トヨタアクアひとすじ

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2014.06.11

坂道発進・・・ヒルスタートアシスト

(2)

テーマ：トヨタ　アクアについて(100)

カテゴリ：車

久しぶりにアクアのシステムについて。

最近の車には、標準装備になってきているこの「坂道発進補助システム」。
このシステムが発動すると、 ブレーキ系統の油圧を保持する仕組み になっているようです。
アクアの場合は、モーターによって制動しているようですが。

昔、私が教習所で習った坂道発進では、今では珍しくなった "マニュアル車"　での操作。

ちょっと復習になりますが、

　坂道でブレーキを踏んで停止。
　サイドブレーキを引いて坂道で停車。

　・
　発進時、半クラッチ状態で車の発進状態を見ながらサイドブレーキを緩める。
　クラッチをつなぐ。

こんな面倒くさい操作を昔はやっていた訳です。足も疲れましたね。

アクアのヒルスタートアシストシステム　ですが、
坂道でブレーキを踏んでいる状態から、更に強く踏み込むと、ブレーキから足を離しても2秒間だけモーターによって車輪が動くのを止めて、後方へのずりさがりを防止しています。
ピピッという音が発せられて、システムの発動を知らせます。
そのあいだにアクセルを踏んで発進する、というもの。

【取扱説明書から抜粋】
ヒルスタートアシスト.jpg

アクアにも標準装備されているので、だいぶん前に坂道で試しに作動させようとしたのですが、どうも作動しないのです。
システムが正常かどうか、一度点検をしてもらおうとそのまま放置していた訳ですが、先日もう一度試してみました。

車種にもよるでしょうけど、ちょっと様子がおかしい、作動しない、と考えられている方は、思い切って強く踏んでみてくださいね。

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