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元上司が亡くなった。57歳で。詳しい死因はわかりませんが、散歩中に倒れて、見つけた方が救急車を呼んでくれましたが間に合いませんでした。もともと脳にガンを発病しており、1年ほど前から闘病生活を続けていました。半年ぐらいまでには、元気に職場に復帰したのですが、また脳にガンが転移したとのことで12月にまた手術をしておりました。ただ今の医学はすごく、切らなくても頭の上からレーザーであてるだけでガンを焼けるようで、入院は1週間程度、すぐ退院し抗がん剤など飲みながら、職場復帰へむけた自宅療養中でした。最後のお会いした12月の時も、一時期に比べればかなり弱ってはおりましたが、命に別状はない感じで、先日お見舞いに行った方も元気だったと、誰もが復帰を信じていた矢先の一方でした。元上司といっても、会社人生の半分以上がこの上司の部下でした。さまざまな場面でお世話になり、多くのことを学びました。いつかはお世話になった上司はなくなりますが、あまりにも早く、しかも旧な出来事にショックです。通夜は明日。お世話になった上司に最後の業務報告をしてきたいと思います。
2009/02/26
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先週発売されたインサイトに1週間遅れで試乗してきました。早々に結論。アリです!!先日のブログで「カッコイイかも?」と書きましたが、第一感想は「カッコイイイ!」で間違いなかったです。試乗したディーラーには3台のインサイトがおいてありました。1台は室内展示用。1台は屋外展示用。でもう一台が市場用です。市場用の一台にはモデユーロの純正エアロが付いていました。写真の上が純正。下がエアロですが。写真で見る以上に見た目は大きく異なり。かっこよかったです。発表されたときはスタイルを見て「プリウスじゃん!!」っと思いましたが。プリウスより車高(銃身)が低いせいか、シャープに見えましたよ。さて、外見から入ってしまいましたが、室内も意外と広かった印象があります。普段クーペでは無駄に広いインテRの乗っているからか、また先に試乗されたしぇるぽ911さんの狭かったというインプレッションっがあったからでしょうか。私自身はちっとも狭く感じませんでした。そりゃストリームとかに比べれば狭い感じがしましたが、インテRに乗っている私からしたら十分です。Fitと大きな差はないと思います。そしていつも気にするトランクですが、思っていたよりかなり広い!幅はFitと同じぐらいですが、奥行きはFitの倍ぐらいはあると思います。インテRと同じぐらい確保されており十分荷物が入れれるスペースです。ホンダはCMでコンパクトカーと言っていますがちっともコンパクトカーではないです。ただ問題は、高さ・・・というか深さです。トランクの下にインサイトの命ととも言うべき電池が。先代のインサイトに比べればかなり深くなっていますが、やはり底が高いです。ガラスまでの高さを考えても、インテ並、もしくは浅い感じがありました。が、裏技がありました。なんと、10cm低くできるのです。http://www.honda.co.jp/INSIGHT/luggage/index.htmlトランク全体とはいえませんが、中心部分7割程度の底が10cm下がり400L分収納が増えるのです。これは買い物袋を置い際に、荷物が右往左往しなく良いと思います。また、さらに発砲スチロールで保護された簡易的なサブスペースもさらにその下にあります。(発砲スチロールってことは多少の保温効果もあるのかな?)私がインテで毎回やっているトランク3つ4つの荷物を沢山積んで帰省や旅行などは、Fitではちょっと無理がありますが、インサイトは十分可能です。とにかくトランクはなんとか合格点ではないかと思います。さて、最後に走りです。ま~こんなものでしょう。ハイブリットカーで、フル加速してしまいました^^;意外と力強かったですよ。1.3L、88馬力のエンジン。Fitの1.3Lは100馬力。多少劣りますね。。。評価すべき点は、重たい電池を積んでも、車重が1200Kgを切った点でしょう。そのためか、そんなに重たいイメージはなかったです。そりゃ~それ以下の車重で、220馬力のインテRに比べたら全く違いますが、街乗りでは全く問題ないと思います。というか普通のファミリーカー並。いやいや。実家のデミオ(旧型)よりはイイ走りでした。スタイル。居住空間。トランクスペース。走り。これでハ30km/L走るイブリットなら完全アリです。ただ、まだインテでいいです。次の子どもができて・・・なんて事情でインテを手放すときは最優先考えたい車です。
2009/02/15
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多摩テックが来年9月で閉園(閉鎖)されるとのこと・・・近所で、ホンダの優待で無料で利用できていただけにショックです。また、ホンダ車のイベントなんかもたまにやっており、NSX-GTやF1なんかも展示されることもあり、結構良かったのですけどね。。。夏とかプール代(500円)を払えば1日利用でき、家族で楽しんでいたのですが。。。子どもが大きくなり、やっと乗り物に乗れるようになったきたと思ったら。ホンダ。本当に厳しいんですね。あっそういえば。金券があまっていたな・・・使い切らないと。
2009/02/07
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インサイトが発表されました。あんまり気にはしていませんでしたが、無限をHPを見たらカッコよく感じてしまった。室内空間などの便利としての使い勝手もよさは当然でしょうが、走りも面白そうです。特に無限のHPのサーキット走行のムービーを見たら結構走れるんじゃない?って気がしてきました。デザインも悪くない・・・っというかシビックRよりかっこいいかも。189万で本体買って、プラス50万円で無限パーツを買う。アリの選択かも。スポイラー系は、フロントやリア無限しかないけど、パーツは全て良いとは思いませんが、フォロントやリアのアンダー、サイドなんかは、純正(モジューロ)の方がカッコいい?インテグラRもすでに5年と半年。まだ乗りますが、次の子どもが出来たら考えないと。インサイトを。
2009/02/05
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ホンダから第三四半期の配当金の連絡が来た。予想はしていたが・・・半分に。今まで、四半期で22円/株だったのが、11円/株と半分に。今まで、年間3万円近い配当があったのですが、当面半分になり、利回りもかなり悪くなりました。ま~こんなご時世ですから仕方がないですよね。。。株価も1時期に半分以下ですし・・・売るに売れないし、長い付き合いになりそうです。。。^^;
2009/02/03
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