とあるみのりんファンのゴルフライフ

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K_InnocentAge1118

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テーマ: ゴルフ(7207)
 自分で言うのも恥ずかしいが、一番得意なクラブは何、と聞かれたらハイブリッドと答えるようにしている。
 小生のゴルフは、ハイブリッドを基準として考えているといって差支えはない。


シャフト:PING TOUR 173-85 標準長
スリーブ:-1.5° STD
UT:PING G425MAX HYBRID #5, #6
シャフト:PING TOUR 173-85 標準長
スリーブ:0度 FLT



 しっかり球が上がり、球の高さでグリーンをとらえてちゃんとグリーンで止まる。
 それを体現してくれるのがG425 HYBRIDだ。
 元々XXIOのハイブリッドを使っていたが、弾道が高く、グリーンに容易に止まってくれることが気に入っていた。
 シャフトが軽く柔らかかったため、引っかけが多くなってしまったが、できるだけ同じコンセプトのハイブリッドを探していた。
 そんな時に出会ったのがG425 HYBRID #5。
 なぜだろう、試打1発目でしっくりきた。運命の1本と確信できた。
 以降、記憶の限り、HYBRIDのことで悩んだことはない。
 同じPINGのG425 FW、i210、GRIDE 4.0とPINGを重用するきっかけになり、5W替わりの#4、5I替わりの#6も購入することになった。

 特徴としては、先述の通り、球の高さが非常に高いこと。
 長いクラブの欠点として弾道が低くグリーンに止まらないというのがあるが、#5,#6は 例えスピンをかけられなくても球の高さで十分に止まってくれる。
 それでいて 風にも比較的強く 、よほどの強い風でない限り、打ち出しのドロー/フェードがほどけることはない。
 #4は自分のパワーだとグリーンに止めるだけの弾道を作るのは厳しく、グリーンを直接狙うクラブとしては、パー3の1打目以外は想定しない。
 なので、スリーブでロフトを立たせて、距離を稼いでくれるクラブとして重宝している。
 ある程度の深さのラフでも負けずにフェアウェイに脱出できるし、顎の低いフェアウェイバンカーからの脱出も容易。
 打感も気持ちよく、まったく非の打ち所がない。
 想定飛距離は、冬場以外はキャリーで#4 190Y、#5 180Y、#6 170Y。冬場は各-10Y。
 グリーンが柔らかければその距離で打つ、硬ければ10Y程度プラスを想定して考える。
 グリーンキャリーでゴルフを組み立てられるとマネジメントが非常に楽になるので、是非お勧めしたい。





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Last updated  2022.08.21 23:00:08


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