ユビキタスモバイルの夢

July 23, 2014
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カテゴリ: 車・ITS
ここ数年、米国で自動車はPC、携帯、TVに次ぐfourth screen (第四のスクリーン)と呼ばれている。自動車搭載の通信機能あるいはドライバー保有のスマホの通信機能を通じ、アプリやコンテンツの配信が可能になり、そのため、OSメーカ、開発プラットフォーム・プロバイダーやコンテンツ・プロバイダーは「土地の争奪」に必死だ。
こうした環境下、2013年12月11日~12日、米サンフランシスコ市にて「Content & Apps for Automotive 2013」が開催された。その名前からうかがえる通り、自動車メーカ、コンテンツ・プロバイダー、コンテンツ配信のプラットフォーム・プロバイダーの参加をフィーチャーしたカンファレンスであったが、特にIVIシステム(脚注)でのOSやHTML5の採用状況、クラウドの利用事例、コンテンツのビジネス・モデルやセキュリティーなどのテーマに焦点が当てられた。
これらは、ここ数年、スマホの分野で起こった競争に類似する側面があり、Apple、GoogleらWeb企業も部分的に重なる。自動車もスマホのように2大OSといった市場構造になるか? また、通信機能以外、キャリアとしての「面白み」はどのようなものなのか? QNX(BlackBerry傘下。UnixベースOSを自動車メーカに提供)などのOSプレーヤーはすでに定着しつつあり、またiOSのプロバイダーであるAppleのデバイスを中心としたビジネス・モデルは自動車とフィットしないという見解もある。また自動車は信頼性・安全性への高いニーズもあり、スマホ市場のOSやアプリの産業とは異なる市場構造が展開するかもしれない。
出典: http://www.kddi-ri.jp/article/RA2014009





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最終更新日  July 23, 2014 07:52:30 AM
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