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2006年01月16日
カテゴリ： 機材トラブル
昨日午後5時30分頃、那覇発羽田行日本航空1922便（乗員乗客
355人・使用機材B777-200）が那覇空港を離陸して上昇中
「右エンジンのオイルがねぇ～ぞ！」
ってな警告が出まして（汗）こりゃやべぇ～とまず右エンジン
を止めまして（とめなきゃ焼き付きますな）、那覇管制に
引き返し及び航空航路上の優先権（緊急着陸）を要請しまして
トラブル発生から12分後に無事那覇へ着陸しまして(^^;
着陸後の調査では実際にオイルが漏れてすっからかん状態
だったそうな(^^;
。。。って～のはよぉ～く分かりますが。。。
やっぱりこういったトラブルで証明されるのはなんとも
複雑な心境になりますな。。。
B7はタービン異常で現在順次改修中ではございますが。。。
んまオイル漏れの原因をしっかと追求していただきまして
トラブル防止につとめていただきたいかとm(__)m
最後迄お読み戴き有り難うございますm(__)m
下記アイコンをクリックしていただければこれ幸いm(__)m
御協力宜しくお願い申し上げます♪d(⌒o⌒)b♪
355人・使用機材B777-200）が那覇空港を離陸して上昇中
「右エンジンのオイルがねぇ～ぞ！」
ってな警告が出まして（汗）こりゃやべぇ～とまず右エンジン
を止めまして（とめなきゃ焼き付きますな）、那覇管制に
引き返し及び航空航路上の優先権（緊急着陸）を要請しまして
トラブル発生から12分後に無事那覇へ着陸しまして(^^;
着陸後の調査では実際にオイルが漏れてすっからかん状態
だったそうな(^^;
。。。って～のはよぉ～く分かりますが。。。
やっぱりこういったトラブルで証明されるのはなんとも
複雑な心境になりますな。。。
B7はタービン異常で現在順次改修中ではございますが。。。
んまオイル漏れの原因をしっかと追求していただきまして
トラブル防止につとめていただきたいかとm(__)m
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