あるのおはなし帳

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2026.09.03
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カテゴリ: 社会のニュース
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生活道路の法定速度“30km/h”への引き下げ、内容を十分に知らない人が約6割|Infoseekニュース
本改正を順守して運転するうえでの最も多くあがった不安は「どの道路が対象かわからない」東京海上ダイレクト損害保険株式会社(本社:東京都新宿区、取締役社長:堀江哲朗、以下「東京海上ダイレクト」)は、は、東京海上ダイレクトのご契約者さまを対象に、「生活道路の法定速度引き下げに関する意識調査」を実施しました…

9月1日から、生活道路の法定速度が原則30km/hになった。

ニュースを見て、最初に思った。

「えっ、今まで60km/hだったの?」

住宅街の細い道なんて、普通に考えたら60km/hで走るほうが怖い。

子どもが歩いている。

自転車が走っている。

路上駐車もある。

見通しの悪い交差点もある。

そんな道で「60km/hまでOK」と言われても、
実際にそんな速度を出す人はどれくらいいるのだろう。


原則30km/hにしたものだという。

何が変わったのか

ざっくり言えば、

中央線などがない比較的狭い道路
最高速度の標識などで別の速度が指定されていない
そうした生活道路では、原則30km/hが法定速度になる

ということ。

つまり、「30km/hの標識があるから30km/h」ではなく、
標識がなくても30km/hになる道路がある。

ここが今回のポイントだ。

ただ、これがちょっと分かりにくい。

「この道は30km/hなの?」

運転する側からすれば、そこが気になる。

実際、今回の調査でも 「どの道路が対象なのか分からない」 という声が多かったそうだ。

じゃあ、なぜ30km/h?



自転車が急に進路を変えることもある。

子どもが飛び出すこともある。

歩行者が車に気づいていないことだってある。

だからこそ、事故が起きてしまったときの被害を小さくする。

速度が遅ければ、重大な事故になりにくい。



「事故を起こさないため」というより、

「もしぶつかってしまったとき、取り返しのつかない事故にしないため」

ということだ。



※生成AIで作成したイメージ画像※


でも、やっぱり思う

生活道路で60km/hなんて、普通は出さないよね。

むしろ30km/hくらいで走るのが自然な道路も多い。

そう考えると、今回の改正は「運転する人の感覚を法律に合わせた」という面もあるのかもしれない。

ただし、問題はどこが対象なのか。

ここが分かりにくいままだと、

「知らなかった」

「ここも30km/hだったの?」

ということになりかねない。

ルールを変えるなら、速度だけじゃなく、
「この道路は30km/hですよ」と誰にでも分かるようにしてほしい。





ここまでお付き合い、ありがとうございました
それでは次のおはなしで

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最終更新日  2026.09.03 00:00:05
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