最新鋭機材で運行再開！？

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2006年04月27日

(2)

カテゴリ：使用機材について

全日空のプレスリリースによりますと、本日お上に7・8月の
国内線ダイヤの申請を行ったんだそうな♪d(⌒o⌒)b♪

中身をざっと見て見ますと、まず増便が伊丹～新潟線と
関空～函館線。。。んで運行再開が関空～福江線・高松～
新千歳線・仙台～函館線・伊丹～釧路線。。。んで機材
大型化が伊丹～大館能代線と。。。

伊丹～新潟と言えばやっぱり特急雷鳥（≧▽≦）。。。
ではなくて。。。伊丹～新潟って～とA320とダッシュ8を
使った運行がされていますが、今回の増便は昼間の時間帯に

の助っ人で投入されるんですから、ダッシュ8、ここは一つ
トラブルのないよう願いたいところで。。。

関空～函館便は夏季はB767-300が投入されるようですが、
臨時便にどの機材を充てるのか気になりますな。。。

再開路線。。。の前に機材大型化。。。元々ダッシュ8を
使っていたのをA320に置き換えると。。。乗客数はざっと
2倍強。。。夏の帰省や観光に備えるといったとこですかね♪

んで再開路線。。。高松～新千歳はB767-300で伊丹～釧路線
はA320-200、んで仙台～函館線にあっしの大好きな超海豚
ことエアーニッポンのB737-500・スーパードルフィン。。。
気になるのは伊丹～釧路線がA320ってな166人乗りだって事

もってこいだと思うのですが。。。小さい機材使用にちと
意外な印象を。。。。

っともう一つの再開路線。。。関空～五島福江線。。。
こちらは何と最新鋭のB737-700・136人乗を使うんだとか♪
んまエアーニッポン運行便は悲しいかなあっしの大好きな

とのことですが。。。それにしても運行再開でいきなり
次世代機とは凄いですな♪d(⌒o⌒)b♪超海豚ファンの
あっしとしてましては少々複雑な心境ですが（≧▽≦）

最後迄お読み戴き有り難うございますm(__)m
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