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ナカ375
フラリと出かけた旅の様子や、日常での出来事、なにげに感じたことなど、マイペースで日記に綴っていきたいと思います。 話のタネになっていただければ幸いです。
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2015.03.08
テーマ： 鉄道(23086)
カテゴリ： 東京の旅
上野東京ラインや北陸新幹線開業に伴うダイヤ改正の3月14日まであと１週間となりました
それまで東北・高崎・常磐線の始発駅だった上野駅も、中間駅になるという上野駅に歴史に残る出来事が待っています。
それに向けて、案内表示の付け替えなどの準備がされているようです。
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それまで東北・高崎・常磐線の始発駅だった上野駅も、中間駅になるという上野駅に歴史に残る出来事が待っています。
それに向けて、案内表示の付け替えなどの準備がされているようです。
新しい発車案内には「始発」という表示が追加された。
今現在はすべてが始発列車となっている。
常磐線特急の発車案内もある。
上野~水戸がノンストップもしくは土浦停車中心で、いわき方面へ行く速達タイプが「スーパーひたち」、
途中、柏、土浦、石岡、友部などいくつかの駅に停車し、勝田・高萩へ行くタイプが「フレッシュひたち」と分かれている。
ダイヤ改正後は「スーパーひたち」が「ひたち」、「フレッシュひたち」が「ときわ」に愛称が変更される。
「ときわ」は昭和60年３月まで４５５系などを使用した常磐線の急行だったが、３０年ぶりに愛称がよみがえることになる。
スーパーひたちの行き先表示。
「ひたち」「ときわ」の愛称になるＥ657系。
今度は品川駅にも乗り入れ、その時は上野駅に高架ホームに発着する。
上野発着の列車は引き続き地平ホームの16,17番線ホームに発着する。
北陸新幹線も今は長野止まりのため、暫定的に「長野新幹線」と呼んでいるが、金沢まで開業すると正式に「北陸新幹線」と呼ぶ様になるだろう。
上野駅内にいるパンダの像。
長年この場所にいて上野駅を見守ってきた。
左側に「東京」と付くようになる。
それまでは上野駅で料金が打ち切られた常磐線普通列車グリーン車だが、東京方面への通しの料金が適用になる。
なので、高萩～沼津なんてグリーン券も可能で、神奈川方面から常磐線へは重宝しそうだ。
上野駅へは何回も通っているが、あまり撮ったことがないので、ここで何枚か。
上野駅の高架ホームから上に上がったところに「入谷改札」がある。
そこのそばに大きな「ジャイアントパンダの像」がある。
２メートルくらいの高さがありインパクトある。
その近くには「パンダ橋口」があり、パンダ橋を渡ると上野動物園や各美術館などに行ける。
広小路口付近には、井沢八郎の「ああ上野駅」の歌碑がある。
何度か改装工事が行われた上野駅だが、浅草口の駅舎は変わらない姿で建っている。
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