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この日、泉佐野から乗った空港急行が1000系の8連でした。高野線では以前から1000系も8連で走ってますが、南海本線での8連はこの時初めて見ました。本線はどうも8連時には4+4に分けられるように組むという制約があったらしく、これまで4連は1本だけで、あとは6連と2連しかない1000系は基本的に8連運用に入ってこなかったようです。しかし、最近になって6連の難波方4両目に女性専用車のステッカーが貼られ、8連で運用する兆しが見えていました。
2010.04.30
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原付で海南へ行ってきました。今回はバス目当てでした。バスはこちらにて。その帰り、入場券(券売機のやつですが)を漁るために各駅に寄りながら帰っておりましたところ、和歌山方面へ113系の阪和色が走っていきました。撮影ポイントもわからないので、それならばと紀三井寺駅に入場券で入って和歌山からの折り返しを撮影。結局駅撮りです。阪和色が走ってるうちに、今度はポイント調べて撮りにきたいところです。朝夕は阪和線内でも見られますが、日中は和歌山-御坊がメインですね。しかもカフェオレや117系も走ってるので、待っても来ない場合も…。
2010.04.26
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鳳で混色を撮った翌日、またしても鳳にて混色に遭遇しました。日根野行きやったんで、折り返しを待って逆から撮ることに。まあ、そんなに変わりませんわ(笑久米田にて。次々に列車が来るのでしばらく撮ってても飽きませんな。
2010.04.24
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先日から阪和線にウグイスとオレンジが混ざった編成が走ってると聞いてましたが、鳳へ行く途中に天王寺で見かけましたので、鳳でちょっと待って撮ってきました。直前に子供(でも高校生ぐらいやったかも)に前に入られてイラっとしましたが、無事に撮影。
2010.04.23
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南海本線は、樽井-尾崎で男里川を渡ります。ちょうど泉南市から阪南市に入るところです。トラスのないすっきりした橋梁で、堤防の道路から撮影できます。踏切部分は4輪車が通れないので、車はまず来ません。この日はあったかかった。春の陽気の中でのんびり撮影してました。
2010.04.06
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近鉄けいはんな線に行ってきました。しばらくぶりでしたが、特に変わったとこもなく…2枚とも学研北生駒駅にて。地下鉄の車両が山の中走るのは、神戸の地下鉄みたいですね。こっちは第三軌条なのでさらに地下鉄っぽいです。
2010.04.02
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