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2008年02月20日
カテゴリ： 海上自衛隊ウォッチング
時間の経過とともに、色々な事実が判明してきているようだが、事故の悲惨さはさておき、別の視点での感想。
何か、最新の報道によると、「あたごが漁船を発見したのが衝突の１２分前」であるのに対して、周辺の漁船は「３５分前に『あたご』をレーダー上で確認している。」という記事があった。
どういうこと？まあ、あたごが7,000tを超える巨大な艦船で、衝突した清徳丸が7t位と質量において1,000倍以上の差があるわけだから当たり前なのかもしれないが、
多面体構造を多用して「ステルス性」を追求しているはずの最新鋭護衛艦が、いとも簡単に漁船のレーダーに先に捕捉されていたというのはどうなんだろう。
報道当初は、最新鋭イージス艦だから、漁船側には見えなかったか、漁船位にしか見えなかったのかな？とか思っていたが、どうもそういうことではないらしい。
近距離からとはいえ、民間船舶の普通の航法レーダーに簡単に捕捉されるような「ステルス構造」てなんなのかな？
ハワイ沖でのミサイル迎撃実験は成功したようだから、対空防衛の性能は凄いんだろうが、
海上の探知能力がないというのでは護衛艦としての総合性のはどうなんだろうか？
例えば、対艦戦闘で使用されるハープーンミサイルなんかは、シースキミングで飛んで来るわけだから、漁船を探知出来ないレーダーで、漁船よりはるかにに小型なうえ、亜音速で水面ぎりぎりを飛んでくるミサイルを捕捉出来るわけがないじゃないか。
何か自衛隊艦艇のファンとしてはがっかり。新聞には「あたご」の値段が1,400億円とか出てたけど、3分の1はイージスシステムの購入価格であり、今後もソフトウェアのアップデートに維持費として年間200億円くらいかかるらしいから、値段に見合った性能出さないと、アパッチの二の舞じゃないのかと心配。
「イージス」は本当に「無敵の盾」なんだろうかねえ。
何か、最新の報道によると、「あたごが漁船を発見したのが衝突の１２分前」であるのに対して、周辺の漁船は「３５分前に『あたご』をレーダー上で確認している。」という記事があった。
どういうこと？まあ、あたごが7,000tを超える巨大な艦船で、衝突した清徳丸が7t位と質量において1,000倍以上の差があるわけだから当たり前なのかもしれないが、
多面体構造を多用して「ステルス性」を追求しているはずの最新鋭護衛艦が、いとも簡単に漁船のレーダーに先に捕捉されていたというのはどうなんだろう。
報道当初は、最新鋭イージス艦だから、漁船側には見えなかったか、漁船位にしか見えなかったのかな？とか思っていたが、どうもそういうことではないらしい。
近距離からとはいえ、民間船舶の普通の航法レーダーに簡単に捕捉されるような「ステルス構造」てなんなのかな？
ハワイ沖でのミサイル迎撃実験は成功したようだから、対空防衛の性能は凄いんだろうが、
海上の探知能力がないというのでは護衛艦としての総合性のはどうなんだろうか？
例えば、対艦戦闘で使用されるハープーンミサイルなんかは、シースキミングで飛んで来るわけだから、漁船を探知出来ないレーダーで、漁船よりはるかにに小型なうえ、亜音速で水面ぎりぎりを飛んでくるミサイルを捕捉出来るわけがないじゃないか。
何か自衛隊艦艇のファンとしてはがっかり。新聞には「あたご」の値段が1,400億円とか出てたけど、3分の1はイージスシステムの購入価格であり、今後もソフトウェアのアップデートに維持費として年間200億円くらいかかるらしいから、値段に見合った性能出さないと、アパッチの二の舞じゃないのかと心配。
「イージス」は本当に「無敵の盾」なんだろうかねえ。
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といことでいかがなものでしょう？ 2008年08月11日 コメント(2)
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展示訓練お試し動画 2008年08月11日
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動画の貼り方？？？ 2008年08月11日
Re:続・あたご事故(02/20)
仮面ライター＝プッタ
さん
イージス艦って、見ていて思うのだけれども、レーダー波を乱反射させる形状をしていない気もするのですが？で、多分？まさかの時は、強力な電波？っを発射して、敵のレーダーをかく乱したりするんですよね？違っていたら、よろしく…。<(_ _)>
(2008年02月22日 19時51分23秒)
(2008年02月22日 19時51分23秒)
Re[1]:続・あたご事故(02/20)
Junkie4038
さん
>>仮面ライター＝プッタさん
ステルスの構造的な基本はひし形の平面を組み合わせた多面体構造によって構成されるらしいですが、F-117を設計する際にロッキード社が発見したとか言うことを聞いたことがあります。
フェーズドアレイレーダーシステムそのものは形状的にはステルス性に貢献していますが、格別、普通のレーダーと変わらず素子ごとにレーダー波を発射するためデータ更新速度が通常の回転式レーダーより高速で目標の探知追尾性能に優れているというだけで、通常のレーダーと基本原理が変わる物ではありません。単にレーダー素子ごとにマイクロ波を発射するというだけでイージス艦特有のフェーズドアレイレーダー（SPY-1)にかく乱効果はないと思います。
電波妨害に関してはECM(Elctronic Counter Measure）とかいう別の装置があって、こちらの装置で欺瞞電波を発射し、敵レーダーやミサイルを無効にするようになっていて、基本的にイージスシステムとは全く別の物です。
イージス艦以外の通常の護衛艦でもこれら装置は搭載しています。因みに、イージス艦の専売特許のように思われているファーズドアレイレーダーに関しても、日本の護衛艦も、日本が世界初の艦載型アクティブ方式フェーズドアレイレーダーを開発搭載しており、「あさぎり」型以降の護衛艦にはフェーズドアレイレーダーが搭載されています。意外に、日本のレーダー技術は進んでいるんだと感心します。レーダーシステム単体の性能とイージスシステムは同じ物ではありませんが、レーダーシステムや、誘導ミサイル技術を見る限り、日本独自技術でもイージスシステムに匹敵する防空システムは構築可能と思われます。
やらないのは、F2開発の経緯同様、日米間の政治的な判断以外の何物でもないと思われます。
(2008年02月23日 01時08分48秒)
ステルスの構造的な基本はひし形の平面を組み合わせた多面体構造によって構成されるらしいですが、F-117を設計する際にロッキード社が発見したとか言うことを聞いたことがあります。
フェーズドアレイレーダーシステムそのものは形状的にはステルス性に貢献していますが、格別、普通のレーダーと変わらず素子ごとにレーダー波を発射するためデータ更新速度が通常の回転式レーダーより高速で目標の探知追尾性能に優れているというだけで、通常のレーダーと基本原理が変わる物ではありません。単にレーダー素子ごとにマイクロ波を発射するというだけでイージス艦特有のフェーズドアレイレーダー（SPY-1)にかく乱効果はないと思います。
電波妨害に関してはECM(Elctronic Counter Measure）とかいう別の装置があって、こちらの装置で欺瞞電波を発射し、敵レーダーやミサイルを無効にするようになっていて、基本的にイージスシステムとは全く別の物です。
イージス艦以外の通常の護衛艦でもこれら装置は搭載しています。因みに、イージス艦の専売特許のように思われているファーズドアレイレーダーに関しても、日本の護衛艦も、日本が世界初の艦載型アクティブ方式フェーズドアレイレーダーを開発搭載しており、「あさぎり」型以降の護衛艦にはフェーズドアレイレーダーが搭載されています。意外に、日本のレーダー技術は進んでいるんだと感心します。レーダーシステム単体の性能とイージスシステムは同じ物ではありませんが、レーダーシステムや、誘導ミサイル技術を見る限り、日本独自技術でもイージスシステムに匹敵する防空システムは構築可能と思われます。
やらないのは、F2開発の経緯同様、日米間の政治的な判断以外の何物でもないと思われます。
(2008年02月23日 01時08分48秒)
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