よく読まれている記事一覧 | まるのブログ

ランクルプラド購入日記　vol.17　「飛び石修理」

こんにちは、まるです！プラド納車から1ヵ月半が経過しました。何度か遠出しましたので、総走行距離3,000kmくらいいきました。高速道路を走ると大量の虫が付着するので、いつものように洗車していると、、、なんと、、、飛び石の痕が、、、ショック！！ボンネットに2～3mm塗装が剥がれていました。さあどうしようか。。。とにかく目立つ。誰も気づかないでしょうが、私は100％毎日気づく。。。よし直そう。DIYで。ということでグーグル先生とYoutuber先生で調べまくって、必要な道具を買ってきました。ちなみに私、こういったものは全くの素人です。まず、専用の塗料を塗ります。トヨタ専用アティチュードブラックマイカのタッチペンがあるので間違うことはありません。パール系は上塗りが必要とのことで、上塗り専用のクリアも用意します。とにかく垂れないように少量ずつ塗るのがコツとのこと。蓋についているハケでは絶対垂れるので、つまようじの先端に付けてチョンチョン塗ります。こんな感じ。結構早く渇いてきてしまうので、デコボコになってしまいました。でも大丈夫。あとから削るので気にせず、しっかり乾かします。30分放置。続いてクリアを塗ります。これはハケでしっかり水分を切ってから一塗りしました。色味が近づいたので、ちょっと離れれば分からなくなりました。これでとりあえず応急処置はOKです。1日放置。ここからが技術が必要になってきます。しっかりマスキングして余計な部分が削れないようにします。800番の耐水ペーパーでデコボコを削ります。まわりの塗装がキズつきそうで心配ですが、結構力を入れないと削れないのでガシガシやります。ここまで来たら1200番のペーパーに変えてさらにガシガシ。だんだんマスキングテープが摩擦と水分でフニャフニャになってきます。ある程度、平になってきたので、線キズ用コンパウンド（4000番相当）で磨きます。いい感じになってきました。1m離れてみるともう分からない程度です。しかし、近くで見ると白い線キズがたくさんついています。これは1200番ペーパーを当てるあたりから慣れてきたので、マスキングテープを剥がして大胆に磨いたので、回りに細かなキズが付いてしまったのです。このレベルならキズ消しワックスで十分キレイになるでしょう。また今後仕上げようと思います。左アフター、右ビフォーカメラの角度が少しズレているので分かり辛いかもしれませんが、かなりキレイに修復できました。肉眼で30cmまで近づいてやっと箇所が分かるくらいです。斜めから光りを当てて見ると少し歪んでいることが分かりますが、素人の作業にしては十分良い結果になったと思います。これで飛び石もそこまで脅威ではなくなりました。あ～よかった。ではまた！

ランクルプラド購入日記　vol.20　「エンジン故障！DPF再生不十分！」

こんにちは、まるです！早いものでプラド納車から1年が経とうとしています。ランドクルーザープラド　150系　ディーゼル5人乗り走り心地も良く、ドライブするのが楽しいです。が、、、残念なことに今回は突然プラドのエンジンが故障したので報告します。ある日、何の前触れもなくメーター中央ディスプレイに「エンジン故障　販売店で点検してください」との表示が。。。続いて「DPF再生不十分　販売店で点検を受けてください」とのこと。。。まずDPF再生とはなんでしょうか。プラドのディーゼルには排気ガスに含まれる煤（すす）などを捕集するフィルターがあります。そのままにしておくと徐々に目詰まりしてしまい、エンジン故障の原因になります。そこで、定期的に走行中の高温になった排気ガスを利用して、堆積した煤などを燃焼させ目詰まりを防ぐことをDPF再生といいます。DPF再生は大体100～200キロくらい走行する都度、自動で作動します。一回の再生時間は30分程度です。（手動で再生することもできます。）DPF再生不十分とは、文字通り再生が足りないという状態です。普段から走行距離の多い方なら気にすることはありませんが、チョイ乗りメインの場合、DPF再生が終わる前にエンジンを切ってしまうので、いつまでたっても煤などを燃焼しきれず、フィルターが目詰まりを起こしてしまうのです。「エンジン故障」と表示されますが、このままだと故障するから、エンジンを守るために販売店で点検しなさいよという合図なのです。これが表示されてしまったら自分ではどうしようもできません。ディーラーで電子操作で処理してもらうことになります。ちなみにこの修理（点検？）に一週間ほど掛かりました。ディーラー保証で費用は発生しませんでしたが、丈夫さがウリの車なだけにちょっと残念です。。。私のように通勤で毎日数キロしか乗らない場合でも、DPFメモリを表示すれば堆積具合が確認できるので、溜まってきたら手動でDPF再生すれば大丈夫です。ただ、DPFメモリをちょくちょくチェックしていたのですが、気づいたら一気に黄色までいくことがあるので注意が必要です。アイドリングが多いとなりやすいそうなので、環境の為にもアイドリングストップを奨励しましょう。ではまた！

みんなのフルーツ農場vol.4 「アイテム合成」

こんにちは。まるです。みんなのフルーツ農場の「アイテム合成」をやってみましょう！合成とは2種類のアイテムを別のアイテムに交換するもの。レア度の高いアイテムは合成でGETできるようです。まあとにかくやってみましょう！まずは比較的手に入りやすい「奥義の入門書★★」と「ジュニアじょうろ★★」結果、、、「洋なし★★」ふむ。初ゲットなので良しとしましょう。同じ組み合わせでも変わるのでしょうか。もう一度「奥義の入門書★★」と「ジュニアじょうろ★★」でやってみます。「極早生みかん★★」ふむ。またも初ゲット。ではもう一度「奥義の入門書★★」と「ジュニアじょうろ★★」で、「ジョナゴールド★★」ふむ。やはり初ゲット。運要素強めですが、手に入りにくいアイテムがゲットできる可能性が高いようです。では最後にレア度高め同士の合成をしてみましょう。「食欲の秋★★★」×「常夏の島★★★」どうか、、、「スーパーじょうろ★★★」レア度も混ぜるアイテムに影響されるようです。なかなか★★★★★アイテムゲットへの道は険しそうですな。。。ではまた！良いポイ活を～

みんなのフルーツ農場vol.3　「今週のランキング」

おはようございます。まるです。今週もみんなのフルーツ農場やってまいりましょう。今日から新たなランキングに変更されます。初日一発目のランキングを見ると、すでに10,000ptオーバーの猛者がゴロゴロ。こちとら葉っぱに水やり、、、もちろん0pt。。。週のはじめはスタートダッシュが肝心です。それは日曜の最後は収穫できる状態にしておくこと。月曜は日曜の最後からの続きになります。私の場合、日曜の最後は「種をまく」、「水やり」で終えました。そうすると月曜日の最初はこのような状態です。これを収穫できる状態にして月曜を迎えれば、週の最初の行動で高ポイントを獲得できるのです。今週も美味しいフルーツを作りましょう(^_^)/では良いポイ活を～

クラッシュアイス攻略　楽天ポイントモール

こんにちは、まるです。楽天ポイントモールのゲーム「カチコチ洞窟クラッシュアイス」を攻略していきましょう！1日4つの時間帯で挑戦できるスコアチャレンジが、一番効率よく結晶を集められます。60万点以上で結晶250個です。慣れるまで難しいですが、ポイントさえ抑えておけば、それほど難易度は高くありません。高得点のコツを紹介します。ポイントは2つです。1つ目はコンボ。ノーミスで60コンボ以上が望ましい。消せないところを動かしたら当然ミスとなりますが、何もせず2秒くらい経過してもミス扱いとなります。焦らず確実にやることですが、上部の方は思いもよらず連鎖してしまい、消すことができたはずのパーツがなくなってしまい、ミスとなってしまうパターンが多々あります。下の方で確実に消していくことが重要です。ポイント2つ目はアイテムを使うタイミングです。しろくま、ペンギン・アザラシ、10秒追加、得点2倍の4つのアイテムがあります。まずコンボを続けると得点率が上がっていきます。なのでコンボを重ね得点率が高い状態で、残り時間ギリギリのタイミングで、得点2倍アイテムを使います。今回は残り4秒時点で、コンボ46、得点111,000の時に、時間追加と得点2倍を使いました。この追加された10秒でしろくま、ペンギン・アザラシを適当に使えばだいたい60万点くらい超えます。今回はラスト10秒で64コンボまで伸ばし、得点は710,000を超えました。自動のコンボは狙っても難しいので運要素が大きいです。たまに同色全消しやペンギン・アザラシが多発し、120万点くらい行くこともあります。　でも高得点過ぎても意味ないので、楽に60万点取れる方がいいですね。他にもっと良い攻略法ある方は、ぜひ教えてください。お気軽にコメントくださいませ。ではまた良いポイ活を～