ときめき旅日記

Profile

ナカ375

フォローする

Free Space

「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。
鉄道旅行の参考になれば幸いです＾＾

※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いします

にほんブログ村

Comments

こたつねこ０１ @ Re:秩父鉄道和銅黒谷駅【ホームに和同開珎のモニュメントがある駅】(07/15) コメント有難うございました(^‐^) 今は新…

Tabitotetsukiti @ Re:秩父鉄道和銅黒谷駅【ホームに和同開珎のモニュメントがある駅】(07/15) おはようございます。珍しいモニュメント…

Tabitotetsukiti @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) こんにちは😃 楽しそうな列車ですね。185…

鉄乗り復活 @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) これは楽しい列車ですね。遠い昔ですが、…

こたつねこ０１ @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) コメント有難うございました(^‐^) 地下駅…

Favorite Blog

--< 特急南紀 >--日…

New! いわどん0193さん

#EF64 1032牽引 E26…

New! 鉄人騎士。さん

全て救えなくても落…

New! Beloved-mariaさん

真実のサイキック力…

New! 幸せを引き寄せる山形県の心理カウンセラー＆セラピスト代表・向月謙信（☆”鯉）さん

名鉄創業130周年の追…

こたつねこ０１さん

ツーデーパスの旅【富士急行・フジサン特急】

テーマ：ちいさな旅～お散歩・日帰り・ちょっと１泊(42565)

カテゴリ：富士急行の旅

ＪＲ東日本の「ツーデーパス」には、中央線の大月から河口湖までを結ぶ富士急行線も利用可能で、富士急行にはさまざまな列車が走っている。

富士急行の始発駅「大月駅」

富士急行と中央線の乗換駅「大月駅」

その代表格が「フジサン特急」である。

途中、都留文科大学前、富士吉田、富士急ハイランドに停まり、大月から河口湖までの所要は約５０分で、乗車券のほかに特急料金３００円が必要（都留文科大学前発着は１５０円、富士吉田～河口湖のみの場合は特急料金不要）

この列車の車両は、かつてＪＲの展望欧風式電車 「パノラマエクスプレスアルプス」 で、主に中央線のイベント列車として利用された。さらに前は国鉄の１６５系急行型電車で、同系列はほとんど廃車になっている中、私鉄ながら特急としてがんばっている。

先頭車は展望車となっており、この号車には特急料金のほかにさらに１００円が必要。
展望車が前に突き出して、その上が運転台となっているスタイルは小田急のロマンスカーを思わせる。

フジサン特急の展望席

フジサン特急の展望車。連結部分が赤くなっており、アカンべーをしているようだ。

フジサン特急の愉快なフジサンのイラスト

側面には富士山をキャラクターとした楽しいイラストで埋め尽くされている。

その他の車両も、パノラマエクスプレスアルプス時代はグリーン車の扱いだけあって、シートピッチは広く、足を伸ばしてもぜんぜん平気なくらいだ。

フジサン特急のゆったりした座席。

デッキ横の壁には観光ガイドの映像や停車駅の案内のほかに、停車駅の標高も表示され、山の中を走る鉄道らしい演出だ。

フジサン特急の案内画面

標高を表示しているのが富士急行らしい。号車表示が手書きなのも味がある。

起点の大月は標高３５８ｍだが、終点の河口湖では標高８５７ｍと、約５００ｍ高くなり、その間カーブや坂が多く、展望席に座ると結構楽しそうだ。
三つ峠駅あたりから富士山が見えはじめ、河口湖まで寄り添う形となる。
窓も大きく、景色を楽しむには大変ふさわしい列車がこの 「フジサン特急」 だ。

フジサン特急と１８３系ホリデー快速河口湖