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今日はギリシャリクガメのアカネが家に来て丸1周年。なのでせっかくだからお祝いですよ、と。朝飯にリンゴ付きです。朝飯は食えればいいんですよ。とリンゴはさほど気になさらないお二人。普段、食い慣れてるチンゲン菜と小松菜の方がお好みのようです。ん?何か普段と違う臭いが?と、寄ってくるハヤテ。こっちは半々くらいで食べてたかな?出された物は全部食う!なホクト。そろそろ土も交換時期かな。たまには温浴。1年前はこの風呂桶(タッパw)でも十分すぎる大きさだったんだけどね。小奇麗になって本来の黒さ。体長:9cm→12cm(+3cm)体重:150g→375g(+225g)ギリシャの9cm平均体重が164g程だから、まぁ、チョイ軽めの誤差範囲。12cmの平均で351gだからチョイ重めの誤差範囲かな。このまま大きく元気になってくれよー。
2012年02月28日
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モトラの整備でもしますぜ。まずは何をするかってーと。1)キャブ交換2)ブレークシュー交換3)プラグ交換4)コック増設こんなもんですかね?作業中の画像なんてモンは無いですぞ。純正フレーム交換済みのゴリラとツーショット。モトラでけぇな。KSR110キャブ装着。クソタンクの下端よりキャブのラインが低いから、まぁ燃料は流れ込むでしょ。これでダメなら負圧コックでも増設しますかね?KSR110純正キャブの欠点はエアクリ側の径が42mm位な事。純正エアクリが使えないのは痛い、ウルサイもんなぁ。KSRとモトラのエアクリダクト2個1で加工するかな?以前使ったエポコック。余ってるんだし使えりゃ良いんですよ。ちなみにゴリラはNSR50純正キャブ。部品箱あさってたらカブ用純正番手の未使用プラグが出てきたので交換。他には6V25w/25wと35w/35wハロゲンバルブが出てきた。35wは殆ど使った形跡がない。何でかといぶかしみながら装着したら記憶がよみがえる。このバルブ、Hi/Lowの接点が逆じゃんwwwPH7の突起を合わせてライトケースに入れるとスイッチが逆転仕様になるw不良品じゃねーかw仕方ないので25wに換えるけど、これホワイトゴーストだかって白い光色なんだよなー。100円で買った奴だから文句言えないけどさwフロントブレーキの効きが悪いので新品の純正シューに交換。なーんにもかわんねぇw全部の作業を終えた後、キャブセッティングに出発。MJ85番はでか過ぎた。75番で普通に走るけど、PC20の時みたいに回りきらない。4stは薄いんだか、濃いんだかよく解らん。プラグ見ればいいんだろうけどさ。そういや、クソタンクの元がわかった気がする。これ、ガソリン携行缶に穴開けただけの物な気がするw容量は多分7L位。純正タンクにしたいけど出物ねーもんなー。出たとしても値段が恐ろしい…
2012年02月20日
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そんなこんなで公開!モトコンポと同じく以前から欲しかったモトラですよ!色々ノーマルではない所があるけど(゚ε゚)キニシナイ!!センスタマウントフレームあるし。ここが無い物、結構多いんですよねぇ。なぜかロンスイ(長さ不明)。そしてキタコサス。チェーン錆まくりwwwとりあえずお約束のラジコンバッテリー装着。つーか、何のタンクだ、これ?容量増えてるのは良いんだけど、コック無いと整備出来ねーじゃんね。某氏ならクソタンクと一刀両断しそう。何故かキャブはPC20っぽい物が。パッキン死んでるくさい。滲んでるし、治らないし。おまけに接触するからチャンバードレンホースの出口切り取られてる。無いわ―、マジ無いわ―。んで、クソ狭い空間に強引に押しこんでるからチョーク引けない。エンジンかけるまでキックが10回以上必要で疲れるwエンジンが載せ換えられて無い or メーター交換されてない前提になるけど走行距離はたいしたことないな。入手経緯を考えると胡散臭いけどな。つーか、何でアクセルワイヤーがここを通ってるんだよ。ビックキャブにしたら届かなくなったんだか、適当なワイヤー付けただけなんだか。んで整備。まずはオイル交換。副変速機のオイルも同時にね。各種電球はモトコの余りがあるから、それで代用。何でかシフトペダルがあさってを向いていたのでひん曲げる。とりあえずこれで走れるようにはなったね。次の休みにキャブを交換しよう。PC用インマニが付いてるならKSR110用が付くだろ。エアクリがつくかどうかが怪しいけどな。燃料ラインも低くなるし、ついでにコック付ければいいや。
2012年02月18日
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使いたい時には、どこにしまったか覚えておらず見つからず。どーでも良い時には別の物を探している時に出てくる不思議。先日、ある車種を入手しまして。メンテをこつこつやっているものの、いくつか足りない部品たち。ちょっとした物は買ってくる。それなりの物は部品箱をあさり、押入れをあさり。現状、電装はモトコで余ってる6V系を使えばいい。車体固有の物は流用きくなら使っていく。早く乗りてーなーw
2012年02月15日
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とりあえずゴチャゴチャしてきたので少し整理しようかと。予定ではOUT:3台(セピア・チョイノリ・ストマジ)IN:1台(内緒)モトコは意地でも手放しませんよ。フレームとその他になってるから置き場所取らないけどこれが普通の車体だったら大変な事になるな。毎年1台モトコのフレームが増えていってる状況だしwww表の駐車場所、手狭w
2012年02月13日
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