財政難の噂はあったけどスーパーアグリがＦ－１撤退とは残念やなぁ。

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2008年05月06日

財政難の噂はあったけどスーパーアグリがＦ－１撤退とは残念やなぁ。

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テーマ：Ｆ１ニュース・レース(2389)

カテゴリ：カテゴリ未分類

開幕前から資金難の噂でチームの運営の危機が心配されていた鈴木亜久里代表率いるＦ－１のチーム「スーパーアグリ・フォーミュラーワン」が、今期はまだ４戦を走ったところで資金難というお家の事情でシーズン途中での無念のＦ－１撤退という苦渋の決断をせざるを得ない事態になってしまった。

元Ｆ－１ドライバーでもあった鈴木亜久里代表が創設してホンダのバックアップを得て、ドライバーには佐藤琢磨と井出有治の２人の日本人ドライバーを起用してタイヤはブリジストンという日本一色のチームとして２００６年のシーズンからＦ－１に参戦してジャパンパワーの活躍が期待されたが、現実は厳しく井出は技術が未熟という理由から正ドライバーから外れてイギリス人のアンソニー・デビッドソンと交代する事になった。

一方の佐藤琢磨は去年のスペインＧＰでは８位入賞でチーム初のポイントを獲得するなど２度の入賞を果たしたものの、その後もデビッドソンと共に予選突破ならずの最後尾からのスタートが多くレースでは追い上げをみせながらも期待に応える成績とは言えない。そういう中で昨年のオフから頻繁にチームが資金難で走行テストが出来ないとか良く無い噂が聞かれる様になっていた。

チームがスポンサーから見放されて参戦３９戦での志半ばでのＦ－１撤退を余儀なくされた事で、ドライバーの今後の動向が気になるところであるけど佐藤琢磨にはＨＯＮＤＡへ移籍の情報もあるが、ＨＯＮＤＡは現在ジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロの２人を抱えているので佐藤琢磨を迎え入れるのは難しい状況である。

チームの資金難によるＦ－１撤退という事態でシーズン序盤から２人のドライバーが浪人状態になってしまうのは、気の毒としかいい様が無いのであるけど限られた正ドライバーの椅子に座れる人数は決まっているだけに２人のどちらかを獲得となれば、その代わりの誰かがチームを去らざるを得なくなるという事態を招くのだが。

「スーパーアグリ・フォーミュラーワンのチームの資金難の噂は囁かれて気にはなってたんやけど、成績が期待通りでも無いしスポンサーにも恵まれずでとうとうチームの運営を断念してシーズン序盤でＦ－１から撤退する決断は無念やろうな。」

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