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2008年02月21日
カテゴリ： 海上自衛隊ウォッチング
事故、発生から時間の経過とともに、防衛省、海上自衛隊の対応の無様さ、また、事故被害に逢われた漁師親子を含む親族・漁協関係者の方たちに対する誠意のない態度、無責任さにいたたまれない気持ちになってくる。
個人的に知己を得ている自衛官の方々の誠実なお人柄や正義感の強さ等、個々の自衛官の方々は非常に魅力的な人ばかりなので、今の無責任な対応の仕方を見るにつけ、尚一層そういう気持ちが強くなる。
マグロはえなわ漁船ですら装備しているGPSがイージス艦についてないわけがなく、航路解析が未だに出来ないなんていうことは有り得ないことだろう。
結局、「あたご」側のデータなんてものはとっくに解析できていて、あとは「漁船側が持っているデータがどこまでの物なのかを探りながら小出しにしている。」と言うところなんだろう。卑怯にもほどがある。
イージス艦側のデータ公表となれば、防衛機密に関わるものもあるだろうが、事故の責任回避のための情報隠しとすれば、「日本海軍軍人として恥さらし」もいいところだ。
シーマンシップの伝統はどこに行っちゃったんだ？まあ、政治的な介入もあろうから海上自衛隊側だけの問題というよりは、最高司令官たる内閣総理大臣のスタンスの問題なんだろうが。
石破さんが時代劇の悪徳商人みたいな面下げて記者会見したり、謝罪に出向いたりしている暇があったら、福田さんが一言「全データを速やかに公表せよ。」と命ずればよいだけではないか。
おそらく、自衛隊内でも「良心ある人たちは」政治権力と自衛官としての責任感との狭間で苦しんでおられることと思う。
話変わって、こんな事故が起きるから「沖縄の米兵の連続する犯罪」が消し飛んでしまったように思う。
結局、米軍の犯罪は安保・地位協定の壁で手が出せないし、「政争のネタとしては自衛隊の方がやりやすい」ってなことになってるんじゃないかという気がするが。
自衛隊は勿論のこと、在日米軍だって、名目上は「日本の国土と国民を守る」（実際はアメリカの一方的な国益のためなんだろうが）ために存在してるんじゃないの？
自国の或いは同盟国の軍隊によって生命を脅かされるというのはやはり尋常なことじゃない。
「事故」「事件」の原因究明や責任の所在はあくまでも追及されるべきだと思うが、私個人としては、それにとどまらず、自衛隊の存在意義や在日米軍の存在意義はいったい何なのかを考える機会としたい。
個人的に知己を得ている自衛官の方々の誠実なお人柄や正義感の強さ等、個々の自衛官の方々は非常に魅力的な人ばかりなので、今の無責任な対応の仕方を見るにつけ、尚一層そういう気持ちが強くなる。
マグロはえなわ漁船ですら装備しているGPSがイージス艦についてないわけがなく、航路解析が未だに出来ないなんていうことは有り得ないことだろう。
結局、「あたご」側のデータなんてものはとっくに解析できていて、あとは「漁船側が持っているデータがどこまでの物なのかを探りながら小出しにしている。」と言うところなんだろう。卑怯にもほどがある。
イージス艦側のデータ公表となれば、防衛機密に関わるものもあるだろうが、事故の責任回避のための情報隠しとすれば、「日本海軍軍人として恥さらし」もいいところだ。
シーマンシップの伝統はどこに行っちゃったんだ？まあ、政治的な介入もあろうから海上自衛隊側だけの問題というよりは、最高司令官たる内閣総理大臣のスタンスの問題なんだろうが。
石破さんが時代劇の悪徳商人みたいな面下げて記者会見したり、謝罪に出向いたりしている暇があったら、福田さんが一言「全データを速やかに公表せよ。」と命ずればよいだけではないか。
おそらく、自衛隊内でも「良心ある人たちは」政治権力と自衛官としての責任感との狭間で苦しんでおられることと思う。
話変わって、こんな事故が起きるから「沖縄の米兵の連続する犯罪」が消し飛んでしまったように思う。
結局、米軍の犯罪は安保・地位協定の壁で手が出せないし、「政争のネタとしては自衛隊の方がやりやすい」ってなことになってるんじゃないかという気がするが。
自衛隊は勿論のこと、在日米軍だって、名目上は「日本の国土と国民を守る」（実際はアメリカの一方的な国益のためなんだろうが）ために存在してるんじゃないの？
自国の或いは同盟国の軍隊によって生命を脅かされるというのはやはり尋常なことじゃない。
「事故」「事件」の原因究明や責任の所在はあくまでも追及されるべきだと思うが、私個人としては、それにとどまらず、自衛隊の存在意義や在日米軍の存在意義はいったい何なのかを考える機会としたい。
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