November 25, 2005
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小豆島から出発した、第３次瀬戸内カヤック横断隊の３日目。 明日から仕事が待っている私は、今日の途中で離隊する予定。
瀬戸内海の分水嶺を越えたため、今日から午前中は逆潮となる。 そのため、因島と向島との間の瀬戸が最初の難所であり、少しでも余裕を持とうということで、今朝は６時３０分出発の予定。
いつもより３０分ほど早い４時半に起床し、日課となった片付けと着替え、朝食を済ませて、これまた毎朝日課となっている、出発前のミーティングだ。
今日は、村上さんの所のお客さんであるKさんが、途中までの見送りという事で、まだ暗いうちから仙酔島の浜に来られていた。
久し振りなので挨拶を交わし、近況を交換する。
今日の予定を確認すると、阿伏兔観音を経て、田島の南岸を進み、横島と田島の間を北上したあと、向島へ向かう。
そこから、因島大橋の下をくぐり、向島側に沿って岩しじま、佐木島、生口島、大三島と進む予定だ。
その予定を聞き、一番地方（本土）からアクセスしやすい、向島と岩子島の間の小さな浜を、今日の私のゴールとする事とした。
＊＊＊
まだ早いため、たいして潮の影響も無く、朝焼けの中を順調に漕ぎ進む。
阿伏兔観音が近づいた頃、一緒に漕いでいた見送り隊のKさんがGPSを持っていたので（小豆島から出発した隊員は、だれもGPSを持っていないのだ）、今どれくらいのスピードですか？ と聞くと、『８km／hくらいです』との答え。
そうか。 道理で、いつもマジに漕がないとついて行けない訳だ。
荷物満載のカヤックで、時速８kmで日の出から夕方まで一日中漕ぎ続けるこの横断隊。 いやはや...
＊＊＊
田島、横島、百島と順調に進む。 昨日サポートを受けていたMさんも、遅れながらもなんとか付いてきている。 向島の観音崎の近くの小さな浜に上陸して、１０分程度、女性メンバーのためのレストタイム。
この浜では、最後の難関越えに備えた行動食として、バナナにコンデンスミルクを付けて胃に収める。 普段ならぜったいにこんな甘いものは受け付けないのだが、この時ばかりは、体が欲しているのが実感できるのだ。
再び出発し、観音崎を越えても、あまり強い流れは感じられない。
これは何ともないのか？ とみんなが思っていた所、因島大橋の下では、やはり逆潮が待ち受けていた。
岸沿いのエディーを利用して少し遡り、本流とエディとの境目を漕ぎ上がっていた所、潮に流されたMさんが、私のフネの横っ腹に向かって突進してきた...
あー、来ないでくれー！！！！
ホッと、胸をなでおろす。
その後は、橋の下の逆潮を気合いを入れて漕ぎ上がり、向島と岩子島との間のブイの所で、みんなとお別れの挨拶を交わす。
ここでは、腰を痛めたTさんも一緒に上がる事となり、みんなを見送ったあと、上陸地点へと向かった。
＊＊＊
小豆島から尾道まで、３日間で約１１０km。 今年も部分参加ではあったが、学ぶ事、考えさせられることの多い、充実した毎日であった。
３年前にこの瀬戸内カヤック横断隊が始まった事で、瀬戸内のシーカヤッカーのメンタリティやモチベーションが高まりネットワークが強くなっている。 それに加えて、海沿いに住む人々のシーカヤックや海への理解が深まっている事も感じられる。
横断隊に参加する事で、瀬戸内の海洋文化の未来につながるうねりが、少しづつではあるが、確実に成長していることを実感している。
瀬戸内海の分水嶺を越えたため、今日から午前中は逆潮となる。 そのため、因島と向島との間の瀬戸が最初の難所であり、少しでも余裕を持とうということで、今朝は６時３０分出発の予定。
いつもより３０分ほど早い４時半に起床し、日課となった片付けと着替え、朝食を済ませて、これまた毎朝日課となっている、出発前のミーティングだ。
今日は、村上さんの所のお客さんであるKさんが、途中までの見送りという事で、まだ暗いうちから仙酔島の浜に来られていた。
久し振りなので挨拶を交わし、近況を交換する。
今日の予定を確認すると、阿伏兔観音を経て、田島の南岸を進み、横島と田島の間を北上したあと、向島へ向かう。
そこから、因島大橋の下をくぐり、向島側に沿って岩しじま、佐木島、生口島、大三島と進む予定だ。
その予定を聞き、一番地方（本土）からアクセスしやすい、向島と岩子島の間の小さな浜を、今日の私のゴールとする事とした。
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まだ早いため、たいして潮の影響も無く、朝焼けの中を順調に漕ぎ進む。
阿伏兔観音が近づいた頃、一緒に漕いでいた見送り隊のKさんがGPSを持っていたので（小豆島から出発した隊員は、だれもGPSを持っていないのだ）、今どれくらいのスピードですか？ と聞くと、『８km／hくらいです』との答え。
そうか。 道理で、いつもマジに漕がないとついて行けない訳だ。
荷物満載のカヤックで、時速８kmで日の出から夕方まで一日中漕ぎ続けるこの横断隊。 いやはや...
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田島、横島、百島と順調に進む。 昨日サポートを受けていたMさんも、遅れながらもなんとか付いてきている。 向島の観音崎の近くの小さな浜に上陸して、１０分程度、女性メンバーのためのレストタイム。
この浜では、最後の難関越えに備えた行動食として、バナナにコンデンスミルクを付けて胃に収める。 普段ならぜったいにこんな甘いものは受け付けないのだが、この時ばかりは、体が欲しているのが実感できるのだ。
再び出発し、観音崎を越えても、あまり強い流れは感じられない。
これは何ともないのか？ とみんなが思っていた所、因島大橋の下では、やはり逆潮が待ち受けていた。
岸沿いのエディーを利用して少し遡り、本流とエディとの境目を漕ぎ上がっていた所、潮に流されたMさんが、私のフネの横っ腹に向かって突進してきた...
あー、来ないでくれー！！！！
ホッと、胸をなでおろす。
その後は、橋の下の逆潮を気合いを入れて漕ぎ上がり、向島と岩子島との間のブイの所で、みんなとお別れの挨拶を交わす。
ここでは、腰を痛めたTさんも一緒に上がる事となり、みんなを見送ったあと、上陸地点へと向かった。
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小豆島から尾道まで、３日間で約１１０km。 今年も部分参加ではあったが、学ぶ事、考えさせられることの多い、充実した毎日であった。
３年前にこの瀬戸内カヤック横断隊が始まった事で、瀬戸内のシーカヤッカーのメンタリティやモチベーションが高まりネットワークが強くなっている。 それに加えて、海沿いに住む人々のシーカヤックや海への理解が深まっている事も感じられる。
横断隊に参加する事で、瀬戸内の海洋文化の未来につながるうねりが、少しづつではあるが、確実に成長していることを実感している。
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