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ナカ375
フラリと出かけた旅の様子や、日常での出来事、なにげに感じたことなど、マイペースで日記に綴っていきたいと思います。 話のタネになっていただければ幸いです。
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「富田駅」から帰宅…
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2011.06.20
カテゴリ： カテゴリ未分類
相模線は平成３年電化と、比較的最近で、それまではディーゼルカーで運転されていた。
その名残で、現在も全線単線でローカル線の風情が残っている。
その中でも、相武台下（「あいぶだいした」ではなく「そうぶだいした」）駅と番田駅は瓦屋根の木造駅舎が残っている。
青い屋根の相武台下駅
相武台下駅より橋本寄りには、相模川に向けて用水路が勢いよく流れている。
相武台下駅には花壇が植えられていて色とりどりの花が咲いている。
相武台下駅とは対照的に緑屋根の番田駅
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その中でも、相武台下（「あいぶだいした」ではなく「そうぶだいした」）駅と番田駅は瓦屋根の木造駅舎が残っている。
青い屋根の相武台下駅
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