2023年09月の記事
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GP5 フィット ハイブリッド キャンバーボルト取り付け
R様からある距離、ある角度で見た時のポジキャンが目立ち、気になると電話を頂きキャンバーボルトを入れる事になりました。キャンバーボルトと言ってもホンダ純正のボルトです。ボルト2本ナット2個を用意しました。上が用意したボルトで下がフィット純正のボルトです。フィットに限らず最近の車はポジキャンになっています。これは直進、コーナー時などタイヤの接地面積を減らし燃費を上げるためですが見た目イマイチですよね！！ストラットボルトの上側だけ交換して作業終了BEROREAFTER気持ちネガティブになりました！！数字的に1.5度くらいでしょうか
2023.09.26
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最後の通院
約1ヶ月振りの通院日でした！！13時30分に血液を採取され血液検査の結果全ての数値が正常！！治療は終了となりました！！担当の先生には感謝しかありません！！これから徐々に仕事を増やしていこうと思います。
2023.09.25
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GP5 フィット ハイブリッド フロントスポイラー取り付け
先日、マイスターを付けたR様のフィットにフロントスポイラーを取り付けました。本当はマイスターを付けた日にフロントスポイラーも取り付ける予定でしたがまだ、届いていなかったので本日、取り付けとなりました！！風切りモールを外して付けるだけなので簡単です！！樹脂製で作りも良くすんなり付きました！！純正＋αくらいでシンプル！！Sパッケージなので純正のサイドステップが付いていますが繋がりもよく違和感ありません！！フィットハイブリッド GP5 フロントリップスポイラー 塗装済 プレミアムホワイトパール/ブラック ツートン 取付込
2023.09.21
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JG1 N-ONE タイヤ、ホイール交換
先日、足廻りのセッティングしたN-ONEですがタイヤにヒビ割れが多数あり交換しないと危ないと言う事で中古ホイールにバリ溝タイヤ付きをフリマサイトで購入されました！！ホンダ車は球面ナットなのでテーパーのナットも購入TE37に似たJ-TECHSPORTS S6 って名前のホイールらしいです。サイズは6J＋40の16インチN-ONEでは無難なサイズです。リアに5mmのスペーサーを入れる余裕もあります。ディスクカラーがガンメタなので車全体が大人しく見えます！！
2023.09.20
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ホンダ3台の1日
偶然なんですが今日はホンダ3台の仕事N-BOXはレーダー取り付けフィットはタイヤ、ホイール交換N-ONEは車高を下げてから車体下に付いてる風切りモールが擦ると言う事で取り外し作業を行いました！！こうやってホンダ車ばかり作業をしていると他メーカーの同クラスに比べ細かい所に拘ってるなーと思います。
2023.09.13
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GP5 フィット ハイブリッド ワイトレからスペーサー
MEISTERを付けたフィットですがリアが7mm程フェンダーから出てました！！純正16インチに15mmのワイトレだといい感じでしたがMEISTERでは出ました…お客さんに連絡するとフェンダーに擦らなければOKと言われましたが試乗をすると曲がる度に擦りました（笑）さすがに擦って良い事はないので15mmのワイトレから5mmのスペーサーに交換ちょっと寂しくなりましたがフェンダー内に収まりました！！
2023.09.13
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GP5 フィット ハイブリッド タイヤ、ホイール交換
常連のR様のフィットハイブリッド今日はタイヤ、ホイールの交換です。昔は1年から1年半で乗り換えてたR様ですがフィットは5年目になるようです。この車は基本、弄らず乗っておられましたが純正の足廻りの硬さに馴染めず最初はクスコの車高調を入れて翌年、RS-RのBEST・iに変更ホイールはSパッケージ純正16インチでしたがタイヤ交換のタイミングでいいホイールが中古で見つかり変更となりました。取り付けしたのはMEISTER S1Rの18インチです！！中古なので傷などありますが激安だったので仕方ありませんホンダ車、特にフィット3はフロントが浅く、リアが深めなためリアには15mmのワイトレを入れていますがちょっと出てるような気がします。（笑）よく見つけたもんですね！！MAISTERのPCD100の4穴なんてしかも18インチ！！結構レアなのかもしれません！！
2023.09.13
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DA64W マフラー吊りゴム交換
前から気になっていたマフラーの吊りゴムを交換します。僕のエブリィは結構、重いマフラーカッターを加工して付けていて揺れが大きいので強化の吊りゴムに交換します。交換する強化の吊りゴムです。高さ調査できますが1番短い部分で取り付けます、右側がノーマルの吊りゴム交換後は、まったく揺れなくなりました！！自分の車を弄るのは2ヶ月振りくらいかな？柿本改 カキモト マフラー吊りゴム 〔GOP101〕 | KAKIMOTO KAI マフラー ブッシュ 取付 高さ調整 強化ゴム 揺れ低減 マフラー交換時に おすすめ
2023.09.09
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JG1 N-ONE 足廻りセッティング
N-ONEの足廻りセッティングの仕事を頂きました。病み上がり +暑いので断ろうと思いましたが足廻りセッティングは時間が掛かるのですが1週間時間がもらえ自宅で作業できるので引き受ける事にしました！！預かった時にはCST製の車高調が吊るしの状態で付いていました。乗り心地の改善とベタベタまではしないでもう少し車高を下げたいとの事でした。お客さんが用意したスプリング数セットをベースにスプリングの入れ替えを繰り返しその都度、試乗をしてバネレートどうするか考えフロントはお客さんが持ってきいた326パワーの8キロ 150mm リアは新たに購入した maqs製 6キロ 120mm +中古カー用品店で購入してきたメーカー不明1キロのヘルパースプリング減衰はフロント15段調整の7段戻しリアは15段調整の11段戻しに落ち着きました！！お客さんの要望は街乗り車なので乗り心地よく、普通に車高調組んでるN-ONEよりは低くしたいとの事だったのでこれくらいがベストだと思います。
2023.09.03
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