11月12日
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JRのHVを取りに行かないと。HVと言ってもニッケル水素5セルなんですが・・・ これとブラシレスの組み合わせで、115あたりを飛ばそうかと。その前に、70が来ないとね。やっぱり63を直そうかな・・・
2011年11月11日
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バックラッシュが気になって・・・ せいぜいフラップサーボか、お船のラダーサーボあたりしかないと。国産はこれがないので良いのですが・・・ 高い。
2011年11月10日
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前の墜落の傷がそこらここらに残っていましたが、なおしたはずがまだチョボッと・・・ フィルムの下は見えないので、ポコポコ叩いて調べないといけませんが、思わぬところに衝撃が走っています。
2011年11月09日
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やはりなかなか来ませんねー。エルロンサーボは金曜日に来るそうですが・・・ 63Sを直して回すかな? と言ってもやっぱり山田ハンに送るわけで・・・
2011年11月08日
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やっぱりメーカー製が良いのですが、みんな高級品になってしまった。6vが使えて、パワーのあるのが良いのですが、結構在庫がないみたい。SAVOX はどうでしょうね・・・
2011年11月07日
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ブラシレスサーボは小さいのに力持ち。各サーボごと十数グラム減る。でも高い。12chの受信機とセットで、7諭吉ですか。
2011年11月06日
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新しいところで初飛行。気を使わないので、降ろすのが楽でした。スローが効かないナー。やっぱりOSに代えるかな・・・
2011年11月05日
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微妙な雨です。何か1週間ごと雨が降っている。みんなお家にいては、景気が悪くなるぞー。
2011年11月04日
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燃料ポンプ用と、受信機用バッテリーの充電にも使う鉛バッテリーを交換。20Aなので、3S 3000mAあたりなら充電できるかな。一応、電動リール用のシールドタイプなので、少々は無理が利くかな。
2011年11月03日
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グリーのわなにはまって、ガンガンつっこんでます。ドムの次がなかなか出てこないナー。
2011年11月02日
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エルロンサーボを交換して飛ばしやすくしましょう。出来ればジャイロを積んで、強風用に。真冬は完全に横風になるので、いくら広くても準備しないと。
2011年11月01日
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