PR
キーワードサーチ
▼キーワード検索
カレンダー
コメント新着
2007.01.03
カテゴリ： 自転車
あけましておめでとうございます。
年末年始の休みを利用して、ＭＴＢのメンテナンスを行いました。
替えたパーツはこちら↓
ワイヤー・グリップ・バーエンドグリップ・チェーン・ブレーキシューです。
ワイヤーは､ＸＴＲを使用しました。
このワイヤーは､すでにグリスがアウター内に注入されており、スムーズな操作を助けます。
チェーンは､IG70です。ほかのＩGチェーンは､生産中止になったようです。
バーエンドグリップは､ＰＡＺＺＡＺです。カーボン製で質感がよさそうです。
グリップは、Authorizedです。ボルト止めで組み付け取り外しが簡単です。
説明書の指示どおりなのですが、コネクティングピンは､写真のように、進行方向前側アウターリンクの穴にでつなぐようにします。こうすると進行方向後ろ側より強度が増すようです。以前は､このような指示はなかったです。
小生は､チェーン交換の時にビニール袋に新品チェーンと灯油を入れて脱脂します。防錆のためのグリスを一旦落としまします。そうしないとあとでホコリや汚れがつきやすくなります。
装着後チェーンオイルを適量注します。（多すぎた場合は、ウエスでふき取ればOK。たれるようでは多すぎです。）
次にワイヤー交換です。アウターワイヤーの端面は、ヤスリで平面に仕上げましょう。
XTRのワイヤーは､すでにグリス封入済みなので新たに注油する必要は、ありません。
仮に注油したりすると、グリスが溶け出し、マイナス効果になりかねません。
ポイントしては､抵抗にならない範囲で短くすることです。長くするとワイヤーの抵抗が増えます。
ギヤのシフター側は、写真のようにカバーを開けてワイヤーを交換します。
チェーン交換とワイヤー交換によってスムースに変速するようになりました。
チェーン交換をするといつも思うのですが、力が伝わる感覚がダイレクトになります。
次回は､MANITOU4のオーバーホール・ブレーキシュー交換・グリップ交換について書きます。
年末年始の休みを利用して、ＭＴＢのメンテナンスを行いました。
替えたパーツはこちら↓
ワイヤー・グリップ・バーエンドグリップ・チェーン・ブレーキシューです。
ワイヤーは､ＸＴＲを使用しました。
このワイヤーは､すでにグリスがアウター内に注入されており、スムーズな操作を助けます。
チェーンは､IG70です。ほかのＩGチェーンは､生産中止になったようです。
バーエンドグリップは､ＰＡＺＺＡＺです。カーボン製で質感がよさそうです。
グリップは、Authorizedです。ボルト止めで組み付け取り外しが簡単です。
説明書の指示どおりなのですが、コネクティングピンは､写真のように、進行方向前側アウターリンクの穴にでつなぐようにします。こうすると進行方向後ろ側より強度が増すようです。以前は､このような指示はなかったです。
小生は､チェーン交換の時にビニール袋に新品チェーンと灯油を入れて脱脂します。防錆のためのグリスを一旦落としまします。そうしないとあとでホコリや汚れがつきやすくなります。
装着後チェーンオイルを適量注します。（多すぎた場合は、ウエスでふき取ればOK。たれるようでは多すぎです。）
次にワイヤー交換です。アウターワイヤーの端面は、ヤスリで平面に仕上げましょう。
XTRのワイヤーは､すでにグリス封入済みなので新たに注油する必要は、ありません。
仮に注油したりすると、グリスが溶け出し、マイナス効果になりかねません。
ポイントしては､抵抗にならない範囲で短くすることです。長くするとワイヤーの抵抗が増えます。
ギヤのシフター側は、写真のようにカバーを開けてワイヤーを交換します。
チェーン交換とワイヤー交換によってスムースに変速するようになりました。
チェーン交換をするといつも思うのですが、力が伝わる感覚がダイレクトになります。
次回は､MANITOU4のオーバーホール・ブレーキシュー交換・グリップ交換について書きます。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[自転車] カテゴリの最新記事
-
【TIME ALPE D'HUEZ】都民の森 2025.11.24
-
【MERIDA REACTO】道志村 2025.11.19
-
【MERIDA REACTO TEAM】５００ｋｍ走った… 2025.11.10
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
