遂に退役が始まったんですね。。。

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2006年04月30日

カテゴリ：使用機材について

平成10年に初登場した全日空のA321。。。既に運行されて
いたA320を前後に7mほど延ばしまして、全日空の単通路型
では初となるスーパーシートを装備（2年程でとっぱらわれ
ますが）。。。んで1号機にはイラストまで描かれたり
しまして。。。あっしも羽田～関空間で何度かお世話に
なりまして。。。

んまB777-300ERが登場する迄はA321は全日空のなかでも
最新鋭機材だった訳ですが、機種がいっぱいあっても整備
コストがかかるから退役させようや。。。ってなお話が

んでも、195人乗ってなことでサイズ的にケッコウ重宝
がられまして、退役発表が出たものの就航している7機
全てが昨年まで元気に活躍。。。んまぁ～2002年1月21日
に函館空港でやったゴーアラウンド（着陸履行）の際の
尻餅事故で圧力隔壁等が損傷したJA104Aは事故廃棄か？
とも思いましたが見事に復活と。。。

ところが。。。今日買いました雑誌に載っててわかった
んですが、何とJA103Aが3月末で登録抹消されたようで。。。

御手洗いが機体中央部にあったり、モニターが装備されて
いたりとなかなか興味深い機材でありましたが。。。

短い間ではありましたが。。。A321。。。ご苦労様で

↑遂に退役が始まったA321-100・写真は2005年8月4日、
羽田空港で撮影したJA104Aどす（≧▽≦）尻餅事故やったり
離陸時にエンジン異常起こしたりってな機材でしたが
今でも元気に飛び回っているようですな。。。

最後迄お読み戴き有り難うございますm(__)m

御協力宜しくお願い申し上げます♪d(⌒o⌒)b♪