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2021.06.17

国鉄キハ４０系気動車は、１９７７年（昭和５２年）から１９８２年（昭和５７年）にかけて国鉄が製造した気動車（ディーゼル動車）です。

・キハ４０形１７００番台

後の長期使用を見越し、キハ４０形７００番台に延命改造を実施したものです。
２００３年度から１１年程度をかけて全車に施行される計画で、２０１３年４月時点で８４両に施行されました。
２０１８年には４両が「北海道の恵み」シリーズとして順次改造を受け運行を開始。
また２０１９年には２両が「山紫水明」シリーズとして改造を受けました。

・「山紫水明」シリーズ
ＪＲ北海道は「北海道の恵み」シリーズの好評を受け、キハ４０形の改造により、観光列車として運行可能な車両２両を導入することとなりました。
２０１９年９月には「山明」号を公開。

座席には木を用いたほか脱着式のテーブルも取り付けられ、普通列車としての運用時はテーブルを外します。

２０１９年１０月には「紫水」号を公開。
キハ４０１７９１からの改造車で、外観やモケットの色が「山明」号の緑に対して「紫水」号は紫となっています

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98101 JR キハ40-1700形ディーゼルカー（山明・紫水）セット（2両）

「山紫水明」シリーズは観光列車やイベント列車としても活躍できるよう、外装の変更だけではなく、内装の木目調への変更や、脱着式テーブルの設置、シマエナガのイラストの施されたロールカーテンへの交換が行われました。