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2007年04月の記事
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木曽路 2日目
2日目 寒くて勝手に5時に起きて朝風呂してオークワへ 朝から100km走ってました。。途中トラックにあおられながら木曽路を100km/hで走ってました･･気温2度って･･ 今日は線路側で･･またオークワで撮ってまた来た道を戻り塩尻、辰野へ 123撮ってまた木曽路を逆走 ナイスホリデーメインのしなの桜が満開のところでしなのを捕獲して一気に名古屋へ 坂下～落合川～中津川で渋滞でしたが･･バスが遅いので後ろが渋滞･･登坂車線で遅い車がバスを抜かそうとして1kmの登坂は2台しか抜かせず目の前でバスが入ってきました･･ 中津川から2車線なので追越車線で抜かせるものは抜かして予定時間を1時間短縮しました 2日間で845kmでした。レンタカーの営業所では驚いたようでしたが･･今回はまぁまぁの移動距離でした 名古屋で友人と別れ2100のｱｰﾊﾞｿで寝て起きたら難波でした 地下鉄で撤収～ G.W前半はこれにて終了
2007/04/30
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木曽路 1日目
会社が終わって即効家帰って支度して難波1900のｱｰﾊﾞｿﾗｲﾅｰに乗る為にバスで上本町へ･･が、時間間違えて10分前に出てました。行く前にこんな事でいいのか･･阿部野橋行きで天王寺、地下鉄で難波へ 快急で友人と合流。ｱｰﾊﾞｿで名古屋へ 着いてキューブ借りて一気にオークワへ。着いたら2時でした･･即寝。とりあえずクソ寒い。2度まで下がるようです･･5時半に起きて某所へ カモレ～1月と同じ場所です･･始発から10時過ぎまで居ってR19で塩尻、松本を経て白馬へ。15時のしなのの返し撮って一気に山越えして何故か日本海側･･新潟の糸魚川へ 行き過ぎましたね･･でも南小谷で撮った52を追いかけて某カーブの鉄橋の所頸城大野の定番のところ白馬に戻って車の餌入れて松本の健康ランドで寝る。 1日目は440kmでした 毎日、うちのクソ写真･日記を見に来てくれる人が居るのですね･･アリガタヤアリガタヤ･･
2007/04/29
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ｷﾊ58@越美北線
今日は有給という名のズル休み？です。 平日しか58走らないし･･。 26日の日にちが変ったくらいに家を出発。 今回はおとんと一緒です。というか無理やりですが、、 新御堂、名神、湖西道路、北陸と乗り継ぎ福井I.Cで降りて3時半に一乗谷に到着。途中の近江今津のコンビニで変って寝てたわけですが･･着いて起きてまた寝る。 5時半 起きたらそこは･･明るかった。もう能登北陸も撮れる時期ですね。。 移動する前に一乗谷駅へ･･何も無いです･･撮影地探し･･撮れそうな踏み切りで準備･･･ が、踏切がなって送り込み回送を手持ちでしぶしぶ撮影。まぁ2台出そうとしてたわけですが。2人ほどオタさんがいました･･自分らより3倍くらい遠い場所のナンバープレートでした。。 次は足羽駅ののどかな駅で停まってるキハ58を撮って･･返しも近くの場所で撮る。そして15分ほど停まるのでまた一乗谷へ。 結構オタさんがいました。。 そして駅出たところで撮って追っかけ開始。六条で出たところ撮れました。その間、東郷で抜いて信号に引っかかり抜かれてまた並走して六条で停まってるところで抜いたので･･ 撮れました。 今回の1番の目的は終了。検査切れになる来月はどうなるのだろうか･･。元々海外譲渡だったのでボロボロで米子から福井にやってきたのだが･･。 越前花堂へのねぐらへの入庫も撮影。 それを待ってたら･･社員さんが通りかかって28･58待ってるの？聞かれたり･･ そして車庫内の入換えがある20分後も撮って･･ついでに120も来たのでそれも･･。福井駅で福井鉄道を撮って･･元名鉄しかきませんでした。撮れる所思ってたら結局･･ 花堂･･鯖江･･武生と終点を通り過ぎてしまいました･･名鉄しか見れなかったからまぁいいですが･･ 南条-湯尾で雷鳥南今庄で雷鳥次に来たのはとり逃がした419系も撮って振り返ったら並んでました。それから廃線跡を通り一気に大阪へ。敦賀-安曇川で交代してから寝てました･･。京都東から乗って吹田と来て･･今庄から3時間半、4時前に家に到着。 お天気も写真を撮ってる時だけ良かったので久しぶりに写真のできも良かったです。 高速代 2500円くらい（ETC割引で） 車の餌代 40Lくらい（最初満タンでなかったので分からん 福井往復 490kmぐらいでした 車代 家の車なのでタダ（？）車で来ないと58は1回しか撮れないし･･福井の始発が2往復目の58やし･･やっと最近の日記まで書き終えました･･･
2007/04/26
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3333求め･･2日目
ひつこく今日も行ってきましたが･･･。 朝起きて昨日の回生橋へ･･ 10時45分･･ 前から富士重工7Eのように見えるバスが･･ もしやと思ってよく見たら3332･･1番違い･･ そして住之江公園の車庫から出てくる49系統玉出行きの778が見えたけどいやな予感･･結局3333居ませんでした･･ 帰ろうか迷ったけどニュートラム沿いに南港バスターミナルへ 1台もバスは居ませんでした。 11時半の玉出行きがあるけど･･これは多分違うはず･･ 住之江→玉出→南港バスターミナルに着くのはやっぱりさっき住之江で見た778でした･･鬱 そして北加賀屋の方へ･･ 5分後に来た778を柴谷大橋で撮ってまた住之江公園へ が、まだ3333はいませんでした･･ そして帰る。ところが北加賀屋で前からまた富士重工7Eのようなバスが見える･･よく見ると今度は3333でした。 住吉川西へ行くようです･･あべの橋から来たのですね･･どうりでおらへんわぁ･･ とっと帰る。 いつになったら15系統に入ってくれるのだろうか･･ こんなに3333ばっか追いかけてるのは自分しかおらんやろうな 今日は朝から20kmもこいでました･･死 昼友人からメールを受けRMを読むと間違いなく･･自分が写ってた･･別のページの餘部の所は･･よく見るとまた自分が写ってた･･今月のRM、陸送が多いですね･･。 こいつが歩道橋の真ん中に移動して撮影したのを投稿したと思われる。これは置いといて日本橋行って3軸トレーラーのトレコレを400円で店にあった5台全て購入。 秋葉では2軸が600円、3軸は売り切れだったのに大阪では2軸は700円で3軸が400円･･。 1台、兼六にしたいが･･。 が、このタイプは兼六はないのである。 できるのは日立か日通しか･･。 バスで難波から大阪へ。 が、大阪駅前行きは終了していたので大阪港行きに乗って市岡、そこから大阪駅前へのバスで･･40分かかって200円でした。地下鉄なら10分で230円･･新車のバスに乗れたからまぁいいか。大阪駅でGWの夜行バスの行きの券は全て完売。さてさてまたあれしか無いのか･･。店にあった3軸トレーラー。後ろのバスは3333のバス。結局買い捲った大阪市バス数は65台にしかなりませんでした･･･次は仙台と大阪を結んでいて東北行く時は良く乗った近鉄バスを買い捲ります。
2007/04/22
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3333求め･･
朝から北加賀屋へ 玉出行きの15号系統を待つ･･･ 7時50分･･が普通のバスだった･･ 反対の南港バスターミナルは･･違うノンステ･･ 今週も遠出はせずにバスコレのモデルとなった3333を探しに住之江公園の車庫へ そこには3333は無く、3334が回送幕でくたばってました･･ もうとっとと帰る。 朝から14kmもこいで良い運動になりました･･涙 また住之江へ･･今回は車で。。 その前に三国ヶ丘へ 113系撮って浅香行って･･ そして住之江へ･･ 3333いましたが･･車停めてたら緑のオッサン来て･･以下略 無事車を救出して･･ 3333は今日は南港しか走らないよう･･15系統にはもっぱら入らないとのこと･･･ 即撤収です･･ あまりにも暇すぎるので吉本見て･･家で近くのバス停までの接近情報見てから近くの交差点で撮る･･を数往復･･新車がやってきた。多分、ブルーリボン2だったはず。。あまりにも暇なのでプラモでも作る･･ また明日にでも3333を狙ってみるか･･･
2007/04/21
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また青い快速電車
また昨日の夜･･ ひそかに1本だけとなった環状線の青色の電車を撮る為･･ とある掲示板を見て運用チェック･･ が、何故か運用変更してました･･ こないだ撮った12運用の翌日、運用には付かず森之宮でへばっていたとか･･で昨日の運用は10運用に付いていたとか･･！ ････、20日は1番おいしい11運用！ ということで6時半に起きて7時に家出て･･少し早すぎるので近所でバスを撮る･･今年の新車でも幕車は居たのですね･･ チャリで平野～東部市場へ ここで難波行きを撮る。 某踏切へ･･ ここは行きたくなかったのですが･･会社に行くならここしか撮れないのでしぶしぶ決定。 オレンジの7運用の103系とか黄緑の201系とか･･ 8時19分00秒 そろそろと思ってたら･･ 反対側の方から221系が･･ そして奈良方から矢印が･･ が、平野駅で各駅退避の為、奈良から来た221系は制限信号が掛かってたのでトロトロ来てましたが･･ 8時19分20秒 目的の青の201系は青信号なので爆音を立てながら平野駅を通過したのが見える！ 8時19分28秒 通過！もし5秒遅れてたら･･ そして会社へ･･間に合ったのかは定かではない。 帰りに683系の連結器が折れたので上新でASSYで見つけたので買って帰る。
2007/04/20
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青い快速電車
昨日の夜･･ ひそかに1本だけとなった環状線の青色の電車を撮る為･･ とある掲示板を見て運用チェック･･ が、日曜の地震で運用変更してました･･ 結局1番の目的の11M運用が2日早く回って16日になっていた･･ 奈良運用から帰ってくるのは次の日の12Mまで･･それ以降順当に回れば1週間位先になるので今朝行ってきました。 ちなみに運用番号とは電車の顔の左上にある幕の数字の事です。 12Mは朝になんば行きに入ったら入庫するので撮れるのは1回だけ。 朝、7時に家出て車で河内堅上に行くつもりでしたが40分では着かないのでその辺で。。 着いてすぐに青い201系が明日に入る予定だった11Mの103系が通過 20分後、あさってに入る予定だった12Mの青色201系が通過 それから会社まで送って貰って出勤です。 暫くしてチャリも持ってきてもらい･･ ひそかに定時に帰れたらもう1度、夕方の12Mの奈良行きが青い201系が平野付近で撮れると考えてたら･･そう甘くはありませんでした。 新入社員が先に帰りあがって！まぁ自分からして1人ウットい奴がおるので良いですが･･･ 次に青い201系が11Mで大和路線内で撮れるのはいつのことか･･
2007/04/17
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河内堅上
GWに某所に行く為、今日は金を使わず･･ 朝起きて堅上へ ここしか使わない特大三脚でフェンスまでらくらく足を伸ばす。2mでもまだまだ伸びます･･ウグイス201系の区間快速運用通りのオレンジ201の区快を撮って･･ 他はウグイス103系の4+4連の区間快速とか来ました･･定期ですが･･中央線の201系と同様環状線も沿線撮りできる場所が少ない･･中央線なら高尾以西か環状線なら関西線乗入る奴しか･･1時間で撤収･･ 家で朝飯食って･･2月に住吉に納車されたばかりのブルーリボン2とエルガを･･ って来たのは東成営業所のエルガ･･紛らわしいねん･･ 次来るノンステは･･20分後･･待てずに帰る。 今運用している残り1本となった青色の201系はいつ撮れるのか･･環状線でぐるぐるしてるだけ･･
2007/04/15
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関東へ 2日目
8日 起きたら8時でした･･ 前か行きたかった西八王子の撮影地へ 1時間待って201系、3本ですか･･涙 こないだ配給を撮ったT9その次に来た201系が･･次も次も来るのは233･･結局40分後･･そろそろ顔に日が当たらなくなったので撤収。 中央線って沿線撮りする所少なすぎ･･。 10時半に駅戻って秋葉へ。途中すれ違う奴は201201･･どうやら固まって走ってたんですね･･･。 秋葉行ってタムタム、ぽち行って上野へ 京成の株主優待があるので売却して山手で東京へ んで熱海、興津でしずてつジャストラインのエルガ浜松、豊橋、米原、大阪と乗り継いで撤収。 2日で1500kmくらいでしょうか･･。
2007/04/08
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関東へ 1日目
一ヶ月前にながらの指定券だけ確保・・。 が、行く前の日に・・肝心な目標物がない・・。 6日バスで上本町、そこからいつもの快速急行で伊勢中川を目指す。今回も忘れ物ないか入念に降りる前に確認、乗換えて急行で名古屋へ。ながらに乗換えて金山に着く前にもう寝てました･･。（昨日陸送に行ってたし･･久留里線・・とひらめいたので木更津へ。 ながら降りて山手、秋葉から時間つぶしに緩行線で千葉、木更津へ。既にｷﾊ30とか4両編成で止まっていた。 とりあえず撮れそうな駅で下車。1時間ずつしか来ないので２本撮って撤収。。と駅に戻ったら次の列車は風っ子ついてくるではないですか・・。 通りでオタ多いわ・・。駅前で撮って次の列車は2時間後・・。昼になって久留里駅へ。2駅手前まで戻って1本目撮って・・次の1時間後が来ない・・どうやらこの駅間で踏切事故だとか・・どんどん曇ってきて撤収して10分歩いてたら追い抜かされました・・1時間遅れの定期のスジに乗ってました・・死 対抗は無駄に定刻で通過。 次は風っ子の返し・・どんどん晴れてきて定刻より15分遅れて通過。駅に戻って上総亀山の終点まで行って木更津戻って3時間かけて八王子に来ました。 そしていつもの漫画喫茶で寝る。
2007/04/07
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N700 陸送 3夜目
今日は編成の最後の東京側15･16号車の輸送です。というわけで出撃。0時に言ったら1･2号車のときに居た奴とか･･。自分らも常連みたいでトレーラーの運転士にも挨拶されて･･よその奴は邪魔するなみたいに注意されてましたが。。そんなことは置いといて。前回より30分早くなっている出発時間で出発。まず16号車が発車。近くの信号で撮る。大阪環状線をくぐる近くでもういっちょ！野田阪神･･海老江とかでとりまくって点検場所で取り巻くって･･モノレールの駅からの歩道橋から･･出発して2時間少しで鳥飼へ搬入！初日撮った1号車と並んでます･･その後、家帰って少し寝て出勤です･･。毎度しんどいですね･･あとから分かったことなのですが･･同じ晩に大阪市交の10系も更新の為陸送してたとは･･ショックです･･。家の近所を走っていたら余計･･。
2007/04/06
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思い出のあまるべ
31日 会社の事務所がある福知山へ 仕事終わって誰も居なくなって･･ 吉野家行ってやることなくて22時半に即寝。 1日 友人と4時半から出撃。霧が凄い･･ 餘部に6時過ぎに着くと･･･既に20人くらい･･ 黄砂かなんかで晴れてもガスってました･･ ここで12系が来るまでひたすら待つ。 始発の大阪組で1番人が降りてきてお立ち台は満員。 10時の列車の次来るのは2時間後･･ 普通が来てはまかぜ1号が来て･･ MBSのTV三脚も7時間くらい前からあってTVも撮って、オタにも質問攻めしてました。 12系が来るとき広角で撮るらしく頭が入るとか･･ 待つこと7時間、やっと来ました･･お立ち台から。返しを佐津で撮って竹野でもう一人の友人と合流。 自分が乗っていた車にかなりウケていましたｗ 竹野駅前にて～軽トラとはよういえません･･。城崎温泉で風呂入って和田山でY氏のバイクとさよならして福知山へ。12系の回送をバルブして王将行こうとして店は閉まっていたのでたこ焼きとなんか買って福知山発の最終大阪行きの車内で食って尼崎まで爆睡。 よく寝ました･･環状線で天王寺、地下鉄でさっさと家へ。
2007/04/01
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