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2005.04.07

女性専用車両

(10)

カテゴリ：時の事

2005 4/7(木）

入社式・入学式の季節で、フレッシュマンも沢山見かけました。
通勤通学の足が電車の方も多いでしょう。

ＪＲ埼京線で通勤時間帯に女性専用の車両を作った…と新聞やＴＶで報じていました。
痴漢の被害を少しでも緩和するためだそうです。
娘を二人持つ親として興味深く記事を読みました。

また昨夜の某ＦＭでもこのことが取り上げられていましたので、ちょっと紹介しますね。
男性・女性とも賛成、反対の意見がありました。

*安心して乗れる。（過去にイヤな経験をした人が如何に多かったことか）
*車内環境がとても良い。（ニオイ、新聞など）
どうやら男性は痴漢以外でも随分嫌われていたようです。

女性：反対意見。
*痴漢対策のため…という事は痴漢行為を容認することになるではないか。それは許せない。
*女性専用車両を作ったことでこれ以上の痴漢対策が進まないのではないか。
*専用車両は９号車なので、乗り降りに不便。朝の時間は貴重だから専用車両には乗らない。

次に男性：賛成意見。
*女性がある程度固まって一つの車両に乗ってくれれば、こちらも痴漢に間違われたりする恐れも無くなり、ありがたい。

男性：反対意見。
*只でさえも混む時間帯に専用車両を作ることで他の車両がもっと混むではないか。作るなら作るで、混雑緩和も同時に考えて欲しい。

聞いていればどの意見もナルホドと一理あるように思えます。
埼京線の朝の混み方はかなりスゴイらしく、その混雑の中で誤解が生じたり、或いはその混雑に便乗した行為があれば（もちろん痴漢はいけないことです）、ＪＲの責任も大きいと言えますね。

ホームを延長して車両を増やせばいい…なんてパーソナリティーは言っていましたが、ある程度の設備投資も考えて欲しいものです。

またＪＲもこれで解決、メデタシメデタシではなく、次の対策も早めにアピールして欲しいですし、一部の男性には「痴漢行為＝性犯罪」と言う認識を強く持って欲しいと思いました。（モラルの問題ですよね）

ただ女性も気をつけなくてはいけない事に、同じ時間の同じ車両、同じ立ち位置という行動パターンがあるそうです。毎朝同じ場所に立っていたらターゲットになる確率が高い…と防犯の専門家が以前言っていました。

高校の時にあった男子クラスみたいになるかな…。
これはこれで話題を呼びそうですが。

昨夜のパーソナリティーの最後の言葉。
「ＤＶにしても痴漢にしても、まずその場から逃げる事が最優先です。対策はその次でいいから、まず自分の身を守る。そこからスタートです」

全ての人が住みやすい世の中って、まだまだ遠いのでしょうか。

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