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May 5, 2021
XML
カテゴリ: 一年前は?
3年前
May.5.2018


あまり寝れませんでしたが、5時前に起きて、風呂入って。。。





6時にチェックアウト。。。
一応、コンビにで、おにぎり二つとウーロン茶購入しました。。。

もう何台か出発されてますが、残ってるZもいますね。。。

会場準備のため、みんな出てるかと思いました。。。


Googleナビで行くと、えらい細い道や、アップダウンの激しい道を行くのですが、あってるんですかね?

途中までは、Zいましたが、車もあまり走ってない。。。


で、なんとか到着しました。。。東入り口に。。。。

















おお、Facebook仲間と思われる徳島ナンバーのS130!
お互い並んだので、会釈を




ゲート入って、けっこう走りましたね。。。前に誰もいなかったので、大丈夫かと??

でも、やっと、Zの影が見えて。。。

車種別に並ぶことに。。。




やっぱり、S130は、少数派です。。。




ということで、S130ばかり撮影しちゃってます。。。。

途中までは、Z31より多かったですが、あっさり抜かれ。。。

40台以上は集まってたようですが、S130の列に、S30が侵食しはじめ。。。

遅くに来られた方は並べることはできず、端や外になったようです。。。





















すっきりしてるなって思ったら、使ってない配線、ネジ穴、すべて無くなってます。





うちのS130は、ボンネット、ずっと開けときました
けっこう、他のS130乗りの方から、ちょうど検討してるとかで、色々詳しく仕様を聞かれたり
雑誌だと、キャブ仕様でないと興味はないかもしれませんが、ダイレクトイグニッションは、なかなか注目されてました。。。




うちのS130の仕様。。。他にも、色々変わってますけど


L28ノーマルO/H

デンソー12穴インジェクター 4GR純正
ハルテック エリート750
スピリットファイア BNR34用イグニッションコイル
BNR34純正 クランク角センサー
プロショップ中川 BNR34クラセンコンバージョンキット
プロショップ中川 イグニッションコイルプレート
サード プレッシャーレギュレーター(燃圧250kpa)
スパル 電動ファン クーラー用電動ファン
PLX A/F計 O2フィードバック
R34改造タコメーター

71Cミッション換装
亀有強化ウレタンミッションマウント

DR30 R200LSD

オリジナル全長調整式車高調
亀有フルウレタンブッシュ
リヤDR30メンバー
リヤDR30ロアアーム

フロントGS130キャリパー
リヤ DR30キャリパー

運転席 レカロ SRーZ 張り替え
助手席 レカロ LX 張り替え

オーディオ DEH-6400






































































































S130の列以外にも、奥のほうに、たくさんS130がいるってことで、行ってみました















Zのドリフトとかもやってました。。。












































じゃんけん大会とか、色々と。。。






おお、GAGやFZ1000とかもいる。。。




体験走行のじゃんけんで、S130とZ31合わせて15台
他の車種に比らべると、かなり倍率が低いです。

ということで、一発勝利でした!!!

テスタロッサの石川社長が、帰ると思って、出発するところを撮影してくださってました。




11時、助手席に、先ほど、ゲートで一緒だった徳島の成瀬さんに乗ってもらい出発。。。

一度駐車場で待って。。。そのあと車種ごとに移動。。。走行は12時からなので、みなさん撮影タイム。。。。。



























と、ここで、s130.netができる前から、20年来の御仲間の和田さんが!
えらい来ないなあって探してましたが、遅くに来たので、駐車場に入れなかったと
それで、じゃんけん出たら、車種関係なしの最後の3台で買ったとのことでした。。。

実際に会うのは、もう19年ぶりくらいですかね。。。Facebookでは、ずっとやりとりしてますけど。。。

すげえ、ホイルだなあ。。。




12時になって、とうとうコースイン!三周ほどいたします。。。
すぐに前が詰まりますが、コーナーや直線、けっこう出せるところもあって楽しい

最後の直線では、五速で150km/hくらいでしたかね。。。
慣らし中なので、あんまり回せません。。。

2速、3速で、ひっぱっても、上がらない感じもありました。。。慣らし中なので、レブリミッターもかかってます。。。




















こちらも、Facebook仲間の方が、動画撮影していてくれました。

S130 先頭は和田さん、次の黒by2が私のです。
もともと三番目でしたが、1台トラブルで、二番手に。

慣らし中なので、エンジン音、一台だけ、低いですね。。。



私の後ろを走っていた、お茶☆さんが、動画を撮られたいたようです。。。。
下手なのも丸わかりですね~
煽られまくってます~!!





お茶☆さんのレポートは、こちら

ADVANオールフェアレディZミーティングin富士スピードウェイ2018

Facebook仲間のYoshinagaさんが、遠くに置いてるってことで、写真確認したら、写ってなくて。。。
なんでだろう。。。って、また撮影しに。。。

いらんもんは、すべて、撤去。。。
バッテリーは後ろに移動してるし、エアコンもなし。
あとは、ファンを電動にしたら、プーリーとかも撤去できるなってことで。。















アンテナもワイパーも外して、穴も埋めてありました。






そして、先ほど、RB30にSOLEXのすごいS130の方を紹介いただきました。
テスタロッサの石川社長のS130でした!
http://www.testarossa.jp/
FacebookのFairlady S130 Owner's Networkを、いつも見ていただいているようで、嬉しかったです。













S30のほうも、RB30でした。。。ほんと、すごい!









和田さんも、ちゃっかり、こちらの駐車場に持ってきて並べてます。。。




昔なじみの、小田さんにも、声をかけて、ほんと、久々に、みんなで、お話しました。
小田さんの2シーター改2by2 ハルテックターボは、Best S130に選ばれてましたね。



皆さん、ボンネット開けて、S130談義は、延々と続きます。。。










和田さんは、他の方のエアコンの利きが気になるようで。。。



池田さんHKS TURBOは、雑誌の取材されてました。







































こちらのTURBOは、ボンネットもフロントフェンダーも、フルカーボン!!!!
事故で、フロントが、かなりグチャグチャに。。。。フレーム修正とか、ほんとすごい修理を。。。
5年かかったとか。。。そして、500万!!!!みんな、悲鳴を上げて驚いてました!!!!












遠くからの方も多く、皆さん帰られていきます。。。

気をつけて!!!

って、私たちは、まだまだ、話足らなくて。。。































主催者の方々も、帰ってしまい、S130 3台以外、僅かになってしまいました。。。

前期5ナンバーの方、最近買われたとのことで、ミッションの入りにくさとかを質問されたりで、私も前は、そうだったけど、71Cにしたら、もう、さくさくだと。。。

ということで、残ったお二人に、順番にうちのS130を試乗。








自分のZが、動いてるところを、見るのは、良いもんですね~

そして、まだまだ、だべってたら。。。。

ほんとに、最後の3台になってしまい、広い駐車場に誰もいなくなってました。。。

閉鎖されると困るってことで、解散でした。。。

皆様、お気をつけて!!!!



御殿場から、清水まで、ひたすら渋滞。。。。SAも満車で入れず。。。
新東名高速道路 Neopasa清水にいます。
5月5日 20:06
高速乗って、すぐに渋滞。。。
二時間近く、ひたすら渋滞で、こちらに入りました逃げ込みましたが、さらに二十分くらい、入るのにかかりました。。。
ガソリンなくなり、あと1/8しかないので、次のS.A.が満車じゃなくなるまで、数時間、休憩しようかと。。。

本わさびソフト、かすかにわさびの味がするくらいだなあ。。。
















5月5日 20:19
せっかく、清水なのに、十勝とか、他の名物ばかりなので、清水のものをと、スタ丼に。。。

そんなにないかなと思ったけど、苦しいです。。。
味は普通。。。

普通のスタ丼にしたら良かったかな。




5月5日 20:21
おお!
クーラー効いてて
こんなに広い喫煙部屋がある!!

何て優しい!





5月5日 21:42 静岡県 富士宮市
ぼちぼち行きますか。。。

どこかで寝たいなあ。。。

ICの近くで泊まれるとこないかなあ。。













新東名高速道路 長篠設楽原パーキングエリアにいます。
5月5日 23:35
静岡でガソリンだけ入れて、新城市まで、たどり着きましたが、限界です。。。

休憩。。。

7.246km/lかあ。。。
行きは半分行っていなかったのに、体験走行と、渋滞で、あっというまにガソリンなくなった。。。








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Last updated  May 5, 2021 12:17:00 PM
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