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2023.07.24

プレバト俳句。7/20放送分に異議あり？！

テーマ：どんなテレビを見ました？(78203)

カテゴリ：プレバト俳句を添削ごと査定？！

口々に夕立のこと路線バス驟雨過ぎ海の詩集を買う港 750ccの飛魚の如大夕立
プレバト俳句。
お題は「夕立」。

◇

キスマイ千賀。
驟雨過ぎ海の詩集を買う港

ワンランク昇格だそうですが、わたしならボツ。
意味は分かるけど、ゴチャゴチャしすぎてると思う。

主語と述語の関係が煩雑だし、
内容面では「水」の情報が重なりすぎてます。

…

体言止めにして述語を省略することも出来るけど、

その結果、
書いている本人でさえ、
主語と述語の関係を自覚できなくなったりします。
この句は、まさにその典型だと思う。

これは切れのない一句一章なのですが、
文の構造としては、
「驟雨が過ぎて、私が海の詩集を買う港がある」
「驟雨が過ぎて、私は、私が海の詩集を買う港に来た」
…といった意味になります。

つまり、ひとつの短い文の中に、
主語と述語の組み合わせが３つもあって、
無駄に煩雑な構造をしているのです。

（主語や述語を省略しているせいで）
作者も、評者も、その煩雑な構造に無自覚なのです。

…

本来、この内容であれば、
主語・述語の組み合わせは１つか２つで済みます。

たとえば、
A「驟雨の後に、私は港で海の詩集を買う」
B「驟雨の後に、海の詩集を売る港がある」

C「驟雨が過ぎ、私は港で海の詩集を買う」
D「驟雨が過ぎた港で、私は海の詩集を買う」
E「港の驟雨が過ぎ、私は海の詩集を買う」
としても主語・述語は２組で済みます。

かりにDやEの構造で俳句をつくるなら、
驟雨過ぎし港海の詩集買う
港に驟雨過ぐ海の詩集買う
…のような二句一章の17音にできますし、
そのほうがはるかにシンプルです。

…

かたや内容面でいうと、

この句の季語は「驟雨」なのですが、
それ以外にも「港」「海」と水のことばかりです。
せっかく雨が止んだのに、
また《水のある場所》で《水の本》を買うってのが、
何ともしつこくて湿っぽいと思う。

音韻面で「s」を重ねるのは良いとしても、
内容面で「水」の話ばかり重ねたら、
季語の印象がかえって埋没してしまうのでは？

…

ちなみに余談ですが、
千賀は「オマージュ」と「マリアージュ」の区別がついていない。
そういうところも、俳句で見せる語彙とのギャップに疑念を生じさせます！

◇

森口瑤子。
口々に夕立のこと路線バス
口々に乗り来夕立ゆだちの路線バス（添削後）

わたしは原句のほうがいいかなと思う。
添削句は、やっぱり主語の省略に無自覚なのでは？

一般に、
「口に乗る」とか「口々に乗る」という述語を見たら、
その主語は《噂》や《話題》だと考えるはずなので、
「夕立の路線バスの噂が人々の口に乗って来た」
…みたいな誤読になりかねません。

しかし、添削者が省略した主語は《人々》です。
「人々が口々に （何かを言いながら） 乗って来た」 ってこと。
では、口々に何を言ってるのか？そして何に乗って来たのか？
それも明示されてません。目的語も補語も省略されている。

そこまでを察してようやく、
後段に目的語や補語のヒントを見つけることになりますが、
主語も目的語も補語もすべて省略して、
読み手にそれを察しろってのは、いささか無謀なのでは？

…

なお、
原句は「夕立が去った後」の場面を描いていますが、
添削句は「今まさに夕立が降っている」という場面なので、
原句と添削句では情景も違っています。

すなわち、
原句では季語が「過去の話題」になってるので、
添削句ではそれを「現在の実景」に変えたということ。
そこにこそ添削の意図があるのかもしれません。

とはいえ、
千賀の描いた「驟雨の後」にしろ、
森口の描いた「夕立の後」にしろ、
それ自体を子季語と見なすことは出来るだろうし、
かならずしも季語の鮮度が低いとは思いません。

◇

千原ジュニア。
750cc ななはんの飛魚の如ごと大夕立おおゆだち
750ccは飛魚夕立の湾岸線（添削後）

原句は直喩ですが、
添削句では隠喩に直しています。

斬新な比喩の場合は、
直喩にしないと読み手に伝わらないかもしれませんが、
「雨の中を走るバイクは飛び魚のようだ」
という程度の比喩なら、
隠喩でも十分に伝わるってことでしょうね。
（悪くいえば「直喩にするには凡庸すぎる」ってこと）