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酷い取り締まりだ主要PA全閉鎖C1内回り銀座付近車線規制+強制車検C1外回りパンダパレードさらにはC1合流地点にパンダor1BOX配置‥その分他が手薄ぽかったけどナ‥
April 29, 2007

まずは洗車だグラスコート済みなので水洗いのみピカピカだろって――リアのEUガーニッシュがイイ感じだ‥静音化トライ―――ッコレふうわ以上でキクだろ‥これ以外に・タッチアップ・内装をオートグリムでクリーニング・足下のETCの配線を配線止め金具で固定・ウェザーストリップの二重化(補強)イイ仕上がりだ‥
April 29, 2007

楽天のバックアップのせいで夜書けなかったヨ‥まれにみるいい流れだ事故や渋滞があまりナイ‥芝浦で一休み羽田線からC1外回りそしてそのまま新環状内回りを走ってみた相変わらず警察ががんばっていたようだ途中でマイミクさんと合流したのち箱崎でダベる‥遠征組が多かったようだ大黒が閉鎖されていたようなのでソッチ系のクルマもいたかなガソリン値上げ前に給油‥ナラシ終了後初めてキッチリ燃費を計算したが8.35km/lOK 合格だE30―――ッ途中ちょっとだけ一緒に走ったクルマ:Z4Mクーペポルシェ997 GT3ホンダCR-X
April 29, 2007

ナラシも終わったのでオイル交換等の作業のため朝イチでショップにクルマを置きに行くスペアは置きっぱなしにしてるのでいつもこのパターンしかし問題はソコから会社までがちょっと遠いコトラッキーにも途中から座れはしたが‥今回のメニューは‥まずはオイルとエレメント交換ナラシ終了したのでValvoline SynPower 5W-40と一つ上のグレードのオイルに雨で全開にはできなかったがそれでもなめらかさの一端は垣間見えたそしてバルブをPIAAのプラズマイオンイエローに交換わかりにくいがリアガーニッシュをユーロ仕様に変更とあるマイミクさんの影響でリアスピーカーをナカミチに変更音のクオリティというかクリアさが変わったカンジ懸念してたヒーター関係はとりあえず問題なさそうなので様子見を‥とのコトリアタイヤの溝が残り4mmなのはちょっと不安かナ様子見がてら大黒まで行ってうどんを喰ってきた
April 24, 2007

金曜の夜に出発最初の目的地は足柄PAのあしがら湯足柄は雨模様だが風呂は貸し切り状態サウナもあって非常に良かった天然温泉ではないが富士の天然水を沸かしているらしい途中キリ番なので記念撮影今回発見だったのは牧之原SAに仮眠室があること床にゴロ寝だが窮屈なクルマで寝るよりはよっぽど疲れがとれる上りにはこーゆートコないのかな?今回の目的の一つ某マンガで登場した岐阜県O市―――ココの最寄りのファミレスでメシを食う最寄りはこの位置のサイゼリヤだったのだが深夜にサンドイッチを食うシーンがあったので実は反対側のガスト大垣南店がモデルな可能性が濃厚そして最後の目的地へ向けて伊勢湾岸合流―――ッ夜の豊田JCTはこの光のラインが美しい‥フラットアウト―――って雨が降ってきたので控えめに湾岸長島PA上りそのままランデブーをして東名入り愛鷹手前あたりで突如警察無線が入る‥遙か後方にはハイビームのクルマそ そんな!?前にいた数台のトラックをパスしたのちPAに待避‥東名の2車線区間は結構トラックがブロックをしてくれるのが助かる実際自分がロックオンされたのかは不明だが‥途中で仮眠をとって朝方狂おしく身をよじるように帰宅―――いつもそう・・ あっという間に朝はくる 数時間前の あの非日常の世界は あとかたもなく 消えてゆく あっけなく まるでユメのように──── もともとそんな世界はなかったと いつもの日常の街が顔を出す 長くのびる影も弱々しく・・ 朝の光の中に もう 居場所もないナラシ走行距離(オイル交換後):4,006kmこれでトータル5,000kmのOH後ナラシフェイズが終了した明日Valvoline SynPower 5W-40へと入れ替えて完了
April 23, 2007
養老天命反転地に岐阜県O市のIC側のファミレスに行くついでに(笑)行ってきた雨だったせいかマジで貸切状態!ほかに客は2-3人小一時間ほど遊んだら雨のため閉園それでも汗びっしょりになるほど良い運動になった帰りに南濃温泉 水晶の湯によって一息ココ晴れてたら最高だっただろうこれから長島PAにウーロンを立てに行く―――
April 22, 2007
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April 20, 2007
SARS‥2年ほど前にアジアで流行った重症急性呼吸器症候群のコトだコレにより多くの企業がインパクトを受けた‥ってなコトはどうでもよくウチのエンジニアの間では当時SARSのせいで色々悪影響があったので「最悪」というニュアンスでShitと同様の使い方をしている‥ものすごく内輪な言い回しだが‥(笑)で本題‥週末は暑くてクルマはエアコンを入れてたくらいだが、いきなり寒くなったので温度調整のツマミを赤の方に回してみたところどうも最後で引っかかる現象が出た‥無理にMAXまで持って行っても押し戻されて(→)の位置になってしまう何度かやってみてようやく赤MAXにセットできた‥‥‥しかしどうもヌルい‥温度ツマミの動きにあわせて温度は変わるからヒーターバルブやヒーターコアは平気そうな気はする‥しかも風力が弱いときよりは強いときの方が温かい‥うーむ‥なんかのバルブだろうか‥ちょっと鬱
April 18, 2007
分割にしたとはいえ40万オーバーの整備代‥平均4万はオーバーするガソリン代に計算するのがコワくなる高速代‥自動車保険は車両をプラスして一気に倍に‥この終わらない(出費の)加速がまだまだ続くのか‥口座の残高感が完全に消える 出費がありすぎる ゴールデンウィーク手前――― どの日付からでも さらに出費をエンドレスに続けようとする 金利がうpした住宅ローンの返済+固定資産税そして驚異の+10%を得た自動車重量税 ただの30万オーバーのクレジット明細とこの時期の30万オーバーはちがう‥‥ 今 ここで この状態から30万円/月までもっていけない はっきりとわかる‥ 買えば(財布が)死ぬ 買えないこれ以上‥
April 17, 2007

9:00-10:00東名高速海老名SA下り待ち合わせ参加車両は全部で4台:325i、320i、320iカブリオレ一通り自己紹介と雑談のあと出発小田原厚木道路を小田原方面へ天気も良く気温もそう高くはなく稀に見るいいドライブ日和だ‥小田原から真鶴道路をつかって海岸線沿いに伊豆・熱海方面へ最後尾を走っていたら途中で信号に引っかかり危うくはぐれるところだったが無事に合流伊豆で伊豆の踊子の「お宮の松」とかがあって面白かった(横を通り過ぎただけだが)海をみながらのドライブは本当に気分がイイ昼食は味くらべというお店もずく酢が絶品だった絶対に注文すべき鰺と烏賊の二食どんぶりも非常に旨い地方で魚や刺身の新鮮さを謳ってる店で食べてもがっかりすることの多い俺だがココの(少なくとも俺が喰ったものは)非常に満足できるクオリティだったコストパフォーマンスもよい!網代から少しR135を戻り箱根方面に上っていく十国峠のパーキングにて写真撮影その後ターンパイクを使って芦ノ湖方面にターンパイクのドライブインみたいな場所のパーキングにて集合写真うーん オフっぽいそこで色々クルマ談義に花を咲かせたり各車をみんなでみたりして過ごすその後ターンパイクを下って第二の目的であった温泉へちょっと駐車場に入るのに待ったが、非常にいい施設だった塩擦り込んで入るサウナで肌がつるつる!入浴予定の1時間は驚くほどあっという間に過ぎた汗をたっぷりかき腹も減ったので飯にした非常に健康的なメニュー帰りに眠くならないためにもこういうメニューは嬉しい一日クルマで遊びまくって新しい仲間とも出会えて濃い充実したイベントだった渋滞にもほとんど巻き込まれなかったし何より生きてガレージにたどり着くことができた本当に大満足だ現在のナラシ走行距離(オイル交換後):2,8??km
April 15, 2007
高速を使ってとあるワインディングに行ってみたもちろん全開にはできないのでゆっくり走ったのだが大分エンジンが気持ちよく回るようになってきた距離 リミット3500 ――― ナラシ終了 (オイル交換)3000 Rev2500 6000 今ココ2000 55001500 5000現在のナラシ走行距離(オイル交換後):2,604km
April 14, 2007

コレ純正なのヨ
April 13, 2007

身障者専用スペースだぜ!こーゆうコトすっからこの業界の人間はダメなんだヨ
April 12, 2007
たとえば・・近所の量販店でBuffaloのweb camを安く買うそれを自分でつける ちょっとUSB延長ケーブル使ったりしてナさっそくドライバインストールして再起動くれたらなんかインターネットに繋がらないよくよく見たらDHCPアドレスをとってこないまーよくある話‥なのか!?だけどそーゆうのはけっこうむかつくんだよりによって ネットワークかよみたいなカンジでサ・・だけどもうソレはそうゆうレベルじゃあないだろ?ささいな不具合を 笑ってすまされない―――その副作用小さな不具合が そく OS再インストールに直結するようなそうゆう領域で走っているんだ‥つーかWindows2000てシステムの復元ないのね‥orz
April 11, 2007

この状態にもってくるまで一苦労なにせ外し方がわからなくて余計な所までバラしてしまったからナキッチリ組み上がって起動――しかし ネジが予想通り2つほど余った‥orz
April 10, 2007

PCのリカバリが必要だとカスタマーセンターからいわれたので来いと親からあ?カスタマーセンターだ?どうせシロートに毛の生えた連中だろって‥で夜早速見に行く機種はVAIO‥電源を入れるとWindowsをロード中に再起動コレの無限ループセーフモードですら上がらないドライバ?まあ上がらないんじゃあ仕方ない2000ならアップグレードインストールが使えるんだがXPではダメだちなみにカスタマーセンターが指示したのはBIOSを出荷時設定に戻すことだけもうアホかと‥リカバリディスクがあるのでリカバリ自体は問題ないのだがデータを案の定バックアップしていないセカンダリに繋いでデータを吸い出そうと分解トライ―――ッ‥‥くッなんなんだ この分解のしにくさは!!!!元に戻せなくなるかも‥しっかしダメな作りだZ32のEgルームもびっくりなキチキチ感だ‥中国製の電源に韓国製のメモリそして組み上げ時からナメてるネジ山コレがチョニークオリティかよ‥結局1時間近く格闘の後ようやくHDDのブラケットを外すことに成功‥な なんじゃこりゃああああ!?どうも接続部分が見たことない仕様になっている調べてみたところSATAという新しい規格のモノらしいフーン‥シラネーヨ変換器も無ければ他のPCはIDEなので結局作業はココまで今日ようやくSATA/IDE→USB2.0の変換ケーブル+電源セットを買って来たこれでデータを吸い出してリカバリすれば一件落着‥問題はバラした本体を元通り組み上げられるかだナ
April 9, 2007

たまには昼の首都高へGOさ どーこだ!?オイオイ こりゃあ‥レイブリだけじゃあなく海底トンネルでもこの有様だ‥あきらかにフツーの点検なんてレベルじゃあナイ‥ヘリも飛んでたしなんかあったのかな?S500に遭遇―――え‥ そんな!?5000rpmでトバした直後の渋滞‥OK 合格だE30―――ッ第2問目さあ何ラーメンでしょう?第3問目さあ どこだ?オイル交換後1,850kmくらいまあこんなモンか?平日の9号だろうがお構いなく撃墜していく―――ッもう少し‥ナラシ完了まであと2週間ってトコだな
April 8, 2007
まあよくあるハナシだ現在のナラシ走行距離(オイル交換後):1,740km一瞬5,500rpmまで回してしまいちょっと反省
April 7, 2007

光の速さで37巻ゲット―――ッ
April 5, 2007

好きなんだよ地方物産展が‥渋谷のど真ん中に田舎が出現したみたいでさすぐソコのセンター街が春休みのガキでごったがえしてるなか平均年齢60オーバーで行くんだ―――ちょっとした試食が即おばちゃんにモノを買わされるそーゆー領域でうろうろするんだ昼休みに行けるんだとびきりの特産品ランチをトライ―――ッするのは当然だろう‥
April 5, 2007

中日に3タテ喰らって迎えた本拠地神宮球場開幕戦オープニングセレモニーのあと石川の先発でゲーム開始石川は良かった立ち上がりは鳥谷を三振に切って取るしかしサード宮出のエラーで赤星を出してしまう結局はツーアウトから赤星が一二塁間で挟まれてアウトになるがイヤな予感‥せっかく石川が力投してもバックが石川をサポートしきれない宮出と宮本の三遊間が特に目立った記録上エラーは2つだったがお手玉やベースから足が離れるなどの初歩的なミスからランナーをためていらないプレッシャーを投手に与えてしまう‥金本の満塁ホームランの場面も単純なエラーで相手ピッチャーのジャンを出してしまったのが原因だったまあその回の攻撃で塁上にずっといたせいでその裏制球が定まらずヤクルトは反撃できた‥ともいえるのだが‥打てない以上少しでも失点を防ぐ大事なコトだ阪神は結果金本のホームランでしか得点できなかったのだから石川を始めその後のリリーフ陣も良かったということだろう個人的には館山が印象に残った打線はまあ取られた直後に3点獲ったのは評価できるだが外国人で組んでるクリーンアップが今ひとつだったとくにリグスにはもう少し打って欲しい6回だったかノーアウトからラミレスがツーベースで出てガイエル四球で一二塁の場面‥(結果後続が連続三振)あそこは宮出に送らせて1アウト二三塁にすべきだったと思う古田監督がどう考えていたかは分からんが結果阪神がKJFを投入してくる手前で勝負をかけるべきだったのではないだろうか本拠地開幕で悪い流れを断ち切るためにも不運な降板をした石川のためにもあそこは泥臭く点を獲りに行って欲しかった開幕4連敗は22年ぶりらしいしかも今日は高卒ルーキーの増渕素材は良くてもプロでは未知数この流れの中出て行くのはちょっと可哀想だ‥だが逆に怖いモノ知らずの投球をしてくれるかもしれないバックは気合いを入れて守って是非今季初勝利を目指して欲しいまたもう少し暖かくなったら応援に行きたいと思うマジで寒かったのヨ‥応援傘を頂きました試合終了後ラミレスにネット越しにハイタッチしてもらった
April 4, 2007

あまりのやる気のなさにクルマ出勤帰り道に恵比寿あたりにて‥現在のナラシ走行距離(オイル交換後):1,540km
April 2, 2007
ちょっと逆算してみよう距離 リミット3500 ――― ナラシ終了 (オイル交換)3000 Rev2500 60002000 55001500 5000今 4500現在のナラシ走行距離(オイル交換後):1,484km
April 1, 2007

洗車トライ―――ッ気温高いから気を使うぜ‥
April 1, 2007
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