風を感じて楽しく生きる

クルマ・ＢＭＷＸ３【運転支援機能】

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クルマ・ＢＭＷＸ３【メンテナンス】

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十勝旅行は楽しい事ばかり書きましたが
実は大きなロードバイクトラブルが
二つもあったのです。

今回はその一つ目です。

ビンディングが嵌らない！

初日のライド前に
まずはタイヤをセットして、
次にサドルをセットして、
最後にサイコンの動作を確認して、
さあスタートとペダルにシューズを
当てて踏み込んだのですが、

ビンディングが嵌らないのです。
何度やってもダメです。
前方を差し込んで後方を押し込む。
しかしガチンと固定されない。

先日、
Aliで買ったシューズに取り替えて
クリート付け替えて
ペダルに合わせてみたた時に
確かに嵌った筈なのに。

強度の調整ネジを回していると
取り敢えず右足はかろうじて
嵌める事が出来ました。
しかし強く引き上げると外れます。

次に左足ですが、
いくらやっても嵌りません。
取り敢えずビンディングの位置に合わせて
シューズを載せていれば
ペダルを回せる状態？にはなります。
取り敢えずこの状態で二日間我慢しました。

原因はわかりました。
それは新しいシューズの
裏のパターンの出っ張りが厚くて、
ペダルに干渉してしまい、
ビンディングが奥まで完全に嵌らないのです。

この大きなパターンの出っ張りですよ。
買った時は調子に乗って喜んでいたのですが、
こんなことになるとは。

先程、
写真下のシマノのシューズに
クリートを付け替えてみると
無事にビンディングが嵌りました。
しっかりと固定されます。
当然ですが。

でもこのシューズは少し小さくて
幅が狭く足が痛くなるという問題があります。
さてどうしましょう？
そうだ！
インソールを外せばいいのでは？
ピンポーン！
取り敢えず解決しました。
しかし履き心地がちょっと悪いです。
特に踵が。
外したインソールを半分に切って、
後方の踵の部分を両面テープで貼り付けました。
完璧です。

ということで一件落着ですが、
SPDシューズをネットで買う時は要注意です。
裏のパターンの厚そうなタイプは
ビンディングが嵌らない可能性あります。
ペダルに干渉する部分だけ
カッターで削れば使えるとは思いますけど。

SPD-SLならそんな心配がないので、
やっぱりSLに戻そうかな？

教訓です。
遠出してロードバイクに乗る時は
十分に事前の試運転をしましょう。

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