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先週末で激動の2012年度も終わりましたが、最近はほとんど体を動かしていなかったので、散歩も兼ね(かつ昨日タイ古式マッサージで「体が硬い」と言われたこともあり)、よこはま動物園ズーラシアに行ってみました。丘陵地にある広大なところだったので、いくばくは運動不足解消になったかも。。こちらは正門。今日はちと寒かったですが。。入口近くにはインドゾウ。バクですね。アフリカのでなく、インドライオンだそうです。近いです。鳥が続きます。こちらはズーラシアの売り、オカピ。キリンの仲間の希少動物。さて、がらっと変わってその後横浜駅前へ。日産グローバル本社1Fのギャラリーに多数の車。横浜は日帰り温泉の万葉クラブと中華街以外は最近来てなかったですが、この周辺はいろいろ新しいスポットがありますね。その流れで目的地としたのが、横浜三井ビルの中にあるここ原鉄道模型博物館。中の展示は撮影禁止なので残念ながら写真はありませんが、「鉄」系でない方でも十二分に楽しめる巨大箱庭の中の鉄道模型群は壮観。もう齢90を超えた原信太郎さんの個人コレクションを展示したものですが、すごいです。原さんが乗りつぶした世界各国の鉄道の多さもさることながら、何度も地元の警察や冷戦下の軍隊に不審者と間違われ連行されたというエピソードなど、本当に筋金入りの「鉄」であると感服したところです。さて、明日から新年度。心機一転して新たな境地?を私も目指したいと思います。。
2013.03.31
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昨日の土曜日から東急東横線の渋谷駅が地下ホームに移転し、副都心線と相互乗り入れを開始、埼玉方面と横浜方面が一気につながったというニュースをいろいろなところでやってましたね。年度末なこともあり、家で仕事をしたりしていましたが、「鉄」系としては状況を見に行かないとと思って一瞬現場に行ってきました。まずは車で中目黒まで行き、これも昨日から東横線乗り入れが逆に中止になった日比谷線の電車や中目黒駅で見る「和光市行き」などの表示を確認しつつ、渋谷駅へ。副都心線の渋谷駅は、同線の開通後に何度か行きましたので初めてではなかったですが、やはり東横線方面から西武などの小手指行きとかの車両が来るのは新鮮ですね。写真は新しい渋谷駅と一体化したヒカリエから見た金曜日までの東横線旧渋谷駅。旧渋谷駅のホームの入口。あまりここから東横線に乗ったことはありませんが、もうすでに自動改札なども撤去されていて中は工事関係者以外は無人。いずれこのあたりに今は離れたところにある埼京線の渋谷駅が移動してくるのでしょうか。旧ホームを背にして一枚。私と同じように閑散とした旧ホームの写真を撮っている人がたくさんいました。これで完全に人の流れも変わりますね。毎年年度末には電車が開通したり、高速道路が開通したりすることが多いですが、今後も来年度は北陸新幹線とかの開通や首都高中央環状品川線の開通もあったり、数年後には相模鉄道の東京乗り入れなどもあります。こうした変化を見ていくのは楽しい限りです。
2013.03.17
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