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PICT0006_edited posted by (C)柴犬が大好き♪ 仕事の合間に、ふら~っと♪ 1/31は列車番号351で目撃でした。 ここが順光ならうれしいんだけど・・・でも、この場所大好きです。
2008.01.31
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雪国さんからバイクのネタが少ないとのリクエストがありましたので、今日はクラッチのメンテナンスなどをツラツラと語ってみようかと思います。今回の素材はYAMAHA WR250F 公道を走れるレーサーです。車やバイクに乗る方なら、クラッチって名前くらいは聞いたことがありますよね。AT限定???そんな免許もありましたね?まぁ、AT限定で車を運転する方が、クラッチをメンテするとも思えないので、ここは、置いてきぼりってことで・・・(笑基本的にマニュアル操作するクラッチの構造は、F-1であろうとGT-Rであろうと、原付であろうと同じです。車の場合はミッションを下ろしたりする手間はありますので、それなりに大変ではありますが・・・(^^; CA390031 posted by (C)柴犬が大好き♪ バイクのクラッチは写真中央のでかい円の部分です。WR250Fはオイルパンと呼ばれる、オイル溜まりがありません。これをドライサンプ方式と呼びます。その逆に、オイルパンを持つものを、ウェットサンプ方式と呼びます。 YAMAHAは市販車でもオイルパンを持たない構造のエンジンが多々、存在します。では、オイル溜まりがなくてはエンジンの潤滑が・・・そうですね。壊れてしまいます。実は、車体フレームがオイルを溜める場所になっているんです。そこをオイルが循環しエンジンを保護する構造になっています。利点としては、主にエンジンが小型軽量に出来ることが上げられますが、その他に、バイクの場合、コーナーを回る時に車体が傾き、ウエットサンプ方式だと、オイルの液面が偏ったりすることからも、ドライサンプが有利と言われる方もお見えですが、市販車のほとんどがウェットサンプ方式を採用しています。ドライサンプの弱点をあげるとすると、ジャダーと呼ばれる、クラッチがうまく繋がらない症状、逆に切れにくいなどの症状が発生しやすいことでしょうか?このWRもやはりクラッチは切れにくいですし、以前乗っていたTDM850ではジャダーが頻繁に発生し苦労しました。CA390029 posted by (C)柴犬が大好き♪さて、クラッチカバー円周のネジを外します。写真の様に、エンジンのいたる箇所、ネジの首下寸法が異なります。締まっていれば何でもOKって方は、エンジンの整備はしない方が良いでしょう。WRの場合はクラッチカバーだけで3種類です。CA390027 posted by (C)柴犬が大好き♪クラッチカバーを外し、クラッチスプリングを外したところです。CA390026 posted by (C)柴犬が大好き♪クラッチハウジングが外したところ。指を差しているところにエンジン反対側よりロッドで押されて、クラッチに隙間が発生します。クラッチを切る状態になります。隙間が発生することで、クラッチが滑り駆動力として、力が伝達しなくなります。ドライサンプの場合、ここにオイルのラインが作ってあります。CA390025 posted by (C)柴犬が大好き♪これがクラッチプレート。円周外側の凸があり、外側のケース、駆動ギヤ側にはまる様になっています。 CA390024 posted by (C)柴犬が大好き♪これがフリクションプレート。円周内側に凸があり、内側のケース、クランク側にはまる様になっています。CA390023 posted by (C)柴犬が大好き♪2種類のプレートの違いです。エンジンの回転側は常時回っているので、凹凸のない金属のプレートで出来ていて、駆動側のクラッチプレートが挟みこみ力を伝達します。 CA390022 posted by (C)柴犬が大好き♪クラッチプレートとフリクションプレートは複数枚で構成されています。フリクションプレートが奇数枚、クラッチプレートは偶数枚です。イメージとしては、手と手を組み合わせた状態でしょうか?力を入れると?では力を弛めると?判りましたでしょうか? CA390021 posted by (C)柴犬が大好き♪クラッチを全バラにした状態。クラッチレバーを握ると、中心の穴の奥よりロッドが押され、クラッチに隙間が出来て力が伝達されくなります。クラッチレバーを戻すとバネの力で隙間が押されて、力が伝わる構造です。また、中心の穴からオイルが循環されて、回転による遠心力でオイルが散布されクラッチが熱などから保護されています。ウエットサンプでは、クラッチの一部がオイルに浸かった状態になっていますので、メンテナンスの時は、オイルを抜く必要もありますね。組み立ては、逆の手順で行えば良いだけです。 どうですか?簡単でしょ?
2008.01.31
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名鉄 2000系特急ミュースカイ セントレア3周年ラッピング posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄 2000系 セントレア3周年 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄 2000系 セントレア3周年 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄 2000系 セントレア3周年 posted by (C)柴犬が大好き♪ 今日から走り出したラピングされたミュースカイセントレア3周年ラッピング車両です。 3月まで走りますので、これから暖かい季節に向かい、撮影機会が増えそうですね♪ 仕事の都合もあって、岐阜の発車式とか見に行くことは出来ませんでしたが、暇なG君を連れて、近場をウロウロ。 クソ寒い中の撮影と、新しいロケ探しでした。 岐阜発列車番号310には、間に合わずとりあえずは折り返しの列車番号321ド逆光のポジションにてあえなく撃沈(1枚目) 気をとり直して、順光のポジションへ、移動し岐阜からの折り返しを狙うものの、ど素人ゆえ、予測していた列車番号が違い、やって来たのはラピングなし・・・(^^; 時刻表と睨めっこして、「岐阜着後の折り返しまで時間があり過ぎる・・・」 そうです茶所に回送されていたみたいですね? こうなれば、一か八か新しいロケ探しに出発! 4両なら列車番号351だろうけど・・・行ける場所と距離には限りがあるな~ とりあえずAMKさんの撮影エリアくらいならと、聚楽園駅に向かうものの、到着直後にやってきたのは、まだ、前面貫通扉の修理が出来ていない2004F。がっかり・・・ 更なるロケ探しに名古屋方面に戻り、なかなか良さげなところを見つけました♪ 待つことしばし・・・ やってきました♪ 列車番号350(2~3枚目) うむ・・・8両か・・・ 折り返しの361は前側がラピングがない訳です。 新しいロケで待機すれば約30分程度で、中部国際空港からの折り返しが来るので、後打ちを狙うことに。 新しいロケゆえ、時間と光線がわからず、どんどん陽は傾き、松の木の陰が・・・ ちょっとシャッターのタイミングが早く、顔黒になってしまいました。(4枚目) アウエイの難しさを痛感しました。 近々、リベンジに出動しようと思います。
2008.01.26
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うんんん・・・雨がパラパラと、携帯の天気予報では雪 雪が降ると、雪道に慣れない人が多いので、 出勤が大変な事に・・・明日は早朝から仕事にて、今から行って職場で寝ようか思案中です・・・
2008.01.20
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久しぶりの更新です・・・m(_ _)m・・・と言っても、期待するほど内容でないのでご勘弁。タイトルのとおり、某リサイクルショップでの出来事。別段、用事がある訳でもなく、ぶらっと店を覗くと、パソコンやカメラ、楽器、ゲームにCD、DVDなどなど。まぁ、そうそう良い物ばかりではないのはリサイクルショップですね。時にはジャンク品などは、中からお宝がボチボチと見え隠れしてたり・・・。「おぉ~~♪」「懐かしい~♪」「何だ?こりゃ?」とか言いながら、一旦、手にするものの、結局、必要なかったりで・・・(^^;一回りし目の保養をしたところで、次なるは玩具コーナー。やばいですねぇ~♪ 誘惑が多くて♪ ネオンキラキラとか、SALEとか50%OFFとか、吸い込まれて行く感覚と同じなのでしょうかね?(笑用事は無いの!とか子供に怒ってるお母さんも貴金属とか鞄とか、さっきまで見てませんでした???(笑 私は当然の如く、仮面ライダーファンにてそちらを物色開始。出てくる♪出てくる♪ヨダレ物がいっぱい!!しばし、時間を忘れ熱中するも、何故か突然冷静になる私・・・「待てよ!これはショッカーの暗躍かもしれない!きっと、私を破綻させる計画かもしれないぞ!恐るべしショッカー!!」・・・って言うか、かみさんの顔が頭をかすめただけの事ですがね。(^^;ショッカーの洗脳技術よりも、ある意味強力だなぁ~(怖冷静さを取り戻して、帰ろうとしたところ、「???????」頭、金シャチだぁ~!ゴミの様に山積みになってる!よっぽど人気が無いんだろうな?まぁ、言わずと知れた金シャチ。名古屋出身とか、判り易いストーリーなんだろうなぁ~と、苦笑しながらゴミの様に積まれた状態に戻して、帰宅しました。 しかし、帰宅しても「あの金シャチなんだろう?」って、疑問が沸々と・・・ 名古屋生まれですから、当然調べましたよ。ネットで・・・。・・・・金シャチ、頭、特撮・・・・出た~~!!仮面ライダー金シャチ!いやいや、仮面ライダーキラメキ~!知らなかった・・・劇場版仮面ライダー響鬼に居るではないですか・・・他にもトウキとかカブキとかニシキとかハバタキ・・・計5人・・・北海道、東京、大阪、福岡出身ですか・・・過去のものですが、今さらながらに絶句しました。 仮面ライダー響鬼は和テイストとか?戦国ライダーとか?楽器持って・・・バンドでもするのか???ってな具合で、 意味不明な番組でしたので、時々、見る程度だったのですが、劇場版ではこんな事になっていたとは・・・・見なくて良かった。(笑 この春、放映開始の「仮面ライダーキバ」期待してますが、電王に続いて怪しいなぁ~
2008.01.15
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昨年末から年が明けてやっと休みの様な・・・今頃、一生懸命年賀状を書いてます。ご挨拶大変遅くなりました。 新年明けましておめでとうございます。昨年は色々とお付き合い頂きまして感謝です。 今年は細木数子先生曰く、12年に一度の達成の年だそうで、最高の年になる事を願っている次第です。 思い返せば10年前に病気をしてからというもの、仕事も生活も結構大変な思いをしてきたので、ここらで長いトンネルを一気に突き抜けたいとところですね。 まだ、しばらくは仕事の都合もあって、時間に余裕がないので、更新もボチボチかな・・・? バイクも車も柴犬もその他諸々も放置気味でしたので、今年は再チャレンジをして行きたいと思ってます。 是非、皆様にとっても今年がより良い年になりますことを、心より願っております。
2008.01.09
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